১ মে’ত বেলজিয়ামৰ বেকাৰ্ট গ্ৰুপে আনুষ্ঠানিকভাৱে ঘোষণা কৰে যে তেওঁলোকে চীন আৰু থাইলেণ্ডত জাপানী টায়াৰ কোম্পানী ব্ৰীজষ্টোনৰ টায়াৰ শক্তিবৰ্ধক (ষ্টীল কৰ্ড) ব্যৱসায় অধিগ্ৰহণ সম্পূৰ্ণ কৰিছে, যাৰ লেনদেনৰ পৰিমাণ ৬ কোটি ইউৰো (প্ৰায় ৪৮ কোটি ইউয়ান)।
ডেলিভাৰী সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ লগে লগে ব্ৰীজষ্টোনৰ মূল জাপানী ব্যৱস্থাপনা সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰি গৈছে, আৰু মূল উৎপাদন ভিত্তি দুটা আনুষ্ঠানিকভাৱে হাত সলনি হৈছে।
এই পদক্ষেপ কেৱল দুয়োটা পক্ষৰ কৌশলগত পুনৰ্গঠনৰ এক মূল পদক্ষেপ নহয়, ই টায়াৰ উদ্যোগ শৃংখলৰ বিশেষ শ্ৰম বিভাজনৰ দিশত ত্বৰান্বিত বিৱৰ্তনৰ অন্তৰ্নিহিত যুক্তিকো প্ৰতিফলিত কৰে।
চীন আৰু থাইলেণ্ডৰ দুটা প্ৰধান ঘাটিৰ হাত সলনি হ’ল, আৰু শ্বেনয়াং কাৰখানাৰ জাপানী পৰিচালনা সমিতিয়ে পদত্যাগ কৰিলে
… এই অধিগ্ৰহণে চীনৰ শ্বেনয়াং আৰু থাইলেণ্ডৰ ৰায়ঙত থকা ব্ৰীজষ্টোনৰ দুটা মূল উৎপাদন ভিত্তি সামৰি লৈছে – মূল ব্ৰীজষ্টোন (শ্বেনয়াং) ষ্টীল কৰ্ড কোম্পানী লিমিটেড আৰু ব্ৰীজষ্টোন মেটালফা (থাইলেণ্ড) কোম্পানী লিমিটেড ইউৰো।
বৰ্তমান শ্বেনয়াং কাৰখানাটোৱে ঔদ্যোগিক আৰু বাণিজ্যিক পৰিৱৰ্তন পঞ্জীয়ন সম্পূৰ্ণ কৰিছে, আনুষ্ঠানিকভাৱে ইয়াৰ নাম সলনি কৰি “বেকাৰ্ট (শ্বেনয়াং) স্পেচিয়েল ষ্টীল ৱায়াৰ কোম্পানী, লিমিটেড” লৈছে আৰু বেকাৰ্টৰ বিশ্বব্যাপী উৎপাদন ব্যৱস্থাত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।
বিশেষ মনোযোগৰ যোগ্য কথাটো হ’ল সম্পত্তি ডেলিভাৰীৰ লগে লগে মূল জাপানীজ মেনেজমেণ্টে সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰি গৈছে।
এই সংহতিৰ জৰিয়তে বেকাৰ্টে এছিয়া-পেচিফিক অঞ্চলত নিজৰ উৎপাদন বিন্যাস আৰু অধিক সম্প্ৰসাৰিত কৰিছে আৰু বাৰ্ষিক বিক্ৰী প্ৰায় ৮ কোটি ইউৰো যোগ কৰাৰ আশা কৰা হৈছে।
দীৰ্ঘম্যাদী যোগান চুক্তিৰ জৰিয়তে বেকাৰ্টে উৎপাদন ক্ষমতা আৰু অৰ্ডাৰ দুয়োটা লাভ কৰিছে
