A cidade de Weihai está inovando ativamente na área de comércio eletrônico transfronteiriço. Ao assumir a liderança no lançamento de projetos-piloto de devolução de mercadorias de exportação a retalho transfronteiriças em zonas aduaneiras e na criação de armazéns centrais de devolução, abordou diretamente os pontos problemáticos da indústria, como os elevados custos de devolução, os ciclos longos e a difícil eliminação, proporcionando um forte apoio às empresas de comércio eletrónico transfronteiriços para “venderem globalmente”.

Entrando no Parque Logístico Internacional de Weihai, localizado no distrito de Weihai Lingang, o armazém do centro de devolução de exportação de comércio eletrônico transfronteiriço está operando de forma eficiente. Aqui, um produto devolvido da Coreia do Sul pode ser classificado, inspecionado, liberado e enviado aos comerciantes nacionais em menos de 10 minutos.
Este é também o segundo armazém centro de devolução de exportações de comércio eletrónico transfronteiriço do país e o primeiro da região Norte.
“No passado, os consumidores estrangeiros devolviam e muitos produtos eram deixados no exterior, causando enormes perdas, porque o valor de muitos bens em si era muito inferior aos custos logísticos incorridos pela devolução. Agora, esses pacotes de devolução ao exterior podem ser devolvidos à China coletivamente e submetidos a uma triagem secundária, o que nos poupa dinheiro e preocupações.”
disse Chu Yansong, chefe da Weihai Gangming E-Commerce Industrial Park Co., Ltd.
Como o primeiro projeto piloto na província a realizar o retorno de mercadorias de exportação de varejo de comércio eletrônico transfronteiriço através de zonas alfandegárias, Weihai quebrou a dependência das rotas de retorno tradicionais e adicionou duas linhas de desembaraço aduaneiro para realizar um novo modelo operacional de “devolução centralizada e descarte unificado” de pacotes de devolução, reduzindo significativamente os custos logísticos e os custos de tempo.
“Antes, ao devolver mercadorias de exportação de comércio eletrônico transfronteiriço, eles tinham que confiar na rota original do porto original. Por exemplo, mercadorias de comércio eletrônico transfronteiriça exportadas de Xangai devem ser devolvidas ao porto de Xangai quando forem devolvidas. Agora construímos um canal de armazém central de devolução e diferentes portos em todo o país podem devolvê-los através do Porto de Weihai. O tempo geral de devolução foi reduzido de 40 dias para 7 dias, e o tempo de devolução foi aumentado em cerca de 80%.”
An Pengbo, gerente assistente do centro de operações de comércio eletrônico do Parque Logístico Internacional de Weihai, disse.

Por trás de uma operação eficiente, é inseparável do suporte de um sistema regulatório completo. Aqui, as empresas podem enviar os pacotes devolvidos diretamente para o armazém central, primeiro contabilizá-los e depois classificá-los e declará-los de acordo com a situação real da mercadoria.
O processo de supervisão aduaneira está perfeitamente integrado, o que reduz significativamente o tempo e os custos logísticos.
Pan Jihong, diretor do Correio Aduaneiro de Weihai, disse: “Estabelecemos um sistema completo de supervisão de qualidade do pacote de devolução, formulando um plano de supervisão padronizado, estabelecendo um sistema de rastreabilidade da qualidade das mercadorias e equipando instalações de monitoramento inteligentes para garantir que nossos produtos devolvidos sejam ‘rápidos, gerenciáveis e seguros para devolução’.” mais de 20%. A escala de importação e exportação de comércio eletrônico transfronteiriço para a Coreia do Sul ocupa o primeiro lugar no país. Atualmente, o número de entidades do mercado de comércio eletrônico transfronteiriço em Weihai ultrapassou 1.000.
O membro do Comitê do Partido do Departamento de Comércio Municipal de Weihai e vice-diretor Zhang Liankai disse: “Aproveitaremos ao máximo nossas vantagens geográficas sobre a Coreia do Sul, com o objetivo de construir uma cidade central de logística de comércio eletrônico transfronteiriço no Nordeste da Ásia e construir um canal logístico bidirecional com ‘liberdade de avanço e recuo’ para atrair mais empresas de plataforma de comércio eletrônico transfronteiriça para usar armazéns centrais para realizar negócios de devolução, acelerar a construção de pontos de coleta de comércio eletrônico transfronteiriço, cultivar e expandir várias entidades de mercado e indústrias especializadas, e continuar a ativar um novo impulso para o crescimento do comércio exterior.”