Tra cinque giorni, il 20 aprile, ora di New York, verrà lanciato ufficialmente il più grande rimborso tariffario nella storia degli Stati Uniti.
Nei prossimi mesi verranno restituiti 166 miliardi di dollari, equivalenti a 1,13 trilioni di yuan, una somma enorme equivalente all’80% del PIL annuale del Vietnam, a 330.000 importatori in tutto il mondo, coprendo 53 milioni di documenti di dichiarazioni doganali.
Molte persone potrebbero pensare che questi siano affari degli Stati Uniti e non abbiano nulla a che fare con noi. Ma ti sbagli.
Una parte considerevole di questo denaro finirà per finire nelle tasche dei commercianti stranieri cinesi e influenzerà anche la vita della gente comune come te e me.
Prima di tutto capire: perché gli Stati Uniti improvvisamente vogliono “spendere soldi”?
Questa non è un’espressione di gentilezza da parte degli Stati Uniti, ma una forzatura imposta dalla stessa Corte Suprema.
Le cose inizieranno nel 2025. Dopo essere tornato al potere, Trump, per mantenere le sue promesse elettorali, ha aggirato il Congresso e ha invocato direttamente l’International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) per imporre tariffe elevate sulle merci importate da quasi tutti i paesi del mondo, con aliquote fiscali che vanno dal 10% al 50%.
Le importazioni interessate rappresentano oltre l’80% del totale delle importazioni statunitensi.
Ciò metterà gli importatori nazionali negli Stati Uniti in una terribile trappola.
Perché le tariffe vengono riscosse dagli importatori, non dai paesi esportatori.
In altre parole, quando le aziende cinesi vendono beni a società statunitensi, quando le merci arrivano nei porti statunitensi, le società statunitensi pagano le tariffe e poi trasferiscono i costi sui consumatori statunitensi.
Nell’ultimo anno circa, questi importatori statunitensi sono stati schiacciati da tariffe elevate.
I profitti sono stati erosi, gli ordini hanno paura di essere accettati e molte aziende sono addirittura sull’orlo della bancarotta.
Di conseguenza, più di 330.000 importatori si unirono e portarono il governo degli Stati Uniti in tribunale.
La causa arrivò fino alla Corte Suprema degli Stati Uniti.
Il 20 febbraio di quest’anno, la Corte Suprema ha emesso una sentenza definitiva con un voto di 6 a 3: l’imposizione di tariffe globali da parte dell’amministrazione Trump in conformità con l’International Emergency Economic Powers Act è stata un’operazione ultra vires perché la Costituzione stabilisce chiaramente che il potere di tassare è esclusivo del Congresso.
In altre parole, queste tariffe erano illegali fin dall’inizio.
Il 4 marzo, la Corte del commercio internazionale degli Stati Uniti ha dato seguito alla sua sentenza e ha richiesto alla dogana e alla protezione delle frontiere degli Stati Uniti di rimborsare integralmente tutti i dazi imposti illegalmente, più gli interessi.
Ecco perché è stato concesso questo enorme rimborso di 1,13 trilioni di yuan.
Ultimi progressi: 56.000 aziende hanno “precipitato”.
Secondo l’ultimo annuncio della dogana degli Stati Uniti il 14 aprile, il sistema CAPE appositamente progettato per gestire questo rimborso su larga scala è stato sostanzialmente completato e sarà lanciato ufficialmente il 20 aprile.
I rimborsi verranno tutti emessi tramite trasferimento elettronico, sostituendo uno per uno il precedente modello di elaborazione manuale, migliorando notevolmente l’efficienza.
Dopo l’approvazione, i fondi arriveranno generalmente entro 6-8 settimane.
Al 9 aprile, cinque giorni prima dell’annuncio, 56.497 importatori avevano completato in anticipo la registrazione e l’archiviazione del processo di rimborso elettronico, per un importo di rimborso fino a 127 miliardi di dollari USA, circa 866 miliardi di yuan.