পৰম্পৰাগত সম্পত্তি বিনিয়োগৰ পৰা পৃথক, এই লেনদেনৰ মূল আলোকপাত হৈছে ইয়াৰ সৈতে সংগতি ৰাখি স্বাক্ষৰিত দীৰ্ঘম্যাদী যোগান চুক্তি।
লেনদেন সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত বেকাৰ্টে কেৱল উৎপাদন ক্ষমতা লাভ কৰাই নহয়, ব্ৰীজষ্টোনৰ সৈতে কৌশলগত বান্ধোনও লাভ কৰে। ইয়াৰ দ্বাৰা পিছৰটোক ইয়াৰ গুণগত মান পূৰণ কৰা টায়াৰ শক্তিবৰ্ধক সামগ্ৰী প্ৰদান কৰি থাকিব, যাৰ ফলত ব্ৰীজষ্টোনৰ যোগান শৃংখলৰ স্থিৰতা যাতে প্ৰভাৱিত নহয়।
বেকাৰ্টৰ ৰবৰ শক্তিবৰ্ধক ব্যৱসায়ৰ চিইঅ’ কাৰ্ড ভাণ্ডেকাৰকহ’ভে স্পষ্টভাৱে কয় যে, “আমাৰ বৰ্তমানৰ গুৰুত্ব হৈছে মসৃণ পৰিৱৰ্তন আৰু কাৰ্য্যকৰী ধাৰাবাহিকতা নিশ্চিত কৰা, একে সময়তে ব্ৰীজষ্টনক এক গুৰুত্বপূৰ্ণ কৌশলগত অংশীদাৰ হিচাপে সেৱা আগবঢ়াই যোৱা।” এই পদক্ষেপৰ অৰ্থ হ’ল বেকাৰ্টে কেৱল কাৰখানাটোৰ উৎপাদন ক্ষমতাৰ পৰিসৰক মূল্য দিয়াই নহয়, টায়াৰ দৈত্যটোৰ সৈতে দীৰ্ঘম্যাদী সহযোগিতামূলক সম্পৰ্ক গভীৰ কৰাটোও মূল্য দিয়ে, যিয়ে বিশ্বব্যাপী টায়াৰ শক্তিবৰ্ধক সামগ্ৰীৰ বজাৰত ইয়াৰ অগ্ৰণী স্থান আৰু অধিক সুদৃঢ় কৰিব।
ব্ৰিজষ্টোনে “ডাউনছাইজ” কৰি আছে আৰু উচ্চমানৰ যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ ওপৰত নিজৰ আপষ্ট্ৰিম ফ’কাচ পৰিত্যাগ কৰিছে
ব্ৰিজষ্টোনৰ বাবে, এই বিক্ৰী হৈছে ইয়াৰ ২০২৪ – ২০২৬ চনৰ মধ্যমকালীন ব্যৱসায়িক পৰিকল্পনাত ব্যৱসায়িক পুনৰ্গঠন কৌশল অব্যাহত ৰখা। শেহতীয়া বছৰবোৰত এই বিশ্বব্যাপী টায়াৰ দৈত্যই অ-মূল সম্পত্তিৰ বিনিয়োগক তীব্ৰভাৱে প্ৰসাৰিত কৰিছে আৰু ক্ৰমান্বয়ে কেঁচামাল আৰু বাণিজ্যিক বাহনৰ টায়াৰৰ ক্ষেত্ৰখনৰ পৰা ওলাই আহিছে:
২০২১ আৰু ২০২৩ চনত ই হুইঝৌ কৃত্ৰিম ৰবৰ কাৰখানা আৰু হুইঝৌ টায়াৰ কাৰখানা বিক্ৰী কৰিব;
২০২৫ চনত থাইলেণ্ড আৰু মেক্সিকোৰ কাৰ্বন ব্লেক ব্যৱসায় ক্ৰমে টোকাই কাৰ্বন আৰু কেবটলৈ হস্তান্তৰ কৰা হ’ব;
২০২৫ চনৰ জুলাই মাহত শ্বেনয়াং বাণিজ্যিক বাহনৰ টায়াৰ কাৰখানা বন্ধ কৰি ২৬৫ মিলিয়ন ইউয়ানত চাইলুন টায়াৰক বিক্ৰী কৰা হ’ব।
