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Linglong Tire: O caminho de desenvolvimento da fábrica regional ao layout global

Este artigo apresenta o histórico de desenvolvimento, o desempenho operacional e a situação financeira da Linglong Tire, analisa seu desempenho nos mercados nacional e internacional e seu planejamento estratégico global, incluindo indicadores-chave como receita, lucro e índice de endividamento, e também menciona os comentários de corretoras sobre seu desempenho e previsões de lucro.

A Linglong Tire foi fundada em 6 de junho de 1994 e listada na Bolsa de Valores de Xangai em 6 de julho de 2016. É uma empresa importante na indústria nacional de pneus.
Tem como foco o negócio de pneus automotivos e possui vantagens em pesquisa e desenvolvimento tecnológico e layout de capacidade de produção. Seu principal negócio é o design, desenvolvimento, fabricação e venda de pneus de automóveis.
A indústria de Shenwan à qual pertence é a de automóveis – autopeças – pneus e rodas, envolvendo setores conceituais como estoques de quebra líquida, indústria esportiva, recompra, aumento e reempréstimo.

Linglong Tire Revenue and Growth Rate

Em termos de desempenho operacional, a receita operacional da Linglong Tire atingiu 24,642 bilhões de yuans em 2025, ficando em 4º lugar entre 22 empresas do setor.
A empresa número um do setor, Zhongce Rubber, tem 44,956 bilhões de yuans, a segunda colocada Sailun Tire é 36,792 bilhões de yuans, a média da indústria é 10,395 bilhões de yuans e a mediana é 5,119 bilhões de yuans.
Entre os principais negócios, a receita de produtos de pneus foi de 24,475 bilhões de yuans, representando 99,32%, e outras receitas (suplementares) foram de 167 milhões de yuans, representando 0,68%.
Em termos de lucro líquido, será de 1,369 bilhão de yuans em 2025, ocupando o 3º lugar no setor. O primeiro lugar na indústria, Zhongce Rubber, é de 4,147 bilhões de yuans, o segundo lugar é Sailun Tire é de 3,617 bilhões de yuans, a média da indústria é de 701 milhões de yuans e a mediana é de 294 milhões de yuans.

Do ponto de vista da situação financeira e da solvência, o índice de ativos e passivos da Linglong Tire em 2025 é de 51,22%, em comparação com 53,94% no mesmo período do ano passado, o que é superior à média da indústria de 48,09%.
Em termos de rentabilidade, a margem de lucro bruto em 2025 será de 17,03%, ante 22,06% no mesmo período do ano passado, inferior à média do setor de 18,32%.

O acionista controlador da Linglong Tire é o Linglong Group Co., Ltd., e seus atuais controladores são Zhang Guangying, Wang Xicheng, Wang Lin e Wang Feng.
O presidente Wang Feng, nascido em 1972, é membro do Partido Comunista da China com doutorado. Ele já atuou como diretor de oficina do Zhaoyuan Rubber Industry Group e atualmente atua como diretor do Linglong Group.
Seu salário em 2025 é de 2,6223 milhões, um aumento de 304.000 em relação aos 2,3183 milhões em 2024. O presidente Zhou Lingkun, nascido em 1974, formou-se na Universidade de Zhejiang e ocupou vários cargos na Arthur Andersen, IBM e outras empresas.

Em 31 de dezembro de 2025, o número de acionistas de ações A da Linglong Tire era de 87.200, uma diminuição de 0,35% em relação ao período anterior; o número médio de ações A circulantes detidas por cada família foi de 16.800, um aumento de 0,35% em relação ao período anterior.
Em 31 de março de 2026, entre os dez maiores acionistas negociáveis, a Hong Kong Securities Clearing Company Limited ficou em quarto lugar, detendo 9.8643 milhões de ações, uma diminuição de 1.5058 milhões de ações em comparação com o período anterior; Huashang Runfeng Mixed A (003598) foi o quinto maior novo acionista negociável. , detentora de 6,3533 milhões de ações; O ETF China Southern CSI 500 (510500) ficou em sexto lugar, detendo 5,6268 milhões de ações, uma diminuição de 5,1454 milhões de ações em comparação com o período anterior;
ICBC Innovation Power Stock (000893) saiu dos dez principais acionistas negociáveis.

Linglong Tire Lucro líquido e taxa de crescimento

A China Post Securities apontou que em 27 de abril de 2026, a Linglong Tire divulgou seu relatório anual de 2025 e o primeiro de 2026 relatório trimestral, com receita em 2025 de 24,642 bilhões de yuans, o mesmo que Um aumento anual de 11,72%, o lucro líquido foi de 1,369 bilhão de yuans, uma redução anual de 21,88%; A receita do primeiro trimestre de 2026 foi de 6,057 bilhões de yuans, um aumento anual de 6,33%, e o lucro líquido atribuível à empresa-mãe foi de 17 milhões de yuans, uma redução anual de 95,04%. Os destaques do negócio são os seguintes: Primeiro, as vendas internas e externas aumentaram.
Em 2025, a receita de vendas domésticas será de 12,545 bilhões de yuans, um aumento anual de 13,22%, e a receita de exportação e vendas no exterior será de 11,930 bilhões de yuans, um aumento anual de 11,18%. Em segundo lugar, o apoio e o varejo acompanham o ritmo.
Em 2025, os volumes de apoio de automóveis de passageiros, camiões e autocarros e pneus fora de estrada aumentarão aproximadamente 7%, 50% e 30%, respetivamente, em relação ao ano anterior. Terceiro, a estratégia global “7 + 5” está a avançar constantemente.
Os 12 milhões de linhas de produção de semi-aço e 2,4 milhões de linhas de produção totalmente em aço do projeto sérvio serão concluídos até o final de 2025. A oficina doméstica de 200.000 pneus recauchutados totalmente em aço em Changchun, Jilin, foi construída, e projetos básicos como Lu’an de Anhui e Tongchuan de Shaanxi estão em fase de planejamento ou aprovação.

CICC destacou que a receita da empresa em 2025 foi de 24,642 bilhões de yuans, + 11,7% ano a ano, e o lucro líquido atribuível à empresa-mãe foi de 1,369 bilhão de yuans, ano a ano – 21,9%; A receita do 1T26 foi de 6,057 bilhões de yuans, mês a mês – 6,5%, o lucro líquido atribuível à controladora foi de 17 milhões de yuans, mês a mês – 91,6%, e o desempenho foi inferior às expectativas do mercado. Os destaques do negócio são os seguintes: Primeiro, será implementada a correspondência incremental e qualitativa dos equipamentos de suporte.
Em 2025, o volume de apoio de automóveis de passageiros, camiões e autocarros e pneus fora de estrada aumentará aproximadamente 7%, 50% e 30% em relação ao ano anterior, respectivamente, e o equipamento de apoio topo de gama aumentará significativamente.
A segunda é promover firmemente o layout global. Em 2025, a receita da base sérvia será de 2,614 bilhões de yuans, um aumento anual de 81%. Foram instaladas 12 milhões de linhas de produção de semi-aço e 2,4 milhões de linhas de produção totalmente em aço, e espera-se que as perdas sejam gradualmente revertidas.
Em termos de previsão de lucro, o lucro líquido em 2026 foi reduzido em 37,3%, para 1,600 bilhão de yuans, o lucro líquido em 2027 foi introduzido para 2,171 bilhões de yuans e o preço-alvo foi reduzido em 10,4%, para 16,3 yuans.

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