Recentemente, a Sailun Tire (601058.SH) anunciou notícias importantes de que planeja investir na construção do “Projeto de Melhoria da Capacidade de Produção de Pneus Egípcios” através de sua subsidiária egípcia.
Esse movimento atraiu a atenção do mercado. Entende-se que o investimento total no projeto chega a US$ 1.141,31 milhões (aproximadamente RMB 8,152 bilhões, calculado com base na taxa de câmbio do dia: 1 dólar americano = 7,143 RMB).
Após a conclusão deste projeto, ocorrerá um aumento significativo na capacidade de produção. Especificamente, será adicionada a capacidade de produção anual de 27 milhões de pneus radiais semi-aço, 1,65 milhão de pneus radiais totalmente em aço e 20.000 toneladas de pneus fora de estrada.
Isto não só irá satisfazer a procura do mercado por diferentes tipos de pneus, mas também fortalecerá ainda mais o layout global da Sailun Tire.
O anúncio mostra que o conselho de administração analisou e aprovou três importantes propostas, a saber, a “Proposta de Investimento Estrangeiro de Subsidiárias Integrais”, a “Proposta de Aumento de Capital em Subsidiárias Ligadas” e a “Proposta de Convocação da Primeira Assembleia Geral Extraordinária em 2026”, e todas foram aprovadas com 7 votos a favor, 0 votos contra e 0 abstenções.
No entanto, as propostas de investimento e aumento de capital acima mencionadas ainda precisam ser submetidas à apreciação da assembleia geral da empresa.
De acordo com o plano, o projeto de melhoria da capacidade de produção será implementado em conjunto pela subsidiária integral da empresa, Shams El Sherouk Tire Co., Ltd. (doravante denominada “Shams El Sherouk”) e pela recém-criada subsidiária integral Senro Tire Co., Ltd. Entre eles, Shams El Sherouk é responsável pela construção da capacidade de produção anual de 9 milhões de pneus radiais semi-aço, e os restantes 27 milhões de pneus semi-aço, 1,65 milhão de pneus totalmente em aço e 20.000 toneladas de capacidade de produção de pneus fora de estrada são construídos pela Senro Tire.
A composição do investimento do projeto é a seguinte: o investimento em construção é de US$ 1,09002 milhão, representando 95,49%; o capital de giro inicial é de US$ 42,1 milhões, representando 3,69%; os juros durante o período de construção são de US$ 9,19 milhões, representando 0,81%; o investimento total do projeto é de US$ 1,14131 milhão, representando 100%.
Para garantir a boa implementação do projeto, a empresa planejou simultaneamente um plano de aumento de capital totalizando não mais que US$ 691,11 milhões. Os fundos serão eventualmente injectados na entidade de implementação do projecto através de uma estrutura subsidiária multicamadas.
O caminho específico do aumento de capital é relativamente complexo, envolvendo múltiplas entidades como Sailun Tire, Sailun Hong Kong, Sailun Singapore e Sailun Europe.
Sailun Tire afirmou que este investimento é uma decisão importante baseada nas tendências globais de desenvolvimento da indústria e na estratégia de desenvolvimento internacional da empresa.
O objetivo é melhor corresponder e atender às necessidades dos clientes no mercado global e aumentar a força abrangente da empresa e a competitividade central global.
Nos últimos anos, a Sailun Tire continuou a promover a sua estratégia de internacionalização e estabeleceu bases de produção no Vietname, Camboja e outros locais.
Este projecto de melhoria da capacidade de produção egípcia melhorará ainda mais o seu layout de produção global e aumentará as suas capacidades de radiação nos mercados europeu, africano e do Médio Oriente.
De acordo com o anúncio, a empresa realizará a primeira assembleia geral extraordinária de acionistas em 2026 em um futuro próximo para analisar as questões de investimento e aumento de capital acima mencionadas.
Analistas de mercado salientaram que a implementação deste projeto aumentará significativamente a capacidade de produção global da Sailun Tire e otimizará a sua estrutura de produtos, o que ajudará a empresa a ganhar uma participação maior na competição global do mercado de pneus.
