Saltar al contenido
YUNENTROPY INTELLIGENCE  Conocimientos de productos para compradores industriales globalesProductos · Proveedores · Guías de abastecimiento
YunentropyInteligencia industrial
Habla con nosotros

265 millones de yuanes ganados La primera fábrica de Bridgestone en China, las empresas chinas de neumáticos han dado otro paso importante en su diseño global

国内轮胎龙头企业赛轮轮胎近日发布公告,拟由旗下全资子公司出资2.65亿元收购全球轮胎巨头普利司通位于沈阳的首家在华轮胎工厂100%股权。本次交易将帮助企业快速扩充产能规模,更好匹配持续增长的海内外市场订单需求,也折射出中国轮胎产业全球竞争力的持续提升。

Sailun Tire, una empresa líder en neumáticos a nivel nacional, anunció oficialmente el 14 de julio de 2025 que su filial de propiedad absoluta, Sailun (Shenyang) Tire Co., Ltd., invertirá 265 millones de yuanes para adquirir el 100% del capital social de Bridgestone (Shenyang) Tire Co., Ltd. en manos de Bridgestone (China) Investment Co., Ltd. En la actualidad, la transacción ha sido revisada y aprobada por la junta directiva de Sailun Tire.
y las dos partes de la transacción firmaron formalmente el «Acuerdo de Transferencia de Capital» el mismo día.

Escena real del taller de producción inteligente de Sailun Tire

La información pública muestra que Bridgestone (Shenyang) Tire Co., Ltd., objeto de esta transacción, es la primera fábrica de producción de neumáticos establecida por el gigante mundial de neumáticos Bridgestone después de su entrada oficial en el mercado chino. Se estableció en marzo de 1996 con un capital registrado de 183 millones de dólares. Originalmente tenía una capacidad de producción anual de 1,7 millones de neumáticos radiales de carga y actualmente se encuentra en estado de suspensión. La empresa posee bajo su nombre derechos de uso del suelo de 394.900 metros cuadrados y derechos de propiedad de edificios y estructuras de 200.700 metros cuadrados. Las condiciones de los activos son muy altas.

Según los datos financieros divulgados, los ingresos operativos auditados de Bridgestone Shenyang en 2024 fueron de 141 millones de yuanes, con una pérdida neta de ganancias de 480 millones de yuanes;
de enero a junio de 2025, los ingresos operativos no auditados fueron de 943.200 yuanes, con una pérdida neta de beneficios de 564 millones de yuanes; Al 30 de junio de 2025, los activos no auditados de la empresa ascendían a 360 millones de yuanes, los pasivos a 23 millones de yuanes y el capital contable a 337 millones de yuanes. En respuesta a la preocupación del mercado por las grandes pérdidas en el primer semestre del año, las explicaciones pertinentes señalaron que las pérdidas fueron causadas por el tratamiento contable después de que la compañía transfirió fondos monetarios a la cuenta del fondo común de capital de inversión de Bridgestone y no afectó el valor real de los activos subyacentes.

Vista exterior de la fábrica Bridgestone Shenyang

Como empresa líder en exportación de neumáticos en China, Sailun Tire ha seguido acelerando su ritmo de globalización en los últimos años.
Según registros de actividad de relaciones con inversores previamente divulgados, Sailun Tire ha planificado una capacidad de producción anual de 27,65 millones de neumáticos radiales totalmente de acero, 106 millones de neumáticos radiales de semiacero y 447.000 toneladas de neumáticos todoterreno. La tasa de utilización de la capacidad de cada fábrica siempre se ha mantenido en un nivel alto. La capacidad de producción existente no ha podido satisfacer plenamente la creciente demanda de pedidos nacionales y extranjeros.

Sailun Tire declaró que una vez completada la adquisición, la gestión de Bridgestone Shenyang se ajustará de inmediato, los terrenos, los edificios y equipos de la fábrica existentes y otros activos de la planta se revitalizarán por completo y los proyectos de producción correspondientes se implementarán junto con la estrategia de desarrollo de la empresa.
A diferencia de una nueva fábrica, que requiere un ciclo de construcción de 1 a 2 años, esta adquisición puede ayudar a la empresa a liberar rápidamente capacidad de producción en un plazo de 6 a 12 meses, llenar directamente la brecha de capacidad de producción en la región noreste y, al mismo tiempo, irradiar el mercado de comercio exterior del noreste asiático para satisfacer mejor las necesidades de pedidos de los mercados principales como América del Norte, Europa y el Sudeste Asiático, mejorar aún más la competitividad del mercado global de la empresa y también brindar soporte de nueva capacidad de producción para que la industria de neumáticos de China salga al extranjero.

Únase a la discusión

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Chatea con nosotros Normalmente responde en pocos minutos