In un contesto di sviluppo economico globale, la produzione di pneumatici per automobili continua ad aumentare, il che offre notevoli prospettive di sviluppo anche al mercato degli antiossidanti della gomma, in particolare al mercato indonesiano, che mostra un enorme potenziale di investimento.
L’antiossidante della gomma è una sostanza chimica indispensabile nella produzione della gomma.
Può ritardare efficacemente l’invecchiamento della gomma e prolungarne la durata.
In base alle diverse strutture chimiche, possono essere suddivisi in vari tipi come ammine, fenoli, eterociclici, ecc.
Dal punto di vista delle materie prime, anilina, zolfo, alcali liquidi, ecc.
sono le principali materie prime per la produzione di antiossidanti della gomma e i cambiamenti nella loro offerta e nei prezzi di mercato hanno un impatto significativo sullo sviluppo industriale. Ad esempio, anilina.
Entro la fine del 2023, la capacità di produzione globale di anilina supererà i 10 milioni di tonnellate all’anno. L’Asia nord-orientale, l’Europa occidentale e il Nord America sono i principali mercati di approvvigionamento, rappresentando oltre il 91% della capacità produttiva totale.
Dal punto di vista applicativo, gli antiossidanti della gomma vengono utilizzati principalmente nella produzione di prodotti in gomma come pneumatici, tubi di gomma e nastri.
Tra questi, gli pneumatici rappresentano il campo di applicazione più vasto.
Secondo i dati dell’International Tire and Rubber Association, le vendite globali di pneumatici raggiungeranno 1,785 miliardi di unità nel 2023, con un incremento su base annua del 2,3%; la produzione raggiungerà 1,82 miliardi di unità, con un incremento su base annua del 4,0%.
Spinto da ciò, il trend di sviluppo del mercato degli antiossidanti della gomma e di altri materiali sta migliorando.
La dimensione globale del mercato degli antiossidanti della gomma raggiungerà 1,17 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che aumenterà a un tasso di crescita annuo composto del 3,2% dal 2025 al 2030 e si prevede che supererà 1,4 miliardi di dollari entro il 2030.
In Indonesia, i pneumatici sono un’area di applicazione popolare per gli antiossidanti della gomma.
Ciò è strettamente correlato alle abbondanti materie prime di gomma locali e al rapido sviluppo dell’industria automobilistica.
L’Indonesia è il secondo produttore mondiale di gomma naturale, con una produzione che raggiungerà i 2,65 milioni di tonnellate nel 2023, seconda solo alla Tailandia.
Allo stesso tempo, l’industria automobilistica indonesiana si è sviluppata rapidamente negli ultimi anni, con una produzione automobilistica che supererà 1,4 milioni di unità nel 2023, tra cui 1,18 milioni di autovetture e 220.000 veicoli commerciali.
Influenzata da questi fattori, la capacità di produzione di pneumatici indonesiana continua ad espandersi. L’agente di invecchiamento della gomma è una delle materie prime chiave per la produzione di pneumatici per automobili. Pertanto, la crescita della capacità produttiva indonesiana di pneumatici per automobili ha indirettamente stimolato il rilascio della domanda di materie prime a monte, come gli agenti di invecchiamento della gomma.
Tuttavia, l’attuale capacità produttiva di antiossidanti locali della gomma in Indonesia è bassa ed è difficile soddisfare la crescente domanda di applicazioni interne. Il mercato fa molto affidamento sulle importazioni, di cui la Cina è la principale fonte.
Nel 2023, il volume delle esportazioni cinesi di altri antiossidanti della gomma ha raggiunto 23.306.744 tonnellate, con un aumento su base annua del 19,37%, e il valore delle esportazioni ha raggiunto 432,9459 milioni di yuan, con un aumento su base annua del 12,15%;
tra questi, la quantità di antiossidanti della gomma esportati in Indonesia è stata di 2.370.629 tonnellate, pari a circa il 10,17%, e l’importo è stato di 36,2647 milioni di yuan, pari a circa l’8,38%.
In generale, l’Indonesia è un mercato degli agenti di invecchiamento della gomma con un grande potenziale di sviluppo nel mondo e la sua domanda applicativa è concentrata principalmente nel settore degli pneumatici per automobili.
Il rapido sviluppo dell’industria indonesiana degli pneumatici negli ultimi anni ha liberato una grande domanda di applicazioni di agenti di invecchiamento della gomma.
Tuttavia, l’insufficiente capacità produttiva locale ha reso il mercato fortemente dipendente dalle importazioni. La Cina, in quanto principale fonte di importazioni, dispone di un ampio spazio di sviluppo nel mercato indonesiano degli agenti di invecchiamento della gomma.
