В современной логистической системе шины, как ключевой компонент, соединяющий транспортные средства с землей, напрямую влияют на операционную эффективность и экономическую выгоду логистических компаний благодаря своим характеристикам, сроку службы и стоимости. В условиях продолжающегося углубления национальной стратегии «двойного углерода», быстрого распространения логистических транспортных средств на новых источниках энергии и ускоренной глобализации китайской автомобильной промышленности, шинная отрасль находится на критическом этапе технологических инноваций и промышленной модернизации. Будучи ведущей шинной компанией в Китае, Shandong Linglong Tire Co., Ltd. (далее «Linglong Tire») использует технологические инновации в качестве движущей силы, фокусируясь на слабых сторонах логистической отрасли. От интеллектуальных разработок в области шин и применения экологически чистых материалов до индивидуальных услуг по доставке продукции по всему миру, компания создала комплексное решение, которое не только помогает логистической отрасли снизить затраты и повысить эффективность, но и задает новое направление для скоординированного развития шинной и логистической отраслей.
Умные шины: оснащение логистики «интеллектуальным мозгом»
В прошлом году ключевой специальный проект «Умные датчики» для умных шин был включен в национальный проект 2024 года. Компания Linglong Tire, как лидер проекта, провела исследования и разработки технологии «Интегрированный массив датчиков для шин и приложение для распознавания дорожных условий», превратив интеллектуальные технологии в реальную производительность для логистических перевозок.
«Шины, использующие эту технологию, оснащены многоканальным массивом датчиков, обеспечивающим точность более 95% в прогнозировании мягкости шин и состояния дорожного покрытия в различных условиях эксплуатации. Они могут точно определять восемь типов дорожного покрытия и восемь типов аномалий поверхности, сокращая время идентификации информации до 10 мс, что позволяет быстро реагировать в режиме реального времени на дорожные условия и состояние шин», — подчеркнул Сунь Сунтао, исполнительный вице-президент Linglong Tire. Эта технологическая инновация не только повышает безопасность логистических перевозок, но и эффективно снижает вероятность разрывов и аномального износа шин, уменьшает общий расход топлива транспортных средств и приносит значительную экономическую выгоду логистическим компаниям. Кроме того, она предоставляет ключевые данные для «визуализированного» управления логистическими перевозками, способствуя трансформации логистических операций от «пассивного реагирования» к «проактивному раннему предупреждению». В настоящее время интеллектуальные шины Linglong с системой контроля давления в шинах (TPMS) проходят серийные испытания на междугородних маршрутах логистическими компаниями, такими как Shanghai Anji Logistics, Shanghai Yuantong Logistics и Zhengzhou Qiankun Logistics в провинции Хэнань. Благодаря мониторингу в реальном времени и раннему предупреждению об аномалиях в работе интеллектуальных шин, логистические компании могут оперативно реагировать на неисправности, обеспечивая безопасность и эффективность транспортных процессов. Их производительность и ценность получили широкое признание клиентов. Исследовательская платформа: обеспечение непрерывного улучшения характеристик шин. Мощная исследовательская платформа является краеугольным камнем инноваций в продукции Linglong Tire. Благодаря первой в Китае лаборатории шума шин, единственной в Китае лаборатории виртуального моделирования движения оборудования и первому в Китае комплексному крупномасштабному полигону для испытаний шин на открытом воздухе, построенному в сотрудничестве с испанской компанией IDIADA, Linglong Tire создала комплексную систему исследований и разработок, включающую моделирование, тестирование характеристик и проверку в реальных условиях, обеспечивая прочную основу для технологического совершенствования логистических шин. В частности, лаборатория шума построена с учетом Специальная система моделирования асфальтового покрытия, строго соответствующая международному стандарту ISO 10844, обеспечивает уровень фонового шума всего 20 дБ(А), что близко к пределу тишины, воспринимаемой человеческим ухом. Она решает ключевую проблему традиционных безэховых камер, которые слишком «идеализированы» и оторваны от акустической среды реальных условий движения транспортных средств. Эти современные испытательные установки и оборудование в совокупности образуют современную, эффективную и точную систему исследований и разработок, которая помогает Linglong Tire разрабатывать более конкурентоспособные шины для логистики с более низкой общей стоимостью владения, выводя китайскую шинную промышленность из разряда «крупных» в «сильных». Кроме того, руководствуясь целью «двойного углерода», Linglong Tire расширила свои технологические инновации в область устойчивого развития. Основываясь на совместных инновациях между промышленностью, академическими кругами и научными исследованиями, собственных технологических достижениях и поддержке новых материалов, компания разработала первую в мире шину, изготовленную на 79% из экологически чистых материалов. «Эта шина на биологической основе содержит 79% биоматериалов, «3% из них подлежат переработке, включая биоразлагаемую резину, биоразлагаемые армирующие агенты, биоразлагаемые пластификаторы и биоразлагаемые добавки», — добавил Сунь Сонгтао. Что еще важнее, этот продукт также использует перерабатываемые и многоразовые материалы, способствуя высокоэффективной переработке отработанных шин в долгосрочной перспективе и в больших масштабах. Он извлекает пиролизный технический углерод и регенерированную резину из отработанных шин для переработки, способствуя «нулевому загрязнению», «нулевым отходам», «нулевым выбросам» и «полному использованию» отработанных шин, предоставляя материальные решения для «зеленой» трансформации логистической отрасли.
