Em 2025, ocorreram demissões em grande escala na indústria alemã de máquinas e equipamentos, com um total de 22.000 demissões.
Por trás desta situação está, na verdade, o dilema geral que a indústria alemã enfrenta.
Em 2025, todo o setor industrial alemão irá despedir mais de 120 mil pessoas, quase o dobro do número do ano anterior.
A Federação Alemã de Máquinas e Equipamentos (VDMA) apontou claramente que as tarifas dos EUA e a concorrência da China são uma das principais razões para demissões. As barreiras comerciais criadas pelos Estados Unidos aumentaram significativamente os custos de exportação de máquinas e equipamentos alemães.
Isto reduziu drasticamente a competitividade dos equipamentos alemães no mercado norte-americano, dificultando a sua consolidação.
A indústria transformadora da China tem vindo a atualizar-se continuamente nos últimos anos, especialmente no setor topo de gama, que registou progressos significativos e está a conquistar rapidamente quota de mercado global. Isto sem dúvida reduziu as tradicionais áreas de vantagem da Alemanha.
As empresas chinesas conquistaram mais oportunidades no mercado global com a sua tecnologia avançada, produção eficiente e preços razoáveis, comprimindo ainda mais o espaço de mercado da indústria alemã de máquinas e equipamentos.
Além da pressão competitiva externa, a retração dentro da indústria também é a causa raiz das demissões.
Dados da Ernst & Young (EY) mostram que o volume de negócios industrial alemão caiu 1,1% em 2025, e este foi o décimo trimestre consecutivo de queda.
Desde 2023, o volume de negócios industrial caiu quase 5%.
O desempenho das principais indústrias a jusante foi particularmente fraco, o que teve um impacto directo na aquisição de máquinas e equipamentos a montante.
Na indústria automóvel, o volume de negócios caiu cerca de 3% e cerca de 50.000 pessoas foram despedidas.
Sendo um importante pilar da indústria na Alemanha, a recessão na indústria automóvel afectou directamente a procura de máquinas e equipamentos.
Para reduzir custos, os fabricantes de automóveis reduziram a compra e atualização de novos equipamentos.
As indústrias do papel e dos têxteis também enfrentam dificuldades, com o volume de negócios a cair cerca de 3%, dos quais os despedimentos na indústria têxtil chegam a 16%. A fraca procura nestas indústrias forçou as empresas a cortar gastos e custos através de demissões.
Além disso, para lidar com a pressão atual, as grandes empresas automobilísticas estão acelerando a transferência de produção e pesquisa e desenvolvimento para o exterior, o que é, sem dúvida, à custa de empregos nacionais em Alemanha.
Os especialistas alertam que, devido à continuação da fraqueza das encomendas e à enorme pressão competitiva, o sector industrial alemão poderá continuar a enfrentar despedimentos em 2026. Os despedimentos na indústria alemã de máquinas e equipamentos não reflectem apenas os próprios problemas da indústria, mas também reflectem os desafios enfrentados pela indústria alemã no cenário económico global em mudança.
Como lidar com estes desafios e reforçar a competitividade da indústria alemã será uma questão que o governo e as empresas alemãs terão de pensar em conjunto.
