في الآونة الأخيرة، أعلنت شركة Jiangxi Black Cat Carbon Black Co., Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم “شركة Black Cat Co., Ltd.”) عن أخبار مثيرة: تم إكمال أول خط إنتاج ضخم في الصين للأصبغة الرطبة بإنتاج سنوي يبلغ 20000 طن بنجاح وتشغيله في قاعدتها في لياونينغ.
يشير هذا الإنجاز المهم إلى أن تكنولوجيا الأصبغة الرطبة التي تم تطويرها بشكل مشترك من قبل شركة Black Cat Co., Ltd.
وجامعة بكين للتكنولوجيا الكيميائية قد دخلت رسميًا مرحلة الإنتاج الضخم على نطاق واسع، وحققت بنجاح قفزة رئيسية من الاختبار التجريبي لألف طن إلى الإنتاج الضخم بـ 10,000 طن.
لفترة طويلة، كانت عملية الخلط الجاف المستخدمة في تصنيع الإطارات التقليدية بها العديد من العيوب المتأصلة، مثل التشتت غير المتساوي للحشو، والاستهلاك العالي للطاقة، والتلوث الكبير بالغبار.
من أجل حل نقاط الضعف هذه في الصناعة، أطلقت Black Cat بحثًا مشتركًا مع فريق من الأكاديميين من جامعة بكين للتكنولوجيا الكيميائية منذ عام 2018. وقد استخدموا بشكل مبتكر تكنولوجيا مركب الطور السائل لتحقيق تشتيت موحد على المستوى النانوي لأسود الكربون في المصفوفة المطاطية من خلال تحضير ملاط أسود الكربون، والتلبد المركب في الطور السائل وعمليات أخرى.
وفقًا لشي يومينغ، رئيس معهد أبحاث القط الأسود، تتمتع الأصبغة الرطبة بمزايا كبيرة في الأداء كما تم التحقق منها من خلال كمية كبيرة من البيانات التجريبية.
مع الحفاظ على الخصائص الفيزيائية الأساسية مثل قوة الشد والمواد اللاصقة التقليدية للعملية الجافة، تم تحسين مقاومة التآكل بحوالي 20%، وتم تحسين أداء التباطؤ الديناميكي بحوالي 30%، وتقليل استهلاك الطاقة في عملية الخلط بنسبة 30%.
علاوة على ذلك، نظرًا لأن الأصبغة الرطبة تكون على شكل صفائح، فلا يوجد غبار أسود كربوني متطاير أثناء عملية التغذية، مما يحسن بشكل كبير بيئة الإنتاج ويحل مشكلة التحكم في الغبار طويلة الأمد في صناعة المطاط.
على مستوى التطبيق، قامت شركة Wet Masterbatch بتطوير 8 علامات تجارية من المنتجات، تغطي مداسات السيارات ذات الجسم العريض، ومداسات الإطارات الفولاذية بالكامل، ومداسات الإطارات العملاقة وغيرها تطبيقات السيناريو الكامل. تُظهر اختبارات الطرف الثالث وبيانات التتبع الفعلية من مناطق التعدين أن الإطارات المصنوعة من هذه المادة تتمتع بمزايا أداء كبيرة.
على سبيل المثال، تمت زيادة متانة الإطارات 16.00R25 من 100 ساعة إلى 150 ساعة للإطارات التقليدية؛
تمت زيادة المسافة المقطوعة لكل ملليمتر من المداس من 1600 كيلومتر إلى 2600 كيلومتر. وهذا يوضح تمامًا أن هذه التقنية لا يمكنها تحسين جودة الإطارات فحسب، بل يمكنها أيضًا تقليل تكاليف الاستخدام النهائي بشكل فعال وإطالة دورة حياة المنتج.
إن مسار تصنيع هذه التكنولوجيا واضح وفعال. وفي عام 2022، ستقوم شركة Black Cat Co., Ltd.
ببناء خط إنتاج تجريبي بقدرة 4000 طن في مدينة تشينغداو؛
وفي عام 2024، ستطلق مشروع بناء خط إنتاج بإنتاج سنوي يبلغ 160 ألف طن في لياونينغ؛ ومؤخرًا، تم إدخال المرحلة الأولى من خط الإنتاج بسعة 20,000 طن إلى حيز الإنتاج، ليصبح أول جهاز محلي للأصبغة الرطبة يتم استكماله وإنتاجه بكميات كبيرة.
لقد اجتازت هذه التكنولوجيا تقييم الإنجازات العلمية والتكنولوجية الذي نظمه الاتحاد الصيني لصناعة البترول والكيماويات. قررت لجنة التقييم بقيادة جيان شيغاو ووانغ يوتشونغ، الأكاديميين في الأكاديمية الصينية للهندسة، أن لديها حقوق ملكية فكرية مستقلة وأن تكنولوجيتها وصلت إلى المستوى الرائد الدولي.
ذكرت أسهم Black Cat أن الشركة أنشأت نموذجًا للبحث والتطوير في حلقة مغلقة من “المؤسسات التي تطور المشكلات – الجامعات التي تحل المشكلات – اختبار السوق” من خلال تدابير مثل إنشاء محطات عمل أكاديمية، وتقديم كبار الخبراء بمرونة، والتدريب المشترك لطلاب الدراسات العليا.
في المستقبل، ستواصل الشركة تحسين العملية وتعزيز توسيع تطبيق الأصبغة الرطبة في المجالات المتطورة مثل ممتصات الصدمات، والأختام، والأجزاء المطاطية لمركبات الطاقة الجديدة، مما يوفر مسارًا جديدًا للتصنيع الأخضر، والحفاظ على الطاقة وتقليل الكربون في صناعة الإطارات والمطاط.
