1 апреля компания Zhongce Rubber (SH603049, цена акций 49,55 юаней, рыночная стоимость 43,331 млрд юаней) объявила, что планирует инвестировать 1,041 млрд юаней в строительство «Проекта базы по производству шин во Вьетнаме (Фаза I)».
Этот проект был реализован компанией Haichao Trading Co., Ltd., 100% дочерней компанией Haichao Trading Co., Ltd., которая учредила 100% дочернюю компанию во Вьетнаме в качестве реализующей организации.
После выхода на полную мощность годовой объем производства составит 5 миллионов полустальных радиальных шин.

Это еще один китайский шинный гигант, развертывающий производственные мощности во Вьетнаме вслед за такими компаниями, как Sailun Tire и Guizhou Tire. Новая дочерняя компания во Вьетнаме будет на 100% прямо или косвенно принадлежать Zhongce Rubber. Инвестиционный план Zhongce Rubber во Вьетнаме показывает, что проект расположен в Хошимине, Вьетнам.
Ожидается, что проект начнется 1 июля 2026 года, а период строительства составит 12 месяцев.
Чтобы удовлетворить потребности в строительном капитале инвестиционного проекта, зарегистрированная компания планирует увеличить свои инвестиции в Haichao Trading, дочернюю компанию в Гонконге, находящуюся в полной собственности, не более чем на 120 миллионов долларов США (что эквивалентно примерно 825 миллионам юаней).
В настоящее время основной деятельностью Haichao Trading является закупка сырья и продажа готовой продукции. В прошлом году прибыль компании составила 714,7 тыс. юаней, а ее общие активы на конец прошлого года составили 2,013 млрд юаней.
С точки зрения финансовых показателей ожидается, что доходность инвестиций составит 17,51%. Целевой рынок в основном предназначен для рынков стран-членов «Всеобъемлющего и прогрессивного соглашения о Транстихоокеанском партнерстве (ВПТТП)», а также европейских и других региональных рынков.
В настоящее время инвестиция рассматривается советом директоров компании (31 марта 2026 г.) и не соответствует стандартам проверки собрания акционеров.
Он по-прежнему потребует одобрения или подачи документов соответствующими ведомствами Китая и Вьетнама.
Zhongce Rubber заявила в своем заявлении, что эти инвестиции направлены на дальнейшее расширение масштабов производства и продаж компании, улучшение структуры производственных мощностей компании за рубежом и повышение конкурентоспособности компании на зарубежных рынках.

Zhongce Rubber объявила: «Вьетнам стал крупнейшей страной-производителем и экспортером шин в мире». Достижение этого статуса тесно связано с интенсивным инвестированием китайских шинных компаний.
Согласно данным подробного отчета Donghai Securities, в 2023 году Соединенные Штаты импортируют 56,26 миллиона шин, 22,76 миллиона шин и 7,3 миллиона шин из Таиланда, Вьетнама и Камбоджи соответственно. Годовая производственная мощность китайских шинных компаний в трех странах составляет 71 миллион шин, 30,75 миллиона шин и 13,05 миллиона шин соответственно (только общедоступные данные), а производственные мощности быстро растут.
Объявление показывает, что рост шинной промышленности Вьетнама обусловлен в основном множеством факторов.
Прежде всего, он обладает обильными ресурсами поставок натурального каучука и имеет определенные преимущества в затратах на электроэнергию, трудозатратах, транспортных расходах и т. д., что помогает компаниям поддерживать конкурентоспособные затраты на производство шин.
Кроме того, Вьетнам имеет очевидные преимущества по экспортным тарифам на шины для некоторых рынков.
Китайские шинные компании уже начали свое присутствие во Вьетнаме.
Sailun Tire Sailun (Vietnam) Co., Ltd. была первой китайской шинной компанией, построившей заводы за рубежом, в марте 2012 года.
В настоящее время Sailun Tire создала развитые зарубежные производственные базы во Вьетнаме и Камбодже.
Помимо компаний-производителей шин, компании по производству шинного оборудования также следят за темпами клиентов и выходят на вьетнамский рынок.
Softhold Holdings объявила 12 июня 2024 года, что планирует инвестировать и построить заводы во Вьетнаме и Камбодже.
Дочерняя компания Ruankong Co., Ltd., находящаяся в полной собственности, планирует инвестировать в строительство Ruankong United Technology (Vietnam) Co., Ltd. во Вьетнаме с общим объемом инвестиций около 107 миллионов юаней.
Быстрое развитие шинной промышленности Вьетнама также сталкивается с некоторыми проблемами.
Согласно специальному отчету Cinda Securities о шинной отрасли, зарубежные базы шинных компаний сталкиваются с рисками соблюдения экологических норм. Например, завод отечественной шинной компании в Таиланде был временно приостановлен из-за проблем с отходами.
Кроме того, усиление международных торговых трений может также повлиять на экспортную торговлю.