في الرابع عشر من أكتوبر، عقد مكتب الإعلام التابع لمجلس الدولة مؤتمراً صحفياً استعرضت فيه الإدارة العامة للجمارك وضع الاستيراد والتصدير للأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024، ونشرت بيانات التجارة الخارجية للاستيراد والتصدير لشهر سبتمبر. بلغ إجمالي قيمة واردات وصادرات بلادي في سبتمبر 3747.98 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 0.7% وانخفاض شهري قدره 0.1%، مع زيادة سنوية تراكمية قدرها 5.3% من يناير إلى سبتمبر. أما إجمالي قيمة صادرات سبتمبر فبلغ 2165.3 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 1.6% وانخفاض شهري قدره 1.6%، مع زيادة سنوية تراكمية قدرها 6.2% من يناير إلى سبتمبر. بلغ إجمالي قيمة الواردات في سبتمبر 1,582.68 مليار يوان، بانخفاض سنوي قدره 0.5% وارتفاع شهري قدره 2.0%، مع زيادة سنوية تراكمية قدرها 4.1% من يناير إلى سبتمبر. وبلغ فائض الميزان التجاري في سبتمبر 582.62 مليار يوان، بينما بلغ فائض الميزان التجاري التراكمي من يناير إلى سبتمبر 4,904.29 مليار يوان.
مع التغيرات المستمرة في الوضع الاقتصادي والتجاري الدولي، أصبحت البيئة الداخلية والخارجية للصين أكثر تعقيدًا، ويواجه تطوير التجارة الخارجية سلسلة من الفرص والتحديات الجديدة، مما يُظهر أوضاعًا واتجاهات جديدة. أفاد العديد من الخبراء الذين أجريت معهم مقابلات بأن اقتصاد بلادي، منذ بداية هذا العام، يشهد استقرارًا عامًا وتقدمًا مطردًا، مع ظهور إنتاجية نوعية جديدة بسرعة، وتعزيز التنمية عالية الجودة بعمق، ونمو مستقر في واردات وصادرات السلع، وتحسين مستمر لهيكل التجارة الخارجية، مما يُظهر اتجاهًا نحو زيادة الكمية وتحسين الجودة. وصرح تشانغ شياوتاو، عميد كلية الاقتصاد والتجارة الدولية في جامعة الصين المركزية للمالية والاقتصاد، بأنه من منظور عالمي، وفي ظل نمو التجارة العالمية، فإن التجارة الخارجية للصين مستقرة وتتحسن. وتُعزى العوامل الخارجية إلى عوامل دورية مثل الانتعاش الاقتصادي وتجديد المخزون، بينما تُعزى العوامل الداخلية إلى التأثير المشترك لمختلف السياسات والتعديلات الإيجابية التي أجرتها شركات التجارة الخارجية في مواجهة بيئة خارجية غير مواتية. أصبحت الصين وشرق آسيا من أهم محركات التجارة العالمية. تُظهر بيانات الإدارة العامة للجمارك أنه خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر، ارتفع إجمالي واردات وصادرات الصين إلى الولايات المتحدة بنسبة 4.2% على أساس سنوي، حيث زادت الصادرات بنسبة 4.6% والواردات بنسبة 2.7%، مقارنةً بانخفاض سنوي في إجمالي واردات وصادرات بلادي إلى الولايات المتحدة في عام 2023. وهذا يُثبت مجددًا متانة العلاقات الاقتصادية والتجارية بين الصين والولايات المتحدة. وفي الأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام، ارتفعت واردات وصادرات بلادي إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 0.9% على أساس سنوي، وهو انتعاش مقارنةً بالانخفاض السنوي في عام 2023. وأوضح تشانغ شياوتاو أن حجم التبادل التجاري بين الصين والاتحاد الأوروبي ظل مستقرًا، بفضل كلٍ من منتجات الطاقة الجديدة والسلع التقليدية كثيفة العمالة والمنتجات الكهروميكانيكية. ومع ذلك، يعتقد أن تدابير الحماية التجارية، مثل مكافحة الدعم ومكافحة الإغراق، آخذة في الازدياد ولها ميل للانتشار، وأن خطر تصاعد النزاعات التجارية لا يزال قائماً. تتزايد المخاطر الجيوسياسية المستقبلية، وتشتدّ حدة النزاعات الإقليمية، وستشهد النزاعات السياسية والاقتصادية والإقليمية العالمية حالة من عدم اليقين الشديد. واقترح بذل الجهود لمراقبة الأسواق المتقدمة التقليدية، والتشجيع الفعال للمشاورات والمفاوضات الثنائية، وزيادة الجهود لاستكشاف الأسواق الناشئة، وتحسين أنظمة الإنذار المبكر لمخاطر التجارة الخارجية للشركات.
صرح وين بين، كبير الاقتصاديين في بنك مينشنغ الصيني، بأن بيانات شهر سبتمبر تُظهر أن صادرات بلاده تتسم بسمتين رئيسيتين: “حجم مستقر ولكن معدل نمو متناقص”، مما يعكس التباين بين الوضع قصير الأجل والاتجاه طويل الأجل للصادرات. يشير حجم الصادرات المرتفع في سبتمبر إلى استمرار مرونة صادرات بلادي، حيث يُعد التحسن المطرد في القدرة التنافسية للمنتجات، وتحويل وتطوير هيكل التجارة الخارجية، من الأسباب الرئيسية لهذه المرونة طويلة الأمد. ويعود انخفاض نمو الصادرات في سبتمبر بشكل رئيسي إلى عوامل قصيرة الأجل، مثل الأعاصير المحلية، وازدحام الشحن الدولي، وإضراب عمال الموانئ في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى تأثير ارتفاع قاعدة المقارنة وتباطؤ الطلب الخارجي. ويتوقع وين بين، في ضوء التوقعات المستقبلية، أن تحافظ الصادرات على حجم مستقر وجودة محسّنة في الأشهر المقبلة. وفيما يتعلق بفرض الاتحاد الأوروبي رسومًا مؤقتة لمكافحة الدعم على السيارات الكهربائية المستوردة من بلادي اعتبارًا من 5 يوليو، صرّح فينغ لين، المدير التنفيذي لقسم البحث والتطوير في شركة أورينت للأوراق المالية، بأن صادرات السيارات من بلادي حافظت على مستوى عالٍ في سبتمبر، وأن التأثير الإجمالي لتعريفات الاتحاد الأوروبي على صادرات السيارات من بلادي لا يزال تحت السيطرة، إلا أن التأثير اللاحق يتطلب مراقبة مستمرة. ترى أن صادرات بلادي قد تحافظ على نمو إيجابي في الربع الأخير، ولكن في ظل تباطؤ الطلب الخارجي، فإن مخاطر انخفاض الصادرات مرتفعة نسبيًا. أما فيما يتعلق بالواردات، فقد حللتُ أن النمو السريع للصادرات في الفترة السابقة كان له أثرٌ قويٌ على الواردات. ومنذ نهاية سبتمبر، تم تطبيق حزمة من السياسات التدريجية تباعًا، مما عزز ثقة السوق بشكل كبير، ولكن سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى يتم تنفيذ هذه السياسات ودخولها حيز التنفيذ. ومن المتوقع أنه على الرغم من احتمال تعافي الطلب على الواردات بشكل طفيف في أكتوبر نتيجة لتحسن التوقعات، إلا أنه من غير المرجح حدوث انتعاش كبير.
