এপ্ৰিল মাহৰ মাজভাগৰ পৰা টায়াৰ উদ্যোগত তীব্ৰ মূল্যবৃদ্ধিৰ ঢৌ আহিছে।
প্ৰাসংগিক প্ৰতিবেদন অনুসৰি ৭০টাতকৈও অধিক টায়াৰ কোম্পানীয়ে “মূল্য বৃদ্ধিৰ পত্ৰ” জাৰি কৰিছে, য’ত বিভিন্ন শিতান যেনে অল-ষ্টীল টায়াৰ, ছেমি-ষ্টীল টায়াৰ, ইনাৰ টিউব, আৰু অ’টিআৰ আদি সামৰি লোৱা হৈছে। বৃদ্ধি সাধাৰণতে ২%ৰ পৰা ৫%ৰ ভিতৰত কেন্দ্ৰীভূত হয়।
টায়াৰৰ এয়া প্ৰথম মূল্যবৃদ্ধি নহয়। ২০২৫ চনৰ পৰা টায়াৰৰ মূল্যই মাৰ্চ, আগষ্টৰ পৰা ছেপ্টেম্বৰ, আৰু নৱেম্বৰকে ধৰি একাধিক সময়ত একাধিক ৰাউণ্ডৰ কেন্দ্ৰীভূত বৃদ্ধিৰ সৃষ্টি কৰিছে।
এই ৰাউণ্ডৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ প্ৰত্যক্ষ চালক হৈছে কেঁচামালৰ খৰচৰ তীব্ৰ বৃদ্ধি। টায়াৰ উৎপাদনৰ খৰচত কেঁচামালৰ পৰিমাণ ৭০%ৰ পৰা ৮০% পৰ্যন্ত হয়, ইয়াৰ ভিতৰত প্ৰাকৃতিক ৰবৰ, কৃত্ৰিম ৰবৰ, কাৰ্বন ব্লেক আৰু সহায়ক সামগ্ৰী, আৰু ষ্টীলৰ কৰ্ড আদি প্ৰধান কেঁচামালৰ মূল্য সামূহিকভাৱে বৃদ্ধি পাইছে।
লংঝং ইনফৰ্মেচনৰ বিশ্লেষকসকলৰ মতে, এফালে দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ মূল প্ৰাকৃতিক ৰবৰ উৎপাদনকাৰী অঞ্চলসমূহে পৰম্পৰাগত কাট অফ সময়ছোৱাত প্ৰৱেশ কৰিছে, আৰু কটকটীয়া যোগানে ৰবৰৰ মূল্য মাহৰ পিছত মাহ ধৰি বৃদ্ধি কৰিছে;
আনহাতে মধ্যপ্ৰাচ্যৰ ভূ-ৰাজনৈতিক সংঘাতৰ ফলত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় তেলৰ মূল্য বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ ফলত কৃত্ৰিম ৰবৰ, কাৰ্বন ব্লেক আদিৰ মূল্য তীব্ৰভাৱে বৃদ্ধি পাইছে আৰু আনকি কিছুমান সহায়ক সামগ্ৰীৰ মূল্য ২০%তকৈও অধিক বৃদ্ধি পাইছে।
তথ্য অনুসৰি মাৰ্চ মাহত সম্পূৰ্ণ ষ্টীল টায়াৰৰ গড় উৎপাদন ব্যয় ৯৭০ ইউয়ান/ইউনিট অতিক্ৰম কৰিছিল, যিটো জানুৱাৰী মাহত প্ৰায় ৭% বৃদ্ধি।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় কাৰ্বন ব্লেক কোম্পানী কেবট চীনে ১৫ মাৰ্চৰ পৰা চীনত উৎপাদিত সকলো বিশেষ কাৰ্বন ব্লেক সামগ্ৰীৰ মূল্য ১৮০০ ইউয়ান/টন বৃদ্ধি কৰিছে।এই বছৰ এইটো দ্বিতীয়বাৰৰ বাবে মূল্যবৃদ্ধি।
২০২৩ চনৰ পৰা প্ৰাকৃতিক ৰবৰৰ মূল্য বৃদ্ধি পাই আহিছে, ২০২৫ চনৰ আৰম্ভণিতে প্ৰায় সাত বছৰৰ উচ্চতম স্তৰত উপনীত হৈছে।
একাধিক কেঁচামালৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ চুপাৰপজিচনে টায়াৰ কোম্পানীসমূহক “খৰচ ওলোটা” দ্বিধাদ্বন্দ্বত পেলাইছে, আৰু মূল্য বৃদ্ধি এটা নিষ্ক্ৰিয় পছন্দত পৰিণত হৈছে।
