Depois de mais de 20 anos de silêncio, a indústria de pneus do noroeste deu início a um ponto de viragem histórico. Em 2 de fevereiro de 2026, os líderes dos departamentos relevantes lideraram uma equipe para conduzir uma investigação no local da Lanzhou King Kong Tire Co., Ltd. Isso marca que Lanzhou Jingang Tire, o único fabricante de pneus na província de Gansu, retornou oficialmente ao estágio industrial com uma nova atitude de fabricação inteligente após 23 anos de altos e baixos. Isso mudará completamente a dependência a longo prazo de insumos externos para pneus de alta qualidade na região noroeste.

O antecessor da Lanzhou Jingang Tire é a famosa fábrica de pneus da província de Gansu. Como uma empresa-chave no condado de Gaolan para a promoção de investimentos em 2002, sua fábrica de 600 acres planejada inicialmente inclui uma produção anual de 1 milhão de conjuntos de pneus diagonais e 600.000 conjuntos de pneus radiais de transporte de carga totalmente em aço. No entanto, devido à escassez de capital de giro e subsequentes dificuldades de financiamento, o projeto de pneus totalmente em aço ficou paralisado por quase 20 anos após completar 60% do progresso da construção. A empresa lutou para se manter confiando apenas na produção e OEM de pneus diagonais de baixo valor agregado, e a produção foi descontinuada uma após a outra do final de 2008 a 2018.
O ponto de viragem ocorrerá em 2023. Com a assinatura de um acordo de cooperação estratégica entre o condado de Gaolan e o Sinochem Second Construction Group para promover conjuntamente o “Parque Industrial de Novos Materiais de Fabricação Inteligente Junhe Yungu (Lanzhou), este projeto de pneus totalmente em aço que esteve em espera por quase 20 anos foi oficialmente reiniciado. Após ajustes de pessoal de alto nível em 2024 e construção substantiva em 2025, o primeiro pneu totalmente em aço saiu com sucesso da linha de produção em 23 de dezembro de 2025, anunciando a conclusão de uma cadeia de ciclo fechado da indústria de pneus totalmente em aço que havia sido interrompida por 20 anos. Em 5 de janeiro de 2026, o capital registrado da empresa saltou significativamente de 100,8 milhões de yuans para 253,9 milhões de yuans, um aumento de mais de 151%, injetando forte confiança do capital na plena produção.

Durante a investigação, os líderes relevantes visitaram detalhadamente a nova aparência da fábrica e ouviram o relatório da empresa sobre a retomada da produção e das operações. Entende-se que o King Kong Tire reiniciado não foi simplesmente restaurado, mas passou por transformações técnicas e atualizações substanciais. Com base na linha de produção original, a empresa reiniciou a construção de projetos inteligentes de reconstrução e expansão de fabricação com uma produção anual de 1,2 milhão de pneus radiais totalmente em aço de novos materiais de alto desempenho e 100.000 pneus radiais de engenharia totalmente em aço. O projeto entrou na fase de produção experimental em dezembro de 2025 e deverá ser oficialmente colocado em plena produção em março de 2026. Isso significa que Lanzhou se transformará de uma cidade puramente consumidora de pneus em uma cidade fabricante de pneus e realizará a produção localizada de pneus de alta qualidade totalmente em aço na região noroeste pela primeira vez.
Tendo em conta as dificuldades enfrentadas pelas empresas na retomada da produção e das operações, a equipe de pesquisa forneceu respostas e coordenação no local para garantir o bom andamento deste projeto importante. O reinício da King Kong Tire tem um significado industrial e económico para Lanzhou e até mesmo para a região noroeste que vai muito além do âmbito de um único empreendimento. Durante muito tempo, a região noroeste teve deficiências óbvias em produtos de alta qualidade, como pneus radiais totalmente em aço e pneus radiais de engenharia, o que levou a altos custos da cadeia industrial em indústrias pilares, como logística e automóveis na região, restringindo a integridade industrial.
Com a liberação gradual da capacidade de produção anual da King Kong Tire de 1,2 milhão de pneus de alto desempenho totalmente em aço e 100.000 pneus de engenharia totalmente em aço, ela não apenas preencherá a lacuna na indústria de manufatura de alta qualidade do condado, mas também impulsionará diretamente o fornecimento de matéria-prima de borracha a montante, a logística e o transporte a jusante e a manutenção de equipamentos para reunir cadeias industriais. Espera-se que, após a conclusão do projeto, ele crie milhares de empregos de alta qualidade, forme uma região montanhosa de fabricação de pneus de alta qualidade irradiando para o noroeste, reduza efetivamente o custo da indústria automobilística regional e aumente a voz da cadeia industrial.
A jornada tortuosa da King Kong Tire é um microcosmo das dificuldades de transformação da indústria manufatureira tradicional de Lanzhou e também é um movimento “quebra-gelo” para revitalizar a indústria manufatureira de Lanzhou. Os departamentos relevantes declararam que, na próxima etapa, promoverão plenamente a implementação da ação dos “Cinco Poderes”, promoverão vigorosamente a nova industrialização e ajudarão a King Kong Tire a se tornar maior e mais forte. Sendo o principal condado da Área Metropolitana de Lanbai, o condado de Gaolan está aproveitando a oportunidade de construir um “condado pequeno, mas uma cidade grande” e promovendo o renascimento da indústria através do comissionamento de projetos como King Kong Tire e Jinsha River Noodle Industry. O caso de sucesso da King Kong Tire prova que através da actualização tecnológica, da injecção de capital e da coordenação da cadeia industrial, os antigos activos industriais também podem ser rejuvenescidos. Para outras empresas industriais estabelecidas em Lanzhou, como a Lantong Factory, este modelo fornece um caminho de revitalização que pode ser usado como referência. À medida que se aproxima o período oficial de arranque em Março de 2026, esta “muda solitária” da indústria de pneus do noroeste está a preparar-se para avançar. Isso não apenas remodelará o cenário industrial de Gaolan, mas também dará um impulso para melhorar o nível de energia da indústria manufatureira de Lanzhou durante o período do “15º Plano Quinquenal”.