Le 23 juin, les premières marchandises d’exportation de commerce électronique transfrontalier « TIR+bonded » de Weifang ont été officiellement expédiées depuis le centre logistique sous douane de Zhucheng et envoyées directement en Russie, marquant une percée dans l’activité de transport intermodal terrestre transfrontalier sous douane de Weifang et ajoutant une voie rapide et rentable pour les entreprises locales de commerce extérieur qui souhaitent se rendre à l’étranger.
Sur le site de départ du centre logistique cautionné de Zhucheng, un véhicule de fret TIR chargé d’équipements électromécaniques produits dans le pays est parti lentement après avoir terminé toutes les procédures de dédouanement. Il sera ensuite directement acheminé vers le point de réception en Russie, le long de l’autoroute eurasienne.
Il n’est pas nécessaire d’ouvrir la boîte pour inspection pendant tout le processus, et le temps de transport est près de 40 % plus élevé que le mode de transport traditionnel.
Selon le responsable de l’entreprise concernée, le TIR, la Convention sur le transport routier international, est un fret transfrontalier pratique. mécanisme de mouvement dans le cadre des Nations Unies. Les véhicules titulaires de certificats TIR peuvent voyager sans problème entre plus de 70 pays contractants à travers le monde. L’ensemble du processus ne doit être inspecté que deux fois, au lieu de départ et à destination. Il n’est pas nécessaire d’ouvrir la boîte ou de payer une caution de transit à plusieurs reprises au milieu, ce qui réduit considérablement le temps de dédouanement et les coûts de transport transfrontalier.
Le modèle « TIR+bonded » ajoute encore aux avantages politiques de l’exonération fiscale, du cautionnement et des réductions d’impôts dans les centres logistiques sous douane, et peut fournir aux entreprises de commerce extérieur des services standardisés à guichet unique intégrant l’entreposage, la déclaration en douane et le transport, réalisant la synergie « 1+1>2 ». Les estimations montrent que les entreprises utilisant ce modèle peuvent réduire les coûts logistiques d’exportation d’environ 20 % en moyenne, et les délais de dédouanement peuvent être réduits jusqu’à 70 %.
La mise en œuvre rapide de cette activité découle du mécanisme de travail des services locaux du commerce et des douanes pour fournir de manière proactive des services et soulager la congestion des entreprises de commerce extérieur. Depuis le début de cette année, le gouvernement local a collecté, au moyen de visites et d’enquêtes, les problèmes fréquemment signalés par les entreprises de commerce extérieur, tels que les multiples liaisons de transit pour les exportations, les coûts d’expédition internationaux élevés et les lourdes procédures de dédouanement.
Il a exploré en profondeur le potentiel de fonction de plate-forme du centre logistique cautionné de Zhucheng, identifié conjointement les avantages des combinaisons de politiques et cultivé de manière ciblée un nouveau format d’exportation de commerce électronique transfrontalier « TIR + cautionné ».
Dans le cadre du processus de mise en œuvre des activités, les douanes ont créé un poste spécial pour les affaires TIR, lancé des services de dédouanement programmés 7 x 24 heures et ouvert l’ensemble du processus de déclaration, d’examen, d’inspection et de scellement. Le département commercial a mené simultanément plusieurs séries d’interprétations politiques et de conseils opérationnels pour les entreprises de commerce extérieur de la juridiction afin de garantir que la première expédition de marchandises soit libérée rapidement et sans problème.
Selon les rapports, la région continuera d’améliorer les services de soutien à l’exportation du commerce électronique transfrontalier, de promouvoir davantage la mise en œuvre de nouveaux formats commerciaux tels que « l’entreposage sous douane + l’exportation de véhicules », et de construire simultanément un centre régional de distribution de céréales importées, en s’efforçant de créer un nouveau plateau pour l’ouverture et le développement, et d’aider davantage de produits locaux de haute qualité à être vendus sur le marché eurasien par des canaux terrestres pratiques.
