Июнь 2026 года, который изначально был традиционным межсезоньем для продаж строительной техники, в этом году продемонстрировал редкую тенденцию высокой популярности: вся отрасль достигла более высоких темпов роста, чем ожидалось.
По результатам посещения ряда отечественных баз по производству строительной техники, производственные линии всех предприятий в настоящее время загружены на полную мощность. Категория электростроительной техники даже в дефиците: «одну машину трудно найти». Циклы доставки заказов многих клиентов стали значительно длиннее, чем в предыдущие годы.
Последние опубликованные данные о производстве и продажах также подтверждают высокий уровень развития отрасли: с января по май 2026 года внутренние продажи строительной техники новой энергетики сохраняли тенденцию быстрого роста. Совокупный объем продаж только электропогрузчиков достиг 20 819 единиц, что на 90,9% больше, чем в прошлом году. Электрическая трансформация стала основным двигателем роста отечественной промышленности строительных машин. С внедрением политики двойного выброса углерода в различных странах мира электрическая строительная техника с нулевым уровнем выбросов, низким уровнем шума и более низкими затратами на эксплуатацию и техническое обслуживание получает все большее предпочтение на зарубежных рынках, а экспортная сторона одновременно демонстрирует тенденцию к росту популярности по всем направлениям.
Таможенная статистика показывает, что с января по май 2026 года общий объем импорта и экспорта строительной техники моей страны достиг 28,911 млрд долларов США, что на 19,5% больше, чем в прошлом году;
из которых стоимость экспорта составила 27,902 миллиарда долларов США, увеличившись на 20,8% в годовом исчислении, установив рекордный уровень объема экспорта за тот же период.
В настоящее время производственные мощности ведущих отечественных компаний-производителей строительной техники, таких как Sany, XCMG, Zoomlion, Liugong, Sunward Intelligent и Zhejiang Dingli, продолжают работать на полную мощность. Чтобы справиться с продолжающимся ростом заказов внутри страны и за рубежом, многие компании добавили эксклюзивные производственные линии для электротехнической продукции, чтобы оптимизировать эффективность планирования цепочки поставок. Ритм экспортной логистики также претерпел значительные изменения: от прежних ежемесячных концентрированных поставок к нормальному круглогодичному ритму поставок. Многие заказы на популярные категории электромобилей запланированы до четвертого квартала 2026 года.
Инсайдеры отрасли отметили, что, поскольку преимущества отечественной строительной техники в технологии электрификации продолжают проявляться, ожидается, что последующий масштаб экспорта продолжит поддерживать тенденцию роста, а доля отечественной строительной техники на мировом рынке также будет продолжать увеличиваться.
