Recentemente, Huawei Zunjie, un modello di fascia alta, è diventato un argomento caldo.
Tutti prestano attenzione al design esterno, alla cabina di pilotaggio intelligente, all’esperienza di guida e ad altre configurazioni principali, ma c’è un dettaglio che ha innescato accese discussioni nel circolo automobilistico e nell’industria degli pneumatici: tutti i modelli Huawei Zunjie sono dotati di serie di pneumatici nazionali.
Per i normali proprietari di auto, gli pneumatici possono essere solo accessori poco appariscenti che possono guidare normalmente. Ma le persone esperte sanno che i pneumatici sono le uniche parti di un’auto che toccano il suolo. Sono legati alla sicurezza di guida, al comfort di guida, allo spazio di frenata e alle prestazioni di manovrabilità. Sono una parte importante della sicurezza e della praticità dell’intero veicolo. La scelta degli pneumatici per i modelli di lusso di fascia alta riflette la filosofia di selezione dei materiali del marchio, la disposizione della catena di fornitura e l’atteggiamento del settore.
In passato, gli pneumatici di marca estera e con investimenti stranieri dominavano il mercato nazionale delle autovetture di fascia alta. La maggior parte delle auto di lusso tradizionali e i primi nuovi modelli energetici di fascia alta danno la priorità ai noti marchi di pneumatici esteri.
Questo riflette lo stato attuale del settore e la storia dello sviluppo dell’industria nazionale degli pneumatici.
Ora discutiamo se l’uso di pneumatici nazionali per i modelli di fascia alta sia un “downgrade”.
Devi sapere che la qualità degli pneumatici dipende principalmente dalle prestazioni, dalla lavorazione artigianale e dall’adattabilità.
Non è possibile utilizzare “marchi nazionali” e “marchi esteri” per distinguere tra alto e basso. Oggi i prodotti delle principali aziende nazionali di pneumatici non sono più quelli di una volta.
Nei primi anni, l’industria nazionale degli pneumatici iniziò in ritardo e disponeva di riserve tecniche insufficienti.
C’era un divario con i marchi internazionali di primo livello in sottocategorie come pneumatici silenziosi di fascia alta, pneumatici sportivi di controllo e pneumatici a risparmio energetico a bassa resistenza al rotolamento.
Le case automobilistiche scelgono i marchi di pneumatici esteri, in primo luogo, per la percezione intrinseca degli utenti del mercato e, in secondo luogo, per il bene delle prestazioni del prodotto.
Tuttavia, negli ultimi dieci anni, l’industria nazionale degli pneumatici si è sviluppata rapidamente.
Dal punto di vista della produzione, le fabbriche di pneumatici nazionali hanno aggiornato in modo completo le loro linee di produzione automatizzate, la tecnologia delle formule della gomma, la progettazione strutturale dei pneumatici e i processi di vulcanizzazione.
Molte delle principali aziende nazionali di pneumatici servono il mercato nazionale delle autovetture, esportano i loro prodotti in molti paesi e regioni del mondo e sono anche profondamente coinvolte nel campo degli pneumatici per autovetture di fascia alta.
Sul fronte della ricerca e sviluppo, i principali marchi nazionali di pneumatici hanno aumentato gli investimenti in ricerca e sviluppo, creato team di test professionali e laboratori di materiali e sviluppato prodotti di pneumatici per diverse condizioni stradali, modelli di veicoli e scenari di utilizzo.
I marchi di pneumatici nazionali hanno lanciato prodotti adattati per modelli di lusso di fascia alta, concentrandosi sull’ottimizzazione delle tre proprietà fondamentali: silenziosità, aderenza sul bagnato, prestazioni di frenata e comfort.
Huawei Zunjie è stata sottoposta a molteplici cicli di test durante la selezione degli pneumatici. Se le prestazioni complessive degli pneumatici prodotti a livello nazionale non soddisfano gli standard di supporto, le case automobilistiche non li installeranno su tutte le serie.
Quindi non preoccuparti “passare ai pneumatici domestici significa ridurre la configurazione”.
Huawei Zunjie insiste nel supportare l’intera serie di pneumatici nazionali, il che significa intuitivamente aiutare lo sviluppo della catena dell’industria nazionale degli pneumatici e sostenere l’industria manifatturiera locale. L’industria automobilistica è un enorme sistema di filiere industriali. Sebbene gli pneumatici siano solo una sottocategoria, coinvolgono catene industriali a monte e a valle. Lo sviluppo coordinato delle aziende automobilistiche e delle aziende locali di ricambi e componenti è l’unico modo per rafforzare l’industria automobilistica del Paese.
