A Guizhou Tire divulgou oficialmente seu relatório anual de 2025 em 25 de abril.
No contexto da turbulência econômica global e da concorrência intensificada na indústria de pneus, a empresa demonstrou um forte impulso de desenvolvimento.
O lucro operacional anual foi de 10,946 bilhões de yuans, um aumento anual de 2,39%, alcançando um crescimento positivo por cinco anos consecutivos; o lucro líquido atribuível à controladora foi de 620 milhões de yuans, um aumento anual de 0,74%;
o fluxo de caixa operacional líquido atingiu 799 milhões de yuans, um aumento anual de 9,21%.
Entre eles, apenas no quarto trimestre, o lucro líquido atribuível à controladora atingiu 170 milhões de yuans, um aumento significativo de 209,22% em relação ao ano anterior.
Ao mesmo tempo, a empresa divulgou um plano de distribuição de lucros, que planeja distribuir um dividendo em dinheiro de 0,90 yuans para cada 10 ações a todos os acionistas. O total acumulado de dividendos em dinheiro, recompras e cancelamentos em 2025 excederá 200 milhões de yuans, continuando a manter retornos estáveis para os acionistas.
A estratégia internacional tornou-se o principal motor para as empresas passarem por ciclos.
Em 10 de julho de 2025, o projeto de fabricação inteligente da terceira fase do Vietnã, com uma produção anual de 6 milhões de pneus radiais de semi-aço, saiu com sucesso do primeiro pneu, e o primeiro embarque de contêineres foi alcançado no primeiro trimestre de 2026. Este projeto preenche a lacuna da empresa na área de pneus de passageiros e, junto com a primeira e a segunda fases, constrói uma matriz completa de produtos com “cobertura completa da categoria, tanto veículos comerciais quanto de passageiros”, tornando-se um novo ponto de crescimento para a empresa.
Com base no sucesso da construção da primeira base no exterior, a empresa está planejando uma segunda base de produção no exterior (Marrocos), esforçando-se para formar um layout de capacidade de produção multibase “1 + 2” para ajudar a empresa a enfrentar mercados globais como como Europa, América do Norte e Sudeste Asiático, e acelerar a realização dos objetivos de desenvolvimento internacional.
Vale a pena mencionar que a empresa acelerou sua transformação e atualização digital, concentrando-se na construção de um processo completo “centrado no cliente e orientado para o mercado”, baseado em dados e habilitado para IA sistema de arquitetura para injetar forte impulso na fabricação eficiente e de baixo carbono. Em janeiro de 2025, a empresa recebeu com sucesso o título de “Fábrica de Farol”, representando o mais alto nível de fabricação inteligente e digitalização no campo de fabricação global atualmente, tornando-se a única empresa da indústria nacional de pneus a ganhar esta honra.
Baseando-se na base técnica da “Fábrica de Farois” e no sistema de tecnologia central de “Quinuo Zhixing”, no final de 2025, a empresa lançará oficialmente uma nova série de produtos de pneus de “acionamento elétrico global” para o mundo, cobrindo todos os cenários, capacitando com precisão as necessidades de todos os cenários, como veículos comerciais, máquinas de engenharia, veículos de passageiros de nova energia, etc., e alcançando uma atualização abrangente de acionamento elétrico.
A empresa afirmou que, no futuro, promoverá ainda mais a transformação e atualização digital e utilizará a linha principal de desenvolvimento “Lighthouse Leadership + Kuno Smart Travel” para melhorar a eficiência de todas as áreas de negócios.
O projeto Fase III do Vietnã alcançou vendas no primeiro trimestre de 2026 e contribuirá com novos incrementos ao longo do ano.
Com a liberação da capacidade de produção no exterior, a implementação abrangente da matriz de produtos de acionamento elétrico e o aprofundamento contínuo do sistema ESG, a empresa está constantemente avançando em direção a novos patamares de desenvolvimento internacional, inteligente, verde e de alta qualidade.
