Недавно журналисты узнали, что с момента своего создания более двух лет назад Китайская база экспорта подержанных автомобилей (Гуйян) экспортировала более 3800 подержанных автомобилей, достигнув объема экспорта в 550 миллионов юаней.
Создавая полноценную экосистему услуг, аккуратно развертывая зарубежные развивающиеся рынки и внедряя инновационные модели таможенной логистики, база постепенно превращается в важную силу, способствующую высококачественному развитию индустрии экспорта подержанных автомобилей Гуйчжоу.

Лю Си, бизнес-менеджер коммерческого отдела компании Guiyang Silu Automotive Technology Co., Ltd., сказал: «Это клиент из Узбекистана. Ему нужен подержанный товар. Идеальный автомобиль. Наш отдел поиска автомобилей немедленно связался с местными автодилерами в Гуйяне, чтобы найти источники. После подтверждения информации об автомобиле он отправил обратно клиенту предложение. После завершения всего процесса клиент может получить автомобиль примерно через месяц после оплаты». Эта компания является оператором базы и одной из первых компаний в провинции, имеющих квалификацию экспорта подержанных автомобилей. В бизнес-отделе компании сотрудники ведут переговоры с клиентами со всего мира через онлайн-платформы. Лю Си заявил, что нынешние клиенты в основном сосредоточены в Центральной Азии, а модели BYD, Volkswagen, Honda, Mercedes-Benz, Audi и других брендов пользуются спросом на зарубежных рынках.
Покупатели из разных стран и регионов также имеют разные предпочтения в отношении моделей автомобилей.
«Российские клиенты предпочитают внедорожники с роскошным внешним видом, а казахстанские клиенты предпочитают гибридные автомобили.
Мне приходится принимать максимум 15 клиентов в день».
В отличие от баз экспорта подержанных автомобилей в прибрежных районах, которые ориентированы на европейские и американские рынки, база в Гуйяне использует преимущества местоположения на юго-западе внутри страны и находит новые способы ориентации и глубокого развития развивающихся рынков, таких как Центральная Азия, Россия и Африка, успешно заполняя пробелы на региональном рынке. В 2025 году только компания Guiyang Silu Automobile Technology Co., Ltd.
завершила экспортную очистку 1280 подержанных автомобилей общей стоимостью более 200 миллионов юаней.

Цзян Цзюнь, руководитель базы по экспорту подержанных автомобилей в Китае (Гуйян) и заместитель генерального директора Guiyang Silu Automobile Technology Co., Ltd., сказал: «Мы построили полную экологическую цепочку «сбор автомобилей – техническое обслуживание – осмотр – таможенное декларирование – логистика – зарубежные услуги». В настоящее время база привлекает более 30 предприятий по добыче и переработке в отраслевой цепочке». Опираясь на эксклюзивную политическую поддержку Комплексной бондовой зоны Гуйян, база добилась значительных преимуществ в эффективности таможенного оформления, возврата налогов и других аспектов. Благодаря открытию приоритетного канала таможенного оформления эффективность таможенного оформления транспортных средств увеличена более чем на 50%; цикл возврата налогов также значительно сократился.
Цикл возврата налога по первому бизнес-заказу сокращен примерно с 3 месяцев до 30 дней, а регулярные заказы ускорены до 3-5 рабочих дней, что значительно снижает затраты на оборот капитала компании.
Логистика является ключевым барьером на пути развития бизнеса по экспорту подержанных автомобилей во внутренних районах.
Чтобы решить эту проблему, база тесно сотрудничала с логистической группой Гуйян, чтобы запустить инновационную модель логистики «от двери до двери», которая напрямую достигает зарубежных складов, сокращая время транспортировки почти на две трети по сравнению с традиционными методами.
В то же время база также использует модель прямого экспорта трансграничной электронной коммерции B2B для достижения прорыва в экспорте автозапчастей за границу и создания новой модели скоординированного зарубежного экспорта «полные автомобили + запасные части».
В настоящее время база построила 9 зарубежных операционных центров в Минской области, Беларуси и других местах для предоставления местным клиентам локализованного складирования, продаж и услуг по техническому обслуживанию, полностью решая проблемы зарубежных клиентов по поводу того, что автомобили легко приобрести, но сложно приобрести после продажи.
Цзянь Цзинцзин, менеджер отдела внешней торговли компании Guizhou Zongbao Automobile Trade Import and Export Co., Ltd., сказал: «Опираясь на зарубежный операционный центр базы и международный логистический канал TIR, затраты на логистику нашей компании были значительно сокращены, а стоимость перевозки одного автомобиля на Китайско-лаосской железной дороге может быть снижена до 7000 юаней». 48-часовой механизм послепродажного реагирования, а также поддержка расширения клиентов, такая как выставочная стыковка и трансграничный маркетинг электронной коммерции, что помогло компании значительно сократить операционные расходы. Компания экспортировала более 700 подержанных автомобилей в течение двух лет подряд.
В целях дальнейшего расширения зарубежных рынков сбыта и опоры на политические и функциональные преимущества Гуйянской всеобъемлющей зоны свободной торговли, базовый оператор Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd. организовал встречу по вопросам спроса и предложения подержанных автомобилей Китая (Гуйян) и Африки на 4-й Китайско-африканской экономической и торговой выставке, привлекая более 40 представителей африканских стран для участия в встрече, а 15 африканских гостей даже совершили специальную поездку в Гуйян для инспекций на месте.
Кроме того, база также активно участвовала в различных международных выставках, таких как Китайская конференция автомобильной промышленности и мероприятия по стыковке и обмену новой энергетической промышленностью в Гуйяне, полностью демонстрируя уникальные преимущества автомобильной промышленности Гуйчжоу и точно подключаясь к ресурсам глобального сотрудничества.
Что касается содействия развитию кластеров предприятий, база активно играет ведущую роль в создании отделения международной торговли Ассоциации автомобильного движения Гуйчжоу и регулярно организует учебные занятия по экспортной политике, чтобы способствовать реализации различных новых политик, дальнейшей стандартизации порядка развития отрасли и придать сильный импульс долгосрочному развитию индустрии экспорта подержанных автомобилей Гуйчжоу.