在全球轮胎材料产业，近期一系列新举措正推动着行业的发展。随着汽车电动化和高性能化趋势的加速，市场对高性能轮胎材料的需求日益增长，相关企业纷纷采取行动。
ENEOS为满足轮胎对溶聚丁苯橡胶（SSBR）产品的需求，决定将其四日市工厂的产能提高10,000吨，此项投资计划于2027年12月完成。汽车行业的发展使得市场对有助于提升性能并降低环境影响的高性能轮胎材料需求不断攀升，这些材料可用于制造节能、高抓地力且具有超常耐久性的下一代轮胎。ENEOS一直在日本、泰国和匈牙利三个基地生产溶聚丁苯橡胶，供应给日本及海外的主要轮胎制造商。基于对未来需求增长的预期，公司决定提升四日市工厂的产能，并以此为开端，进一步加强三个基地的技术能力，以扩大高性能轮胎材料的开发和供应体系。
印度塔塔化学公司也在积极扩充产能。该公司已批准在其古吉拉特邦和泰米尔纳德邦的生产基地开展两项产能扩建项目。公司董事会批准投资13.5亿卢比，用于扩大古吉拉特邦米塔普工厂的密实纯碱产能，以满足可持续性应用推动的日益增长的需求。该工厂目前产能利用率为90%，现有年产能为109.1万吨，拟议的扩建项目将新增35万吨/年的纯碱产能，预计在未来24个月内完成。此外，董事会还批准投资77.5亿卢比，用于扩大其位于泰米尔纳德邦库达洛尔工厂的沉淀二氧化硅产能，旨在满足橡胶和汽车轮胎行业对特种二氧化硅不断增长的需求。该工厂目前年产能为1.38万吨，产能利用率为88%，拟议的扩建将新增5万吨/年的沉淀二氧化硅产能。公司计划通过内部积累或其他融资方式为这两项扩建提供资金。纯碱产能的扩张将满足可持续性应用驱动的增长需求，二氧化硅产能的扩建也将助力公司应对橡胶和汽车轮胎行业日益增长的需求。
在技术创新方面，英国Perpetuus先进材料公司推出了一种胺官能化石墨烯材料，作为轮胎中6PPD（6 – 对苯二胺）抗氧化剂的潜在替代品。Perpetuus使用等离子体官能化石墨烯纳米片（GNPs），其母料可以完全替代橡胶配方中的6PPD，从而防止形成有害的6PPDQ副产品。该母粒覆盖了轮胎生产中使用的90%以上的干混成分，取代了几种工艺油和添加剂，在保持混合简单的同时改善了工作场所的空气质量。这种“插入式”解决方案提供了与6PPD相同的抗降解功能，但没有有毒的醌副产物。从轮胎磨损颗粒中浸出的6PPD已被发现通过转化副产物6PPD醌（6PPDQ）对美国某些种类的鲑鱼和鳟鱼有害。此外，虽然6PPD与轮胎最相关，但它也存在于其他橡胶产品中，包括胶管、皮带、密封件和防振支架等。Perpetuus进一步声称，新的母粒可以用在不同的橡胶和轮胎产品中，而不会影响性能或耐用性，且可以在商业供应链中无缝采用。
全球供应链格局正在重塑，投资和技术布局须紧跟终端市场的区域变化和监管要求。从“原料”、“关键聚合物”到“核心助剂”，皆代表着绿色与高性能双轮驱动的系统性产业升级。
