零部件样品测试首件FAI+过程PPAP两级把关（来源：行业实践）：FAI：验证首件符合图纸（来源：mechpart）；PPAP：证明产线能持续合格（来源：blog.qa-report）——原则：首件批准后再批量（来源：行业观点）。
一、FAI首件检验
定义：生产代表件全尺寸验证（来源：mechpart）；标准：AS9102三表+气球图（来源：SAE）；数量：最少30件（来源：sadgurudiecast）；关键特征：CMM测量孔配合面（来源：sadgurudiecast）；报告：每项要求→实测→判定（来源：mechpart）——FAI：全尺寸+30件+CMM（逐项映射）。
二、PPAP过程批准
框架：AIAG汽车行业（来源：goscpm）；5级提交：Level 3最常见（来源：goscpm）；内容：尺寸+材料测试+工艺流程图+控制计划+PFMEA+Cp/Cpk（来源：zetarmold）；PV测试：产品验证测试（来源：Ford）；量产：Rate at Run零件（来源：Ford）——PPAP：过程+能力+控制（证明长期稳定）。
三、触发条件
新零件：首单必做（来源：Gexpro）；设计变更：影响形状功能（来源：Gexpro）；工艺变更：制造来源/工艺/检测方法（来源：Gexpro）；新供应商：换厂重做（来源：Gexpro）；设备工具：工具装备变更（来源：Gexpro）——触发：设计/工艺/来源三变（全部重验）。
四、测试要求
批准前置：政府/客户批准先于首件制造（来源：SAM.gov）；先批后产：首件质量批准后才生产（来源：Primary Aimline）；抽样：ANSI/ASQC Z1.4（来源：Timken）；零缺陷：C=0接收准则（来源：Timken）；控制计划：按约定计划检验（来源：Timken）——测试：先批后产+零缺陷（C=0）。
五、文件要求
测试数据：按要求提供（来源：Tri-Tech）；控制数据：过程控制数据（来源：Tri-Tech）；材料证书：材质证明；FAI随货：每批附FAI副本（来源：SAAB）；热处理：硬度组织测试30件（来源：Ford）——文件：测试数据+材质证+FAI（随货齐套）。
六、风险防范
防错：100%检验+防错方法（来源：Ford）；量具：Gauge R&R验收（来源：Ford）；费用：样品费约定抵扣；时间：测试周期计入交期；不合格：供应商自费纠正（来源：Eargo）——防范：防错+量具+费用（写清责任）。
七、采购建议
一是首件FAI（AS9102）；二是过程PPAP（Level 3）；三是触发重验（三变更）；四是零缺陷（C=0）；五是文件随货（测试数据+证书）——样品：FAI+PPAP+触发（两级把关）。