এই ধাৰাবাহিক কাৰ্য্যই স্পষ্টভাৱে দেখুৱাইছে যে ব্ৰীজষ্টোনে নিজৰ সম্পদসমূহ অধিক লাভজনক উচ্চমানৰ যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ টায়াৰ বজাৰলৈ স্থানান্তৰিত কৰিছে।
টায়াৰৰ উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা আৰু বিদ্যুৎকৰণলৈ ৰূপান্তৰক প্ৰসাৰিত কৰা নতুন শক্তিৰ ঢৌৰ প্ৰেক্ষাপটত ব্ৰীজষ্টোনে মূল অনুসন্ধান আৰু বিকাশ আৰু ব্ৰেণ্ড নিৰ্মাণৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিবলৈ বাছি লৈছে, যেনে লেমবৰ্গিনিৰ দৰে উচ্চমানৰ মডেলৰ বাবে সহায়ক সঁজুলি প্ৰদান কৰা, আৰু নতুন শক্তিৰ টায়াৰত বিনিয়োগ বৃদ্ধি কৰা।
উদ্যোগ পৰ্যবেক্ষণ: প্ৰাথমিক আৰু মাধ্যমিক কোম্পানীসমূহৰ পৃথকীকৰণ এটা ধাৰা হৈ পৰিছে, আৰু ঔদ্যোগিক শৃংখলত পেছাদাৰী শ্ৰম বিভাজন ত্বৰান্বিত হৈছে
উদ্যোগ বিশ্লেষকসকলে আঙুলিয়াই দিছে যে এই অধিগ্ৰহণ অটোমোটিভ আৰু টায়াৰ উদ্যোগত যোগান শৃংখলৰ সংহতিৰ বৰ্তমানৰ সাধাৰণ ধাৰাটোৰ সৈতে মিল আছে।
ব্ৰীজষ্টোনে টায়াৰ নিৰ্মাতা হিচাপে নিজৰ আপষ্ট্ৰিম কেঁচামাল উৎপাদন ব্যৱসায় যেনে ষ্টীল কৰ্ড পেছাদাৰী যোগানকাৰীক বিনিয়োগ কৰিছে আৰু বাহ্যিক ক্ৰয়লৈ স্থানান্তৰিত হৈছে, সম্পদৰ অনুকূল আবণ্টন আৰু “পেকিং লাইট” লাভ কৰিছে; আনহাতে বেকাৰ্টে এজন সামগ্ৰী বিশেষজ্ঞ হিচাপে অধিগ্ৰহণৰ জৰিয়তে নিজৰ স্কেলৰ সুবিধাসমূহ সম্প্ৰসাৰণ কৰিছে আৰু প্ৰযুক্তিগত উদ্ভাৱনৰ জৰিয়তে খৰচ আৰু অধিক হ্ৰাস আৰু সামগ্ৰীৰ পৰিৱেশন উন্নত কৰাৰ আশা কৰা হৈছে।
দীৰ্ঘকালীনভাৱে এই “প্ৰাথমিক আৰু মাধ্যমিকৰ পৃথকীকৰণ” বিশেষ শ্ৰম বিভাজনৰ আৰ্হিটো উদ্যোগৰ একমতত পৰিণত হৈছে – টায়াৰ নিৰ্মাতাসকলে পণ্যৰ ডিজাইন, সূত্ৰ গৱেষণা আৰু বিকাশ আৰু ব্ৰেণ্ড নিৰ্মাণৰ ওপৰত অধিক গুৰুত্ব দিয়ে, আনহাতে সামগ্ৰী যোগানকাৰীসকল নিচ এলেকাত গভীৰভাৱে জড়িত।
দুয়োটাৰে মাজত গভীৰ বান্ধোন আৰু পাৰস্পৰিক লাভে সমগ্ৰ টায়াৰ উদ্যোগ শৃংখলটোৰ পৰিচালনা দক্ষতা আৰু মধ্যমীয়াৰ পৰা দীৰ্ঘম্যাদী প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা ফলপ্ৰসূভাৱে উন্নত কৰিব।
