Recentemente è stato ufficialmente autorizzato il brevetto di design “Tire (AD28 HL)”. Il brevetto è stato depositato da Linglong Tire, uno dei principali produttori nazionali di pneumatici. L’attenzione principale del design si concentra sul modello sulla superficie del pneumatico, che verrà applicato in futuro ai prodotti per pneumatici per automobili. Il design unico del modello non solo migliorerà il riconoscimento visivo del prodotto, ma ottimizzerà contemporaneamente anche le prestazioni principali del prodotto corrispondente come presa, drenaggio e riduzione del rumore, offrendo una migliore esperienza utente.
In qualità di principale produttore nazionale di pneumatici, Linglong Tire è stata fondata nel 1994 ed è entrata nel mercato dei capitali nel 2016. Ora ha formato un layout di catena industriale completa che copre la progettazione, lo sviluppo, la produzione e la vendita di pneumatici per automobili e presenta eccezionali vantaggi in termini di ricerca e sviluppo tecnologico. Nel 2025, il reddito operativo annuale dell’azienda raggiungerà i 24,642 miliardi di yuan, classificandosi al 4° posto su 22 aziende dello stesso settore, superando di gran lunga il livello di fatturato medio del settore di 10,395 miliardi di yuan;
l’utile netto annuale raggiungerà 1,369 miliardi di yuan, classificandosi al terzo posto nel settore, significativamente superiore alla performance di profitto media del settore di 701 milioni di yuan, mostrando una forte resilienza operativa. Attualmente, i ricavi derivanti dai prodotti relativi agli pneumatici rappresentano oltre il 99% dei ricavi totali e il focus sul core business è estremamente elevato.
Oltre all’AD28 approvato questa volta Oltre ai brevetti sull’aspetto HL, Linglong Tire ha continuato a impegnarsi nella ricerca e nello sviluppo negli ultimi tempi. Decine di brevetti tecnici sono entrati in fase di pubblicazione, revisione sostanziale o autorizzazione uno dopo l’altro, coprendo un’ampia gamma di settori: non solo ricerca e sviluppo tecnologico nel campo dei materiali di base come formule di materiali in gomma e applicazioni di materiali a base biologica, ma anche produzione e attrezzature di produzione di pneumatici, processi di vulcanizzazione, processi di stampaggio, ecc. L’ottimizzazione tecnica a livello di produzione comprende anche l’innovazione strutturale a livello di prodotto come pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, pneumatici per aviazione ad alta resistenza all’usura, pneumatici fuoristrada fuoristrada, pneumatici non pneumatici, ecc. ecc., nonché l’esplorazione tecnologica in campi all’avanguardia come la simulazione del rumore degli pneumatici, i test delle prestazioni e la tecnologia degli pneumatici intelligenti, coprendo in modo completo le esigenze di aggiornamento di tutte le categorie di prodotti come pneumatici per passeggeri, pneumatici per autocarri, pneumatici tecnici, pneumatici agricoli e pneumatici per aviazione.
Gli esperti del settore hanno sottolineato che, mentre l’industria automobilistica globale accelera la sua elettrificazione e trasformazione intelligente, anche i requisiti prestazionali del mercato per i prodotti relativi agli pneumatici continuano ad aumentare. Bassa resistenza al rotolamento, elevata resistenza all’usura, bassa rumorosità ed elevata adattabilità sono diventate le principali direzioni di sviluppo del settore.
I continui e elevati investimenti di Linglong Tire in ricerca e sviluppo e l’intensa disposizione dei brevetti non solo consolideranno la sua posizione di leader nel settore nazionale degli pneumatici, ma le forniranno anche un supporto tecnico sufficiente per espandere il mercato globale e servire i clienti esteri. Poiché una serie di nuovi prodotti dotati di tecnologie brevettate verranno successivamente introdotti sul mercato, si prevede che la quota di mercato globale dell’azienda aumenterà ulteriormente, fornendo una maggiore competitività di prodotto per i marchi cinesi di pneumatici all’estero.
