日前，青岛市人民政府正式公布2026年重点项目名单，总投资达1.11万亿元的600个市重点项目同步亮相。在高端化工与新材料领域，6个轮胎重点项目备受关注，总投资超70亿元。这批项目覆盖研发创新、高端制造、绿色智能全产业链，标志着青岛正加速打造“研发 + 制造”双轮驱动的千亿级橡胶轮胎产业集群。
“研发大脑”集聚：潍坊巨头跨城入青
在此次公布的项目名单中，产业资源的跨区域优化配置成为一大亮点。作为潍坊轮胎行业的龙头企业，山东昊华轮胎有限公司并未将新项目落子总部，而是选择在青岛崂山区建设科研中心。这一“潍坊造产能、青岛搞研发”的布局背后，是企业对青岛橡胶人才底蕴与科研生态的高度认可。昊华轮胎此次在崂山区成立全资子公司，注册资本1亿元，旨在借力青岛的产学研优势，突破智能化转型技术瓶颈。
与此同时，位于市北区的国家橡胶与轮胎工程技术研究中心项目也入选名单。作为行业“国家队”，该中心由青岛科技大学、软控股份、赛轮集团联合承建，计划2027年投入使用，将形成3000余人的研发队伍，成为行业新材料、新工艺的源头活水。
制造端发力：千万级产能与细分赛道并进
在研发端“筑巢引凤”的同时，制造端的项目布局呈现出规模化与差异化的双重特征。西海岸新区成为产能扩张的主战场。由青岛赛轮轮胎有限公司实施的“年产1260万套高性能子午胎项目”总投资23.42亿元。这一千万级产能项目的落地，旨在通过规模化效应进一步优化产品结构，其核心产品主打低滚动阻力、低燃油消耗，精准适配新能源汽车与高效物流场景，展现了企业在全球轮胎版图中硬刚一线大牌的决心。
平度市则成为特种轮胎的集聚高地，三大项目“三箭齐发”，深耕细分赛道：
迈世嘉高端特种子午胎与乘用子午胎项目：总投资30亿元，是胶东首个聚焦新能源的十亿级轮胎项目，核心产品中新能源汽车轮胎占比高达90%，并配套建设智慧工厂。
艾力特年产60万套高端非公路轮胎扩建项目：专注矿山、港口、工程机械等高端非公路轮胎，挖掘高门槛、高利润的细分市场。
启航年产40万条高端农业子午胎扩建项目：瞄准农业机械化升级需求，精准布局大马力拖拉机、收割机专用胎。
产业格局重塑：双轮驱动打造世界级集群
业内分析人士指出，此次青岛的布局并非零散的项目堆砌，而是清晰的产业链重构。通过市北、崂山搞技术和标准，西海岸拼规模，平度做特种、非公路、农业胎差异化竞争，青岛已勾勒出一条清晰的千亿级橡胶轮胎产业链轮廓。这种“研发 + 制造”的双轮驱动模式，不仅有利于攻克行业“卡脖子”技术，推动产品向高端化、智能化、绿色化转型，更通过昊华轮胎跨城布局等案例，促进了胶东经济圈城市的产业协同。
随着这些重点项目的落地，青岛将进一步巩固其作为中国轮胎产业集群核心城市的地位，预计带动就业超万人，助力中国轮胎产业实现从制造大国向制造强国的跨越。
