6月26日，2026汽车－轮胎跨界发展高峰论坛在北京正式举办，本届论坛以“向新而行 合力共赢”为主题，聚焦后增长时代汽车与轮胎产业的协同发展机遇，吸引了数百位行业从业者到场参与。
相关行业负责人在开幕致辞中指出，2026年中国车市的核心关键词是调整与整合，经过多年高速发展后，国内汽车市场已经正式告别爆发式增长阶段，进入“高销量、低增长”的全新发展周期，行业竞争进一步加剧，上下游产业链都面临全新的发展挑战。与汽车产业深度绑定的轮胎行业，当前也正处在深度调整与激烈分化的关键时期，全行业整体呈现出“量增利减、冰火两重天”的发展局面：一方面，随着国内汽车保有量持续攀升、新能源汽车出海规模不断扩大，轮胎市场整体出货量保持稳定上涨态势，头部企业的海外订单量同比涨幅普遍超过15%；另一方面，上游天然橡胶、化工原料价格波动频繁，国际海运成本起伏不定，叠加部分国家和地区频繁出台国际贸易壁垒政策，多数轮胎企业的利润率不断被压缩，不少中小轮胎厂商甚至出现了“订单越多、亏损越多”的尴尬处境。
本次论坛举办的核心目的，正是为两大关联产业搭建跨界沟通的桥梁，引导广大从业人士抱着积极心态深化交流、协同发展，共同跨越行业发展的阵痛期。现场多位嘉宾表示，汽车产业与轮胎产业从来不是孤立发展的个体，而是命运与共、价值共创的产业共同体，在当前的市场环境下，跨界协同已经成为行业发展的必然要求：双方可以联合研发适配新能源车型的低滚阻、耐磨、静音专用轮胎，提升产品的市场竞争力；也可以抱团出海，共同对接海外经销商资源，联合应对不同市场的贸易政策调整，共享海外仓储、售后网点等配套资源，降低出海运营成本；还可以建立联合风险预警机制，共同应对原材料价格波动、海运成本变化等共性风险，稳定企业的经营利润。据了解，本次论坛期间，已有十余家车企与轮胎企业达成了初步的协同合作意向，后续双方将在配套产品研发、海外市场拓展等多个领域展开深度合作，共同探索产业共赢的全新发展路径。
