Au cours des cinq premiers mois de cette année, la valeur totale des importations et des exportations du commerce extérieur de Chongqing a atteint 387,86 milliards de yuans, soit une augmentation de 32,5 % sur un an, soit 17,2 points de pourcentage de plus que le niveau national global. Parmi eux, les exportations d’automobiles se sont élevées à 23,81 milliards de yuans, soit une augmentation de 66,4 % sur un an, en tête de toutes les principales catégories ; les exportations de motos se sont élevées à 12,21 milliards de yuans, soit une augmentation de 9,8 %. Derrière ces deux ensembles de données se cache la transformation systématique de l’industrie manufacturière de Chongqing, passant d’un « emprunt de canal » à un « cluster industriel à l’étranger ».
En termes de réduction des coûts de canal, « les différentes politiques et mesures de Chongqing visant à promouvoir la stabilité et l’amélioration économiques » soutiennent clairement les entreprises dans le transport de marchandises intermédiaires et de matières premières en vrac via le nouveau corridor terre-mer occidental et les trains Chine-Europe, et la signature d’accords de « regroupement de volumes et de prix » avec la plate-forme d’exploitation ferroviaire pour réduire les coûts logistiques. Le produit de crédit exclusif « Qianli Qingzhou Loan » mis en œuvre simultanément, le taux d’intérêt annuel est réduit à 3 %, et des incitations et des subventions sont accordées pour la construction d’une flotte de pousseurs intelligents verts de mille tonnes ainsi que pour l’achat et la reconstruction de navires. Au premier trimestre de cette année, le nombre de trains en provenance de Chongqing sur le nouveau corridor terre-mer occidental a dépassé les 400, soit une augmentation de plus de 30 % sur un an. Parmi eux, les produits chimiques, les pièces d’automobiles et de motos, les machines générales et autres produits « fabriqués à Chongqing » sont devenus les principales exportations. Dans le même temps, le projet « Xinjiang Computing into Chongqing » introduira la puissance de calcul verte du Xinjiang à Chongqing, ce qui pourra réduire jusqu’à 50 % le coût d’utilisation de la puissance de calcul pour les entreprises. Depuis juin 2026, 4 canaux de transmission à haut débit et à faible latence ont été construits, avec une échelle de puissance de calcul supérieure à 4 000P. Des constructeurs automobiles tels que Changan et Qingling ont transféré des opérations à forte consommation d’énergie, telles que la formation sur des modèles de conduite autonome, vers une puissance de calcul en dehors du Xinjiang. Le cycle de formation du modèle a été réduit de 30 jours à 24 heures, et les coûts globaux de recherche et développement ont été réduits de plus de 50 %.
En ce qui concerne l’attraction des Chinois d’outre-mer sur la plateforme, le 18 juin, 68 projets ont été signés lors de la Conférence des marchands de cuivre 2026, couvrant le nouveau stockage d’énergie, les véhicules électriques connectés intelligents, les matériaux avancés et d’autres pistes. La conférence a simultanément publié une liste d’opportunités de développement à Tongliang avec 158 projets avec un investissement total de 119,3 milliards de yuans, et une liste des principales entreprises publiques de Chongqing avec une liste de plus de 200 projets avec un investissement total de 38,4 milliards de yuans, pour un total de plus de 150 milliards de yuans. Un indicateur plus significatif est le taux de conversion. Le taux de mise en œuvre des projets signés lors de la Conférence des marchands de cuivre 2025 a atteint 82%, et 18 projets ont été mis en service. Yan Shu, directeur exécutif de la Chambre générale de commerce allemande Sichuan-Chongqing, a déclaré que la chambre de commerce se concentrerait sur les véhicules à énergies nouvelles et l’intelligence artificielle, et s’appuierait sur le parc industriel chinois d’outre-mer pour continuer à introduire des entreprises étrangères de haute qualité au Sichuan et à Chongqing. L’homme d’affaires chinois suédois à l’étranger, Liu Shaohui, est optimiste quant à la capacité des produits agricoles de Tongliang à répondre aux normes européennes de sécurité alimentaire et a l’intention d’investir dans des projets de transformation des exportations. Lors de la 10e China Southern Expo, qui s’est terminée au même moment, Chongqing a organisé 11 districts et comtés et 16 entreprises pour présenter plus de 100 produits tels que les motos Wenjie M8 et Zongshen. La valeur globale du contrat de cette China Southern Expo a dépassé 27,7 milliards de yuans.
En termes d’opérations réelles dans les districts et les comtés, l’investissement direct étranger du district de Tongliang en 2025 s’élèvera à 13,72 millions de dollars, soit un augmentation sur un an de 194%. Au total, 13 projets d’investissement étrangers ont été enregistrés, principalement dans les domaines des ordinateurs portables en Thaïlande et au Vietnam. Sous l’impulsion du leader Haichen Energy Storage, la valeur de production de la nouvelle industrie du stockage d’énergie de Tongliang atteindra 17 milliards de yuans en 2025, soit une augmentation de 70 % sur un an. Il regroupe 12 entreprises réglementées et a été classé comme un cluster industriel caractéristique des petites et moyennes entreprises au niveau national. Les livraisons mondiales de Haichen Energy Storage dépasseront 35 GWh en 2025, se classant au deuxième rang mondial, et la société a construit la première « usine phare » de batteries de stockage d’énergie au monde. Le district de Dadukou cible la piste intelligente incarnée. En mars 2026, Yushu Technology a signé un contrat avec le district de Dadukou pour construire conjointement le Western Innovation Operation Center for Embodied Intelligent Robots. Sa filiale en propriété exclusive, Chongqing Yuyi Technology, a finalisé l’enregistrement et le centre est désormais opérationnel. Dadukou a construit une usine standard d’intelligence artificielle de 194 600 mètres carrés, une base de formation publique de 15 000 mètres carrés et un centre de services informatiques intelligents de niveau 1 000P, prenant en charge toute la chaîne d’installations matérielles pour la R&D, les tests pilotes, la production et les tests. Selon le plan, la taille de l’industrie des robots intelligents de Dadukou dépassera les 10 milliards de yuans d’ici 2030. De l’effet d’agglomération de « maître de chaîne » de l’industrie du stockage d’énergie de Tongliang à la transformation industrielle de Dadukou de « l’acier éclaboussé » à la « parade mécanique », les données au niveau des districts et des comtés montrent que l’ouverture de l’industrie manufacturière de Chongqing n’est pas une expansion à sens unique à l’étranger, mais une mise à niveau industrielle qui simultanément « apporte » et « va ». dehors ».
