Fin juin, il venait de tomber une pluie de soleil sur Wuhan. Il y avait encore plusieurs rouleaux de fils à vendre entassés à la porte du magasin électrique et mécanique de Laowuwujin, à côté de l’avenue Hanyang. La petite devanture était prise en sandwich entre un magasin communautaire de produits frais et un atelier de réparation automobile.
Le patron, Lao Zhouzheng, essuyait le comptoir en lisant les dernières données sur les bénéfices des entreprises industrielles.
Lao Zhou dirige cette quincaillerie depuis près de dix ans. Elle se spécialise dans les accessoires mécaniques et électriques tels que les nez en cuivre, les interrupteurs, les roulements, les câbles, etc. Elle est un fournisseur régulier de nombreux chantiers de construction, usines de transformation et ateliers de réparation des environs.
Parlant des dernières données industrielles favorables, Lao Zhou ne s’est pas senti trop optimiste : « Au cours des deux derniers mois, il y a effectivement eu plus de clients qui demandent des accessoires d’équipement, mais ils sont plus prudents qu’avant lorsqu’ils passent des commandes. Ils demandent d’abord le prix et la date de livraison, et enfin s’ils peuvent obtenir moins de marchandises. Personne n’ose s’approvisionner en grandes quantités. en amont du cuivre, de l’acier et d’autres matières premières en vrac.
Si le prix amont fluctue légèrement, le prix de vente au terminal devra être ajusté le même jour. Cette situation coïncide avec les données industrielles de janvier à mai publiées par le Bureau national des statistiques : de janvier à mai, les bénéfices totaux des entreprises industrielles de taille supérieure à l’échelle nationale ont atteint 3,14396 milliards de yuans, soit une augmentation de 18,8% sur un an, dont les bénéfices manufacturiers ont augmenté de 20,0%.
Cependant, la différenciation structurelle est très évidente : les bénéfices de l’industrie automobile ont chuté de 19,8 % sur un an, ceux de l’industrie de la fonderie et du laminage de métaux ferreux de 37,4 % et ceux de l’industrie des produits minéraux non métalliques de 48,9 %. La différenciation du marché entre l’amont et l’aval a finalement été directement transmise aux commerçants de détail finaux comme Lao Zhou : « La plus grande crainte est que les matières premières en amont augmentent et que les projets en aval ont peur d’accepter des marchandises en grandes quantités. Le coût d’avoir des marchandises dans l’entrepôt pendant une journée est d’une journée. alt= »Scène réelle d’exposition d’accessoires dans une quincaillerie » />
Lao Zhou se souvient d’une expérience de perte en octobre de l’année dernière : à cette époque, il avait avancé de l’argent pour plus de 20 boîtes de câbles pour des clients réguliers, et le prix d’achat était de 31,8 yuans par mètre. En conséquence, le chantier de construction du client a été soudainement retardé et il a fallu près d’un mois pour récupérer les marchandises.
En fin de compte, il n’a pu le gérer qu’au prix de 30,9 yuans le mètre, ce qui a entraîné une perte de près de 2 000 yuans. « Ce n’est pas entièrement la faute du client. À cette époque, le rythme de construction sur les chantiers de construction environnants était lent et la rotation des équipements et des pièces de rechange dans toute la zone n’était pas fluide. Lorsque le marché se détériorait, les marchandises au comptant étaient comme un poids qui pesait sur mon cœur. Elles coulaient chaque jour. » Les sentiments de Lao Zhou correspondaient exactement aux récits des données industrielles.
Pression : fin mai, les comptes débiteurs des entreprises industrielles d’une taille supérieure à celle indiquée s’élevaient à 28 170 milliards de yuans, soit une augmentation de 7,7 % sur un an ; les stocks de produits finis s’élevaient à 7 140 milliards de yuans, soit une augmentation de 8,8 %. Qu’il s’agisse d’usines ou de petits magasins, ils sont confrontés au problème de la lenteur du recouvrement des paiements et de l’accumulation excessive de stocks.
Maître Chen, un réparateur d’équipements qui vient souvent au magasin de Lao Zhou pour récupérer des marchandises, ressent également la même chose : « Il y a plus de commandes pour réparer des petits moteurs cette année que l’année dernière, mais les clients aiment toujours maintenir les prix bas, ils ne gagnent donc pas beaucoup d’argent en réparant une unité. 2 200 yuans n’ont finalement coûté que 1 460 yuans. Ce n’est pas que je ne veuille pas faire plus, c’est juste un être humain. Les usines ne le remplaceront pas si elles le peuvent, et elles le reporteront si elles le peuvent.
«
La différenciation actuelle de la structure des bénéfices industriels affecte également directement les préférences des consommateurs des terminaux : de janvier à mai, les bénéfices de l’industrie minière ont augmenté de 33,5 %, ainsi que ceux du pétrole et du gaz naturel. Le secteur de l’extraction minière a augmenté de 17,2%, mais les bénéfices du secteur de la production et de la fourniture d’électricité, de chaleur, de gaz et d’eau ont chuté de 2,7%. La hausse des coûts de l’énergie a rendu les clients en aval particulièrement exigeants en matière de commandes. Lao Zhou a placé le petit contrôleur de moteur à économie d’énergie dans la position la plus visible du magasin : « Le prix est un peu plus cher que l’ancien modèle, mais il y a tellement de gens qui le demandent. Maintenant, les usines essaient de trouver des moyens d’extraire les coûts de la consommation d’énergie et des pertes. »
Vers quatre heures de l’après-midi, un jeune homme en tenue de travail est venu acheter un onduleur adapté à une petite usine de transformation.
Lao Zhou fouillait dans les marchandises en marmonnant : « Je n’ai rien vu ces derniers temps. Les quelques usines règlent leurs comptes. Elles n’augmenteront pas leur production si elles le peuvent. l’exactitude du paiement du jour et une commande supplémentaire demain.