Nelle aree in cui l’industria automobilistica globale è matura, le principali case automobilistiche locali danno priorità al supporto dei marchi locali di componenti di alta qualità, creando un circolo virtuoso.
Nello sviluppo dell’industria automobilistica nazionale, la sinergia tra veicoli completi e parti locali non è stata pienamente realizzata.
Molti modelli di fascia alta si affidano a marchi esteri per parti e componenti. Le aziende locali di ricambi di alta qualità non hanno opportunità di entrare nel sistema di supporto completo dei veicoli di fascia alta.
Per le aziende produttrici di pneumatici, è di grande importanza entrare nell’elenco originale di supporto dei modelli di fascia alta prodotti in serie. L’equipaggiamento originale è un riconoscimento autorevole delle prestazioni, della stabilità e delle capacità di controllo della qualità dei pneumatici.
Gli standard di accesso, i requisiti di controllo della qualità e i requisiti di fornitura in lotti sono severi. I modelli nazionali di fascia alta utilizzano pneumatici nazionali come equipaggiamento originale, il che può portare ordini stabili.
Le aziende hanno la fiducia necessaria per espandere la scala di produzione, investire in ricerca e sviluppo, migliorare la competitività dei prodotti e partecipare alla competizione globale.
L’abbinamento originale di fabbrica è anche la migliore “approvazione del prodotto”, che può cambiare l’impressione intrinseca dei consumatori secondo cui “gli pneumatici nazionali non sono buoni quanto quelli dei marchi esteri”.
Tutte le serie Huawei Zunjie utilizzano pneumatici di produzione nazionale, aprendo una nuova porta per i prodotti locali di pneumatici di fascia alta e fornendo un riferimento per altri marchi di veicoli nazionali.
Dal punto di vista dei normali proprietari di auto, ci sono molti vantaggi nel rendere popolari gli pneumatici originali nazionali sui modelli di fascia alta.
Innanzitutto, il costo dell’uso dell’auto e della sostituzione dei pneumatici nel periodo successivo è più conveniente per le persone.
Gli pneumatici nazionali fanno affidamento sulla catena di fornitura locale, hanno un prezzo ragionevole, hanno un’elevata permanenza sul mercato e sono facili da sostituire. In secondo luogo, la manutenzione post-vendita è più conveniente.
I marchi di pneumatici nazionali dispongono di reti di assistenza complete e punti vendita post-vendita nel paese. In terzo luogo, gli adeguamenti dei prodotti sono più in linea con le condizioni stradali nazionali.
Le aziende produttrici di pneumatici nazionali stanno esplorando a fondo il mercato interno e ottimizzando i prodotti per le condizioni stradali nazionali.
Riconosciamo il progresso degli pneumatici nazionali, ma non neghiamo i marchi di pneumatici esteri.
Il mercato è diversificato e i consumatori possono scegliere in base al budget e agli scenari di utilizzo dell’auto.
L’industria automobilistica nazionale si sta spostando dal perseguimento di “impilare parti di grandi marchi internazionali” a dare priorità ai prodotti locali di alta qualità della catena di fornitura.
La scelta di Huawei Zunjie di pneumatici prodotti a livello nazionale riflette la maggiore fiducia dei marchi automobilistici cinesi e il miglioramento dell’intera catena dell’industria automobilistica cinese.
Dal punto di vista dello sviluppo del settore, la selezione di pneumatici domestici di Huawei Zunjie accelererà la trasformazione degli pneumatici nazionali in quelli di fascia alta, cambierà la percezione del consumo del mercato e promuoverà l’innovazione collaborativa di veicoli e componenti completi.
Naturalmente, c’è ancora spazio per miglioramenti nel settore nazionale degli pneumatici, e l’ammodernamento industriale richiede sforzi continui da parte dei professionisti.
Anche le aziende automobilistiche che scelgono parti e componenti nazionali devono effettuare abbinamenti e controlli e svilupparsi insieme alle aziende produttrici di parti e componenti.
La scelta da parte di Huawei di pneumatici prodotti a livello nazionale per tutte le serie Zunjie non è un compromesso di marketing o di costi, ma una scelta razionale basata su molti aspetti.
Dimostra la responsabilità dei marchi automobilistici nazionali di fascia alta nel sostenere la catena industriale locale e dimostra anche la forza delle parti e dei componenti nazionali nel supportare i modelli di fascia alta.
In futuro, credo che più marchi nazionali di veicoli e componenti uniranno le forze per creare prodotti cinesi più eccellenti a beneficio dei proprietari di automobili.
