A China é um grande produtor e exportador de pneus do mundo.
De acordo com dados do Departamento Nacional de Estatísticas, a produção de carcaças de pneus de borracha atingirá 1,207.366 milhões de unidades (incluindo carcaças de motocicletas e outras) em 2025, um ligeiro aumento de 0,9% em relação ao ano anterior.
De acordo com dados divulgados pela Administração Geral das Alfândegas da China, o volume de exportação de pneus de borracha do meu país aumentou 3,6% ano a ano, para 9,65 milhões de toneladas no ano passado, e o valor das exportações aumentou 2% ano a ano, para 167,703 bilhões de yuans.
Entre eles, o volume de exportação de novos pneus de borracha pneumática foi de 9,29 milhões de toneladas, um aumento anual de 3,3%; o valor das exportações foi de 161,123 bilhões de yuans, um aumento anual de 1,8%; calculado em termos de número, o volume de exportações atingiu 701,62 milhões, um aumento anual de 3,1%. O volume de exportação de pneus de borracha para automóveis foi de 8,1905 milhões de toneladas, um aumento anual de 3%; o valor das exportações foi de 137,612 bilhões de yuans, um aumento anual de 1,2%.
Nos últimos anos, as empresas chinesas de pneus aceleraram significativamente o ritmo de instalação de fábricas no exterior.
De acordo com estatísticas incompletas, 17 empresas anunciaram planos de produção e construção no exterior em 2025, envolvendo 23 fábricas no Sudeste Asiático, América do Norte, América do Sul e África.
Vamos dar uma breve olhada na estrutura da indústria com base no desempenho no exterior (exportações internas e vendas de fábricas no exterior) das principais empresas listadas.
No geral, a receita externa da Guizhou Tire, Fengshen Tire, Double Star Tire, Haian Rubber e Shuangqian Group é inferior a 5 bilhões de yuans, e o layout dos negócios no exterior é relativamente pequeno.
Em 2025, o Grupo Shuangqian acumulou vendas de 17,6549 milhões de unidades, um aumento anual de 8,71%. Entre eles, a sua quota de mercado no mercado norte-americano de substituição de pneus de camião permanece em 5,5%, ocupando o primeiro lugar entre as marcas de pneus chinesas na quota de mercado norte-americana de substituição de pneus de camião e o sétimo em quota de marca global.
[Nota: A receita externa do Grupo Huayi, empresa-mãe do Grupo Shuangqian, em 2025 é de 5,747 bilhões de yuans]
O segundo escalão composto por Senqilin, Pulin Chengshan, General Motors e Triangle Tire tem receitas no exterior na faixa de 5 bilhões a 8 bilhões de yuans.
Senkilin alcançará receitas de 8,612 bilhões de yuans em 2025, um aumento anual de 1,19%; dos quais, a receita externa é de 7,864 bilhões de yuans, um aumento anual de 3,4%, representando mais de 90%.
Informações públicas mostram: A Sentury foi fundada em 2007 e está sediada em Qingdao, província de Shandong. Está comprometida com a pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de pneus radiais e pneus de aviação. Possui quatro marcas principais: SENTURY, LANDSAIL, DELINTE e GROUNDSPEED. Atualmente, construiu três grandes bases de produção em Qingdao, Rayong, na Tailândia, e Tânger, no MotoGP.
A empresa propôs o plano estratégico “833Plus”, que consiste em formar um padrão de 8 bases de fabricação inteligente de pneus digitais, 3 centros globais de P&D e 3 centros globais de experiência do usuário nos próximos dez anos ou mais, e escolherá a oportunidade de adquirir um fabricante de pneus de renome mundial.
O primeiro escalão de pneus nacionais no exterior é dominado pelo Sailun Group, Zhongce Rubber e Linglong Tire. As receitas externas das três empresas ultrapassaram a marca dos 10 mil milhões, significativamente à frente do resto dos seus pares. O Grupo Sailun ocupa o primeiro lugar. No ano passado, a receita de seus principais negócios no exterior aumentou 18,54% em relação ao ano anterior, para 28,226 bilhões de yuans, representando três quartos da receita total da empresa.
Como a primeira empresa chinesa de pneus a construir uma fábrica no exterior, a fábrica do Vietnã foi oficialmente colocada em produção em 2013 e agora se tornou a maior base de fabricação de pneus do país. Em 2021, a fábrica cambojana entrará em produção.
Além disso, a Sailun também está se desenvolvendo no México, na Indonésia e no Egito. Ela planejou produzir 11,1 milhões de pneus radiais totalmente em aço, 62 milhões de pneus radiais de semi-aço e 110.000 toneladas de pneus fora de estrada anualmente.
É a empresa chinesa de pneus com maior capacidade de produção no exterior.
No ano passado, os vários projetos da empresa no exterior completaram importantes marcos de construção. Em Janeiro, investiu na expansão de um projecto de pneus totalmente em aço com uma produção anual de 1,65 milhões de unidades no Camboja;
em maio, as bases de produção na Indonésia e no México produziram sucessivamente o primeiro pneu;
em agosto, investiu na construção de uma produção anual de 3 milhões de pneus semi-aço e 600.000 projetos de pneus totalmente em aço no Egito. Em abril de 2026, investiu na construção de um projeto de expansão com produção anual de 7,05 milhões de pneus radiais no Egito.
Quando totalmente colocado em operação, terá capacidade de produção anual de 9 milhões de pneus radiais semi-aço e 1,65 milhão de pneus radiais totalmente em aço.