Ciò significa che molte aziende con un olfatto acuto hanno già iniziato ad agire.
E quelle aziende che stanno ancora aspettando e osservando probabilmente perderanno la prima ondata di dividendi.
Va notato che questo rimborso è solo per le tariffe pagate secondo IEEPA da febbraio 2025 a febbraio 2026. Inoltre, i rimborsi possono essere rimborsati solo agli importatori registrati presso la dogana statunitense e le società di esportazione cinesi non possono presentare domanda direttamente.
Inoltre, il giorno della sentenza della Corte Suprema, Trump ha reimposto una tariffa temporanea globale del 10% basata sull’articolo 122 del Trade Act del 1974, valida per 150 giorni.
Allo stesso tempo, sono ancora in vigore altre tariffe rivolte alla Cina, come le tariffe della Sezione 301 e le tariffe su acciaio e alluminio.
Ecco il punto chiave: quali industrie in Cina ne trarranno maggiori benefici?
Molti si chiederanno: il rimborso viene dato all’importatore americano. Cosa c’entra con le aziende cinesi?
È un grosso problema.
Le aziende statunitensi che importano beni dalla Cina non solo hanno ridotto i loro profitti a causa delle tariffe elevate nell’ultimo anno circa, ma hanno anche ridotto gli acquisti dalla Cina e sono addirittura inadempienti nei pagamenti a molti fornitori cinesi.
Ora che improvvisamente ricevono milioni, decine di milioni o addirittura centinaia di milioni di dollari di rimborsi, qual è la loro prima mossa?
Devo aver prima pagato gli arretrati, poi effettuato gli ordini posticipati e ripristinato il piano di acquisto tagliato.
Inoltre, per competere per la quota di mercato, negozieranno sicuramente con i fornitori cinesi per condividere questo dividendo di sconto fiscale, ridurre adeguatamente i prezzi dei prodotti e migliorare la competitività.
Secondo i dati dell’Amministrazione generale delle dogane e di diverse associazioni di settore, i seguenti tre settori saranno i maggiori beneficiari di questo rimborso tariffario:
Categoria 1: industrie elettromeccaniche ed elettroniche di consumo.
I prodotti meccanici ed elettrici sono sempre stati la categoria più importante delle esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti, rappresentando oltre il 40%.
Tra questi, prodotti come smartphone, tablet, case intelligenti e ricambi auto sono i più colpiti dalle tariffe IEEPA.
In passato, questi prodotti erano generalmente soggetti a tariffe aggiuntive dal 10% al 25%, il che ha indebolito notevolmente il vantaggio di prezzo dei prodotti cinesi sul mercato statunitense.
Ora che queste tariffe sono state cancellate e rimborsate, il vantaggio in termini di rapporto costo-efficacia dei prodotti cinesi riapparirà.
Molte società di esportazione di prodotti elettronici nello Zhejiang, nel Guangdong e in altri luoghi hanno affermato che entro una settimana dal rilascio della politica, avevano ricevuto numerose richieste di ordini aggiuntivi da parte di clienti statunitensi.
I responsabili di alcune aziende hanno rivelato che inizialmente avevano pianificato di ridurre la loro capacità produttiva negli Stati Uniti nella seconda metà di quest’anno, ma ora hanno cominciato a prendere in considerazione l’assunzione di più lavoratori per far fronte alla possibile ondata di ordini in arrivo.
Categoria 2: Industria tessile, dell’abbigliamento e dei beni di prima necessità.
Tessile, abbigliamento, mobili, giocattoli, valigie e altri beni di prima necessità dell’industria leggera sono i settori tradizionalmente vantaggiosi per l’esportazione della Cina, e sono anche i settori più colpiti dai dazi.
I margini di profitto di queste industrie sono già relativamente bassi. Secondo i dati della China National Garment Association, il margine di profitto medio dell’intero settore tessile e dell’abbigliamento nel 2025 è solo del 3,5%.
In passato, la tariffa del 25% aveva quasi divorato tutti i profitti.
