A Triangle Tire foi fundada em 22 de fevereiro de 2001 e listada na Bolsa de Valores de Xangai em 9 de setembro de 2016. Seu registro e endereço do escritório são cidade de Weihai, província de Shandong.
É uma importante empresa na indústria nacional de pneus, com foco em pesquisa e desenvolvimento, fabricação e vendas de pneus, e possui vantagens tecnológicas e de qualidade de produto.
O principal negócio da Triangle Tire é a pesquisa e desenvolvimento, fabricação e vendas de diversos pneus. A indústria de Shenwan à qual pertence é a de automóveis – autopeças – pneus e rodas.
Seus setores conceituais incluem ações líquidas, ações líquidas de longo prazo e pneus.
Desempenho operacional: sétimo no setor em termos de receita e sexto em lucro líquido
Em 2025, o lucro operacional da Triangle Tire será 98. 2,1 bilhões de yuans, ocupando o 7º lugar entre as 22 empresas do setor. A Zhongce Rubber, a primeira do setor, tem receita de 44,956 bilhões de yuans, e a Sailun Tire, a segunda colocada, tem receita de 36,792 bilhões de yuans. A média da indústria é de 10,395 bilhões de yuans e a mediana é de 5,119 bilhões de yuans. Entre os principais componentes do negócio, a receita de pneus foi de 9,759 bilhões de yuans, representando 99,37%;
outras receitas (suplementares) foram de 35,3418 milhões de yuans, representando 0,36%; o factoring foi de 22,6421 milhões de yuans, representando 0,23%; o transporte foi de 4,296 milhões de yuans, representando 0,04%. Em termos de lucro líquido, será de 923 milhões de yuans em 2025, ocupando o 6º lugar no setor.
O primeiro colocado na indústria, Zhongce Rubber, tem um lucro líquido de 4,147 bilhões de yuans, e o segundo colocado, Sailun Tire, tem um lucro líquido de 3,617 bilhões de yuans. A média da indústria é de 701 milhões de yuans e a mediana é de 294 milhões de yuans.
O índice de ativos e passivos é inferior à média do setor e a margem de lucro bruto é superior à média do setor.
Em termos de solvência, o índice de ativos e passivos da Triangle Tire em 2025 é de 28,35%, inferior a 30,27% no mesmo período do ano passado e inferior à média do setor de 48,09%, mostrando forte solvência.
Em termos de rentabilidade, a margem de lucro bruto em 2025 será de 20,02%, superior aos 17,95% do mesmo período do ano passado e superior à média do setor de 18,32%. O desempenho da rentabilidade é bom.
O salário do presidente Ding Mu é de 900.000 yuans, o mesmo do mesmo período do ano passado.
O acionista controlador da Triangle Tire é o Triangle Group Co., Ltd., e o controlador real é Ding Mu.
O presidente Ding Mu, nascido em setembro de 1981, é bacharel. Ele ocupou muitos cargos importantes na empresa e atualmente atua como presidente da Triangle Tire.
Seu salário em 2025 é de 900 mil, o mesmo de 2024. O gerente geral Lin Xiaobin, nascido em agosto de 1973, é bacharel. Ocupou diversos cargos na empresa e atualmente é diretor e gerente geral da Triangle Tire.
Seu salário em 2025 é de 849.700, um aumento de 68.400 em relação aos 781.300 em 2024.
O número de acionistas de ações A diminuiu 7,27% em relação ao período anterior.
Em 31 de dezembro de 2025, o número de acionistas de ações A da Triangle Tire era de 36.600, uma diminuição de 7,27% do período anterior; o número médio de ações A circulantes detidas por cada família foi de 21.900, um aumento de 7,83% em relação ao período anterior.
Em 31 de março de 2026, entre os dez principais acionistas negociáveis da Triangle Tire, a Hong Kong Securities Clearing Company Limited foi classificada como o terceiro maior acionista negociável, detendo 14,9216 milhões de ações, uma diminuição de 1,5640 milhões de ações em comparação com o período anterior.
E Fund Hong Kong Stock Connect Dividend Mix A (005583) retirou-se dos dez principais acionistas negociáveis.
A Huatai Securities destacou que a Triangle Tire alcançará receitas de 9,821 bilhões de yuans em 2025 e lucro líquido atribuível à controladora de 923 milhões de yuans.
No primeiro trimestre de 2026, obteve receita de 2,47 bilhões de yuans e lucro líquido atribuível à controladora de 218 milhões de yuans.
Os resultados anuais e do primeiro trimestre da empresa foram inferiores ao esperado, principalmente devido ao aumento das despesas com pesquisa e desenvolvimento.
Tendo em conta factores relevantes, o lucro líquido da empresa atribuível à empresa-mãe em 2026-27 deverá ser reduzido para 9,0/1,039 mil milhões de yuan, e deverá ser de 1,188 mil milhões de yuan em 28, correspondendo a um EPS de 1,12/1,30/1,49 yuan. Recebe 15xPE em 26 anos, com preço-alvo de 16,80 yuans, e mantém uma classificação de “excesso de peso”.
Destaques do negócio: Primeiro, as vendas internas de apoio aumentaram, com pneus para veículos comerciais apoiando as vendas aumentando em 3,6%, e veículos de nova energia apoiando as vendas aumentando em mais de 40%; pneus de automóveis de passageiros apoiando vendas aumentando em 15%, veículos de nova energia apoiando vendas aumentando quase 40%; pneu radial de engenharia apoiando o aumento das vendas em mais de 20%.
Em segundo lugar, em Janeiro de 2026, foi anunciado que planeia construir um novo projecto de pneus radiais de alto desempenho no Camboja com uma produção anual de 7 milhões de unidades.
A Zhongtai Securities destacou que nos primeiros três trimestres de 2025, a empresa obteve receita de 7,32 bilhões de yuans e lucro líquido atribuível à controladora de 680 milhões de yuans; no terceiro trimestre, obteve receita de 2,54 bilhões de yuans e lucro líquido atribuível à controladora de 290 milhões de yuans.
Espera-se que a receita de 25 a 27 seja de 99/104/11,4 bilhões de yuans, e o lucro líquido atribuível à controladora seja de 9/11/1,3 bilhão de yuans, respectivamente.
É coberto pela primeira vez e recebe uma classificação de “compra”.
Destaques do negócio: Em primeiro lugar, o desempenho do 25T3 beneficiou da redução dos preços das matérias-primas e espera-se que tanto o volume como o lucro aumentem no futuro.
Em segundo lugar, o Camboja é o primeiro local com capacidade de produção no exterior. Possui recursos ricos, vantagens comerciais, vantagens de localização, etc., o que favorece a exploração dos mercados europeus e americanos.
