618,46 miliardi di yuan nel primo trimestre, con un aumento di quasi il 70% in sei anni e esportazioni che rappresentano oltre il 76%: questi ultimi dati delineano la forte curva di crescita del commercio elettronico transfrontaliero del mio Paese.
Persone rilevanti hanno sottolineato che il settore dei servizi del mio Paese presenta attualmente nuove caratteristiche di integrazione tra produzione e servizi, simbiosi tra entità digitali e fisiche e interconnessione tra nazionale e internazionale.
La combinazione con nuovi formati di commercio estero come il commercio elettronico transfrontaliero sta diventando una forza importante nel costruire solide basi per le operazioni economiche e commerciali globali e nel sostenere la costruzione di un nuovo modello di sviluppo.
Dal punto di vista della storia dello sviluppo, il commercio elettronico transfrontaliero è passato da una “scintilla” a una “cavalleria leggera” del commercio estero.
Il commercio estero tradizionale è ovviamente sotto pressione, ma l’e-commerce transfrontaliero fa affidamento sui vantaggi delle operazioni digitali e delle operazioni ad alta efficienza per aprire canali convenienti per le piccole, medie e microimprese per andare all’estero, svolgendo un ruolo importante nel processo di crescita delle importazioni e delle esportazioni in controtendenza.
Dal 2020 al 2025, la scala di importazione ed esportazione del commercio elettronico transfrontaliero del mio Paese è aumentata da 1,62 trilioni di yuan a 2,75 trilioni di yuan, con un aumento di quasi il 70% in sei anni, e il tasso di crescita continua a guidare il commercio estero complessivo.
Questo non è solo un aumento numerico, ma riflette anche il profondo rimodellamento della struttura del commercio estero.
Il commercio elettronico transfrontaliero ha le caratteristiche di ordini di mercato frammentati e di consumo personalizzato, creando nuovi scenari di consumo e adattandosi perfettamente alle caratteristiche del settore dei servizi di offerta diversificata, adattamento preciso e trasformazione digitale e intelligente.
Non si tratta più solo di “vendere beni”, ma sta portando a un aggiornamento completo dei servizi di supporto come logistica, pagamenti, finanza e marketing all’estero. È diventato un collegamento importante tra la produzione cinese e i servizi cinesi. Promuove l’apertura del mio Paese dalla semplice esportazione di beni alla produzione coordinata di beni, servizi, tecnologia e standard, e aiuta l’economia cinese a passare da un “potere manifatturiero” a un “potere manifatturiero”.
Tuttavia, lo sviluppo di alta qualità del commercio elettronico transfrontaliero deve ancora far fronte ad alcuni vincoli in sospeso. Il primo riguarda le notevoli carenze del sistema logistico integrato transfrontaliero. La disposizione globale dei magazzini esteri non è uniforme, la distribuzione dei terminal, i servizi di restituzione e cambio sono scomodi e si sovrappongono disturbi esterni come la congestione dei porti internazionali e i conflitti geopolitici. La resilienza della catena di approvvigionamento deve soddisfare ulteriormente la domanda immediata dei consumatori globali.
In secondo luogo, il meccanismo di coordinamento e collegamento interdipartimentale non è ancora completo.
Ci sono ancora “punti di blocco” nella convergenza politica dei dipartimenti competenti, ci sono ancora “punti di rottura” nella connettività dei dati e la facilitazione dell’intera catena, compresi gli investimenti esteri, gli sgravi fiscali sulle esportazioni, gli accordi sui cambi e il finanziamento delle imprese, deve essere migliorata.
Il terzo è l’insufficiente capacità delle imprese di rispondere ai rischi transfrontalieri.
Di fronte a cambiamenti drastici nelle politiche estere, come gli aggiustamenti della politica fiscale per i pacchi transfrontalieri di piccolo valore e l’aggiornamento dei requisiti normativi in molti paesi, alcune aziende hanno problemi come mancanza di esperienza, aggiustamento lento, canali di comunicazione e consultazione inadeguati, difficoltà nel salvaguardare i diritti d’oltremare e protezione eccessiva del potere.
Per affrontare questi punti critici, è necessario adottare una serie di misure. Accelerare l’applicazione di tecnologie digitali all’avanguardia, integrare big data, intelligenza artificiale, blockchain, ecc.
in tutti i collegamenti aziendali per creare un sistema operativo visivo e intelligente.
Continuare a promuovere il modello di supervisione doganale “prima ispeziona e poi spedisci” per ridurre i costi di sdoganamento per le imprese;
promuovere gli istituti finanziari a sviluppare prodotti esclusivi adatti al commercio elettronico transfrontaliero per risolvere il problema dei finanziamenti difficili e costosi per le piccole e medie imprese; costruire una formazione sulla conformità internazionale, una formulazione di standard di settore e una piattaforma di avviso sui rischi all’estero per guidare le imprese a recarsi all’estero in conformità.
In futuro, dobbiamo accelerare la costruzione del “commercio elettronico transfrontaliero + cintura industriale” e trasformare i vantaggi industriali regionali nazionali in competitività dei servizi globali.
Il nostro Paese conta centinaia di distretti manifatturieri con caratteristiche uniche. Prendendo ad esempio la cintura dell’industria dei mobili per esterni, se può essere dotata di servizi professionali di marketing estero, servizi di installazione post-vendita localizzati e servizi finanziari transfrontalieri flessibili, il valore aggiunto dell’intera cintura industriale può essere notevolmente migliorato.
È necessario guidare la connessione approfondita tra le piattaforme di e-commerce transfrontaliere e le cinture industriali, coltivare una serie di parchi dimostrativi di “cintura industriale + e-commerce transfrontaliero” e integrare servizi unici come sdoganamento, logistica, finanza, conformità e incubazione di marchi nei parchi per consentire alle piccole e medie imprese di “andare all’estero con le loro valigie”.
Allo stesso tempo, ci impegniamo a costruire marchi di servizi locali di alta qualità, a supportare forti società logistiche nazionali, istituti finanziari e istituti di servizi legali affinché “si riuniscano per andare all’estero” e stabiliscano una reputazione per i servizi cinesi nei mercati esteri.
Migliorare l’intero ecosistema della filiera, rendere più fluida la “corsia di sorpasso” del commercio elettronico transfrontaliero e rendere i servizi cinesi un nuovissimo biglietto da visita per l’apertura di alto livello al mondo esterno.