মূল্য বৃদ্ধিৰ চিঠিৰ পৰা বিচাৰ কৰিলে বহু কোম্পানীয়ে নিজৰ কাৰণ ব্যাখ্যা কৰাৰ সময়ত “বৰ্ধিত উৎপাদন ব্যয়”ৰ কথা উল্লেখ কৰিছে। শ্বুয়াংকিয়ান টায়াৰ গ্ৰুপে জাননীখনত উল্লেখ কৰিছে যে এইবাৰ ২% মূল্য বৃদ্ধিয়ে খৰচ বৃদ্ধি শোষণ কৰিব পৰাৰ পৰা বহু দূৰত, আৰু কেঁচামালৰ মূল্যৰ পৰিৱৰ্তনৰ ভিত্তিত পৰৱৰ্তী সালসলনি কৰা হ’ব।
ইয়াৰ অৰ্থ এইটোও যে কেঁচামালৰ দাম বৃদ্ধি পাই থাকিলে টায়াৰৰ দাম আৰু বৃদ্ধি হোৱাৰ সম্ভাৱনা নুই কৰিব নোৱাৰি।
এই ৰাউণ্ডৰ মূল্য বৃদ্ধি ব্যক্তিগত কোম্পানীসমূহৰ আচৰণ নহয়, বৰঞ্চ সমগ্ৰ উদ্যোগটো আৰু সকলো শ্ৰেণীৰ বাবে মূল্যৰ সালসলনিহে।
জড়িত ব্ৰেণ্ডসমূহৰ ভিতৰত কেৱল মিচেলিন, কন্টিনেণ্টেল, ব্ৰীজষ্টোন, পিৰেলি, আৰু গুডইয়াৰৰ দৰে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় দৈত্যই নহয়, ঘৰুৱা অগ্ৰণী উদ্যোগ যেনে ঝংচে ৰবৰ (চাওয়াং), ঝেংক্সিন ৰবৰ (মেক্সিছ), লিংলং টায়াৰ, চাইলুন, ডাবল ষ্টাৰ টায়াৰ, আৰু বহুতো সৰু আৰু মজলীয়া আকাৰৰ টায়াৰ নিৰ্মাতাও অন্তৰ্ভুক্ত।
প্ৰত্যক্ষ মূল্য বৃদ্ধিৰ উপৰিও কিছুমান কোম্পানীয়ে কেঁচামালৰ মূল্যৰ উঠা-নমাৰ সৈতেও ফিউচাৰ হেজিঙৰ জৰিয়তে মোকাবিলা কৰে।
১৩ মাৰ্চত ঝংচে ৰবৰে ঘোষণা কৰে যে তেওঁলোকে প্ৰাকৃতিক ৰবৰ, কৃত্ৰিম ৰবৰ আৰু অন্যান্য আনুষংগিক জাতৰ বাবে ভৱিষ্যত হেজিং ব্যৱসায় চলোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে। লাভজনকতা সুস্থিৰ কৰি তুলিবলৈ আৰু বিপদ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা উন্নত কৰিবলৈ মাৰ্জিন আৰু ৰয়েল্টিৰ উচ্চ সীমা ৬০ কোটি ইউয়ানতকৈ অধিক নহ’ব বুলি আশা কৰা হৈছে।
মন কৰিবলগীয়া যে টায়াৰৰ দাম বৃদ্ধি অটোমোটিভ উদ্যোগৰ শৃংখলত খৰচৰ চাপৰ এক অণুবিশ্ব মাথোঁ।
২০২৫ চনৰ দ্বিতীয়াৰ্ধৰ পৰা বেটাৰীৰ মূল কেঁচামাল লিথিয়াম কাৰ্বনেট আৰু অটোমোটিভ গ্ৰেডৰ মেম’ৰি চিপৰ মূল্যও বৃদ্ধি পাইছে, কিছুমান মেম’ৰি চিপৰ মূল্য প্ৰায় তিনিগুণ বৃদ্ধি পাইছে।
লিথিয়াম কাৰ্বনেটৰ মূল্য যোৱা বছৰৰ নিম্নতম প্ৰায় ৭৫ হাজাৰ ইউয়ান/টনৰ পৰা বৰ্তমানৰ প্ৰায় ১ লাখ ৬০ হাজাৰ ইউয়ান/টনলৈ উভতি আহিছে, যিটো ১০০%তকৈ অধিক বৃদ্ধি।
লেণ্টু অটোম’বাইলৰ অধ্যক্ষ লু ফাঙে শেহতীয়াকৈ কয় যে যদিহে আপষ্ট্ৰিমৰ মূল্য বৃদ্ধি পাই থাকে তেন্তে অৱশেষত শেষৰ বজাৰখনলৈ চাপ পৰিব, যাৰ ফলত বাহনৰ দাম বৃদ্ধি পাব।
প্ৰায় দুবছৰ ধৰি চলি থকা নতুন শক্তি বাহনৰ “মূল্য যুদ্ধ”ই হয়তো এই ৰাউণ্ডৰ মূল্যবৃদ্ধিত যথেষ্ট পৰিৱৰ্তন আনিব পাৰে।
