Il 23 giugno 2026, la richiesta di IPO per il consiglio di amministrazione di Wanli Tire, azienda leader nel settore degli pneumatici nel sud della Cina, è stata ufficialmente accettata alla Borsa di Shenzhen. Lo sponsor di questa quotazione è Cathay Haitong Securities, che prevede di raccogliere 2 miliardi di yuan.
Questa azienda leader regionale con un fatturato annuo di oltre 7 miliardi di yuan e una capacità di produzione annua di 39,2 milioni di unità ha attraversato 38 anni di sviluppo dalla sua nascita nel 1988 e ora bussa ufficialmente alla porta del mercato dei capitali delle azioni di classe A.
Nel 1988 è stata fondata ufficialmente Guangzhou South China Rubber Tire Co., Ltd., il predecessore di Wanli Tire.
A quel tempo, l’industria nazionale degli pneumatici radiali era quasi vuota. Nel 1990, l’azienda ha preso l’iniziativa di introdurre una serie completa di tecnologie per la produzione di pneumatici radiali Firestone dagli Stati Uniti ed è diventata il primo produttore nazionale ad ottenere una serie completa di autorizzazioni per questa tecnologia. Nel 1992 il marchio “Wanli” è stato ufficialmente registrato.
Nel 2004 è stata formalmente fondata Wanli Tire Co., Ltd., completando gradualmente la trasformazione dell’identità dall’introduzione della tecnologia alla ricerca e sviluppo indipendenti. Attualmente dispone del primo lotto di centri tecnologici aziendali nazionali nel settore degli pneumatici, dell’unico laboratorio firmato dalla China Rubber Industry Association e di una stazione di lavoro di ricerca post-dottorato, e la sua forza di ricerca e sviluppo è al primo posto nel settore.
Nel 2015 è stata formalmente fondata la filiale di Hefei Wanli. Dopo il 2016, l’azienda ha iniziato ad accelerare il proprio layout globale. Attualmente ha tre principali basi di produzione a Conghua, Hefei e Cambogia, con una produzione annua di 39,2 milioni di pneumatici radiali. I suoi prodotti vengono esportati in oltre 160 paesi e regioni in tutto il mondo. Si colloca al 18° posto nella classifica delle aziende cinesi di pneumatici nel 2025 e al 41° posto tra i primi 75 pneumatici a livello mondiale.
In quanto impresa statale attualmente controllata dalla Commissione per la supervisione e l’amministrazione dei beni di proprietà statale di Guangzhou, l’azionista di controllo diretto di Wanli Tire è il Gruppo Guangzhou Wanli, con un rapporto di partecipazione del 52,98% e il suo azionista di controllo indiretto Guangzhou Industrial Control controlla un totale di 77,84% delle azioni della società. L’attuale presidente della società, Cao Xiandong, è un talento gestionale coltivato endogenamente dal sistema patrimoniale di proprietà statale di Guangzhou.
Nel corso della sua carriera è stato profondamente coinvolto nel campo delle operazioni del settore dei beni di proprietà statale. È stato vicedirettore del dipartimento di sviluppo strategico del Gruppo Wanli e vicedirettore generale del dipartimento di pianificazione strategica del controllo industriale di Guangzhou. Successivamente, è entrato nel Wanli Tire System e ha ricoperto il ruolo di vice segretario del partito e direttore generale. Possiede sia la visione di pianificazione strategica del gruppo che l’esperienza operativa di entità di prima linea, che ha fornito un supporto gestionale stabile per la rapida crescita dell’azienda negli ultimi anni.
L’industria nazionale degli pneumatici si trova attualmente nella tripla fase competitiva di espansione su scala, disposizione all’estero e posizionamento di nuovi percorsi energetici. I dati mostrano che il mercato globale degli pneumatici radiali crescerà da 1,586 miliardi a 1,856 miliardi dal 2020 al 2024. Lo spazio di mercato continua ad espandersi e anche le aziende leader hanno intrapreso uno sviluppo differenziato. Percorso: Zhongce Rubber prende il percorso scala + categoria completa, classificandosi al primo posto nel settore in termini di entrate nel 2025; Sailun Tire fa affidamento sulla sua estesa presenza all’estero per ottenere un margine di profitto lordo del 26,9% nel primo trimestre del 2026, seguendo la rotta della capacità di produzione all’estero + del marchio premium;
Linglong Tire segue il percorso delle due ruote motrici di supporto + sostituzione; Senqilin si concentra sulle caratteristiche dei pneumatici per l’aviazione. Wanli Tire ha intrapreso un percorso differenziato di leadership tecnologica + globalizzazione.
Nel 2025, la società realizzerà un fatturato di circa 7,028 miliardi di yuan, un utile netto di circa 418 milioni di yuan e il tasso di crescita composto dei ricavi negli ultimi tre anni raggiungerà il 20%. Essendo una delle prime aziende in Cina a produrre pneumatici radiali, Wanli Tire è all’avanguardia nel settore dei nuovi pneumatici energetici.
Nel 2021 ha lanciato i primi pneumatici speciali “EV” per veicoli a nuova energia. È stato fornito a 15 OEM tradizionali come BYD e GAC e le sue vendite cumulative hanno superato i 3 milioni.
Dall’introduzione della tecnologia estera nel 1988 all’accettazione della domanda di IPO nel 2026, il processo di sviluppo di 38 anni di Wanli Tire è un tipico l’emblema della transizione dell’industria cinese degli pneumatici dal “seguire” al “correre accanto”. I 2 miliardi di yuan di fondi da raccogliere in questa IPO si concentreranno sulla ricerca e sviluppo di nuove tecnologie per pneumatici energetici e sulla costruzione di basi all’estero.
Nell’attuale contesto industriale in cui la domanda globale di nuovi pneumatici energetici continua ad aumentare e la globalizzazione è diventata la direzione strategica principale delle principali aziende produttrici di pneumatici, la quotazione di Wanli Tire arriva al momento giusto. Per Wanli Tire l’ingresso nel mercato dei capitali non rappresenta la fine dello sviluppo, ma un nuovo punto di partenza per promuovere la propria strategia dei “10 miliardi di pneumatici”.
In futuro, si prevede che consoliderà ulteriormente la propria posizione nel settore ed espanderà la quota di mercato globale sfruttando i suoi vantaggi nell’accumulo di tecnologia e nella disposizione della capacità produttiva.