Per sopravvivere, molte piccole e medie imprese devono licenziare i dipendenti, ridurre la produzione o addirittura chiudere.
Questo rimborso tariffario equivale a una pioggia tempestiva per queste industrie. Dopo aver ricevuto i rimborsi, gli importatori statunitensi riforniranno una grande quantità di inventario.
Si prevede che nel secondo e terzo trimestre di quest’anno gli ordini di esportazione di prodotti tessili, abbigliamento e beni di prima necessità dell’industria leggera verso gli Stati Uniti registreranno una ripresa significativa.
Categoria 3: Industria dei ricambi auto.
I ricambi per auto sono una delle categorie più importanti delle esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti, con esportazioni che supereranno i 30 miliardi di dollari nel 2025. L’anno scorso, a causa dell’impatto delle tariffe IEEPA, le esportazioni cinesi di ricambi per auto verso gli Stati Uniti sono diminuite di oltre il 15% su base annua.
Ora che le tariffe sono state rimosse e rimborsate, la competitività dei prezzi dei ricambi auto cinesi sarà notevolmente migliorata.
Allo stesso tempo, le case automobilistiche americane aumenteranno anche gli approvvigionamenti dalla Cina per ridurre i costi di produzione.
Secondo le previsioni dell’Associazione cinese dei produttori di automobili, le esportazioni cinesi di ricambi auto verso gli Stati Uniti riprenderanno a crescere positivamente nella seconda metà di quest’anno e si prevede che il volume delle esportazioni per l’intero anno raggiungerà i 35 miliardi di dollari.
Che impatto avrà sui consumatori comuni? Alcune persone potrebbero dire che non sono impegnato nel commercio estero e questa questione non ha nulla a che fare con me.
In effetti, influenzerà indirettamente anche le nostre vite.
Innanzitutto, la ripresa del settore del commercio estero stimolerà l’occupazione nelle industrie correlate.
Se la fabbrica riceve più ordini, recluterà naturalmente più lavoratori e anche i loro salari aumenteranno.
Questa è una buona notizia per molte persone che lavorano nel settore manifatturiero.
In secondo luogo, man mano che i costi per gli importatori statunitensi diminuiscono, i prezzi di alcuni beni importati dalla Cina diminuiranno nel mercato statunitense.
Questa è una buona cosa per le persone che fanno spesso acquisti all’estero.
Infine, il graduale allentamento delle relazioni commerciali sino-americane infonderà fiducia nella ripresa economica globale.
Quando il contesto economico migliorerà, la vita di tutti sarà più facile.
Le opportunità arrivano sempre a coloro che sono preparati.
Questo rimborso tariffario di 1,13 trilioni di yuan è il più grande beneficio che l’industria del commercio estero cinese ha ricevuto dopo l’attrito commerciale sino-americano.
Ma non è una sciocchezza e non tutti possono ottenerne una fetta.
Per le società cinesi di commercio estero, la cosa più importante ora è contattare in modo proattivo i clienti americani per comprendere i progressi dei rimborsi fiscali, negoziare come condividere i dividendi dei rimborsi fiscali e cercare di ottenere più ordini.
Allo stesso tempo, dobbiamo anche prestare attenzione a prevenire i rischi, a non espandere ciecamente la capacità produttiva e ad organizzare ragionevolmente la produzione in base alla domanda del mercato.
Inoltre, dobbiamo anche renderci conto chiaramente che questo rimborso è solo il risultato di una correzione giudiziaria e non rappresenta la fine degli attriti commerciali sino-americani.
L’amministrazione Trump sta ancora proponendo restrizioni commerciali contro la Cina e la tendenza generale del trasferimento della catena di approvvigionamento non è cambiata.
Viviamo in un mondo interconnesso. Solo tenendo d’occhio il mondo esterno e comprendendo le politiche e le tendenze più recenti possiamo cogliere le opportunità ed evitare i rischi.
Quindi, su quali settori ritieni che questo rimborso tariffario avrà un impatto?