Индивидуальные услуги: точная адаптация к дифференцированным потребностям логистики
Логистическая отрасль имеет множество Различные подсектора и сценарии, такие как междугородняя логистика, городская распределительная логистика и логистика холодовой цепи, предъявляют к шинам совершенно разные требования к характеристикам. Компания Linglong Tire создала диверсифицированный портфель продукции для решения задач, стоящих перед этими разнообразными логистическими сценариями. Среди них серии Sky и Genesis от премиального бренда Atlas Tire, а также износостойкие продукты, такие как Atlas ECO-LINE921/911, специально разработанные для логистической отрасли, идеально подходят для специфических потребностей логистических компаний. Например, в транспортировке с соблюдением холодовой цепи важность времени и высокая стоимость грузов предъявляют чрезвычайно высокие требования к стабильности шин. Linglong Tire решает проблему тепловыделения в коронке шины за счет инновационного использования бесконечно обернутых слоев протектора, что снижает деформацию коронки при длительной езде и, таким образом, повышает износостойкость плечевой зоны. Одновременно используется сверхнизкотемпературный состав протектора, что дополнительно снижает тепловыделение в коронке на 10% по сравнению с традиционными методами, усиливая «гарантию свежести» для транспортировки с соблюдением холодовой цепи. Что касается сервиса, Linglong Tire предлагает Разработана комплексная система, интегрированная с продукцией компании, что позволяет еще больше снизить затраты и повысить эффективность логистических компаний. Сунь Сунтао отметил: «Автомобильный транспорт играет жизненно важную роль в потоке товаров, при этом большую часть работы выполняют логистические автопарки». Однако в реальности крупные логистические компании сталкиваются с такими проблемами, как общенациональная мобильность, сложности в управлении активами и регионализация закупок и услуг из своих головных офисов. В ответ на это бренд Atlas «Truck Owners’ Home» компании Linglong Tire, специализирующийся на послепродажном обслуживании коммерческих автомобилей, фокусируется на потребностях как транспортных средств, так и людей, предлагая комплексное послепродажное обслуживание коммерческих автомобилей, от шин до других изнашиваемых деталей, моторного масла, воздушных фильтров и многого другого. Благодаря сочетанию онлайн- и очных методов, компания предоставляет комплексные услуги, такие как техническое обслуживание и помощь на дороге. Одновременно она продвигает решение по управлению активами с «комплексными закупками и общенациональным обслуживанием» и самостоятельно разработала новую цифровую интеллектуальную систему для розничных продавцов, позволяющую оптимизировать системы в головных офисах логистических компаний, магазинах и для их водителей, удовлетворяя их потребности в стандартизированных, систематизированных и унифицированных услугах по всей стране. Это помогает логистическим компаниям снизить операционные расходы и повысить эффективность управления с точки зрения обслуживания. Глобальная позиция: создание двойного механизма «производство + сервис» для международной экспансии. В условиях глобализации модель международной экспансии китайской автомобильной промышленности имеет Компания Linglong Tire постепенно перешла от экспорта одного продукта к модели сотрудничества «сервис + цепочка поставок». Благодаря своей глобальной системе распределения продукции «7+5», к 2024 году почти 50% своей выручки компания получала из-за рубежа, став эталоном глобализации китайских шинных компаний. На сегодняшний день Linglong Tire завершила строительство пяти внутренних и двух международных производственных баз. Внутренние базы включают пять крупных производственных площадок в Яньтае, Дэчжоу, Лючжоу, Цзинмэне и Чанчуне, а международные базы расположены в Таиланде и Сербии. Однако, в связи с быстрой интернационализацией китайской автомобильной промышленности и все более сложной международной обстановкой, китайская шинная промышленность также сталкивается с многочисленными проблемами, включая колебания тарифной политики, геополитические конфликты и различия в таможенных правилах между странами-экспортерами. В ответ на это Сунь Сунтао заявил: «Linglong Tire готова сотрудничать со всеми сторонами для совместного создания комплексной системы обслуживания, охватывающей весь жизненный цикл международной экспансии автомобильной промышленности». С одной стороны, это достигается за счет сотрудничества с государственными ведомствами и промышленностью. В рамках сотрудничества с ассоциациями компания активно участвует в диалоге о правилах международной торговли, создает механизм раннего предупреждения о тарифной и торговой политике, а также повышает свою инициативность и гибкость в преодолении барьеров. С другой стороны, Linglong Tire углубляет сотрудничество с профессиональными сервисными организациями в области логистики, таможенного оформления, финансов и права для создания эффективной и соответствующей законодательству трансграничной сети поставок и повышения своей адаптивности к таможенной политике стран-экспортеров. Значительно снижая неопределенность в условиях глобализации за счет создания долгосрочных механизмов коммуникации и диалога, Linglong Tire укрепляет свои интегрированные производственные и сервисные возможности на зарубежных рынках. Это включает в себя создание научно-исследовательских центров, производственных баз и систем послепродажного обслуживания за рубежом для достижения трансформации в сторону глобализации, регионализации, локализации и систематической работы, тем самым снижая коммерческие риски и улучшая доступ к рынкам. Сунь Сунтао добавил: «Цель Linglong Tire — содействовать сотрудничеству по всей цепочке китайской автомобильной промышленности, интегрировать внутренние и международные ресурсы, помогать китайским автопроизводителям достигать количественного и качественного роста в их зарубежной экспансии и продвигать глобальный дизайн китайских автомобилей от отдельных прорывов к «Системное предложение, формирующее устойчивую конкурентоспособность на международном рынке».
