L’adeguamento della procedura di rimborso dei dazi all’esportazione ha provocato una reazione a catena nel settore della produzione di batterie agli ioni di litio.

Il 9 gennaio 2026, il Ministero delle Finanze cinese e l’Amministrazione Statale delle Imposte hanno annunciato l’abolizione dei rimborsi dei dazi all’esportazione sui prodotti fotovoltaici e di altro tipo, a partire dal 1° aprile 2026. Dal 1° aprile al 31 dicembre 2026, l’aliquota di rimborso dei dazi all’esportazione sui prodotti a batteria sarà ridotta dal 9% al 6%; dal 1° gennaio 2027, il rimborso dei dazi all’esportazione sui prodotti a batteria sarà completamente abolito. L’elenco dei prodotti a batteria include batterie primarie e pacchi batteria al litio, batterie agli ioni di litio e batterie a flusso redox al vanadio. L’abolizione graduale dei rimborsi dei dazi all’esportazione sulle batterie al litio offre un chiaro periodo di transizione per gli esportatori di queste batterie. Mancano meno di tre mesi alla riduzione dell’aliquota di rimborso dei dazi all’esportazione dal 9% al 6%. CITIC Securities ritiene che questa misura miri a ridurre le frizioni commerciali, promuovere l’ammodernamento industriale e prevenire la concorrenza interna. L’impatto del rimborso dei dazi all’esportazione è stimato in circa 2,2 miliardi di dollari nel 2026 e 6,6 miliardi di dollari nel 2027. Nel breve termine, la politica prevede un periodo di transizione che consente alle aziende di compensare tale impatto attraverso adeguamenti dei prezzi, il che potrebbe innescare un forte aumento delle esportazioni. Storicamente, l’utilizzo della capacità produttiva in genere diminuisce durante il Capodanno cinese e il primo trimestre è solitamente un periodo di rallentamento. Tuttavia, questa politica ha portato a una brusca inversione di tendenza nelle esportazioni di batterie agli ioni di litio nel primo trimestre, trasformando un periodo di rallentamento in un periodo di picco. L’intera catena del valore del settore delle batterie agli ioni di litio sta subendo un effetto a catena di acquisti frettolosi, dal back-end al front-end. Un’azienda leader nel settore delle batterie agli ioni di litio ha dichiarato: “Questa politica avrà sicuramente un impatto su di noi. Prevediamo un forte aumento degli acquisti fino ad aprile e di nuovo fino a dicembre”. Inoltre, a causa dell’aumento dei prezzi del carbonato di litio, anche i nostri costi generali aumenteranno, a seconda che i clienti siano disposti ad accettarlo. Attualmente, la capacità produttiva della nostra azienda nel primo trimestre rimane allo stesso livello dell’anno scorso, operando a piena capacità. CITIC Securities ha affermato che, data la graduale riduzione dei rimborsi dei dazi all’esportazione, si prevede che l’industria delle batterie registrerà una crescita delle esportazioni durante tutto l’anno, stimolando ulteriormente la domanda estera. Nel medio-lungo termine, questa politica avvantaggia le aziende con stabilimenti di produzione all’estero. Negli ultimi anni, le principali aziende cinesi di batterie hanno costantemente inaugurato stabilimenti di produzione all’estero nel Sud-est asiatico e in Europa, e il 2026-2027 è un periodo di intensa messa in servizio della produzione, che contribuirà ad aumentare ulteriormente la quota di mercato e la redditività all’estero. A seguito dell’annuncio della politica, il mercato dei future sul carbonato di litio ha registrato un’impennata. Dall’inizio del 2026, i prezzi dei future sul carbonato di litio hanno mostrato una forte tendenza al rialzo, con il contratto principale 2605 che ha infranto tre contratti importanti. Le barriere psicologiche sono 150.000 yuan/tonnellata, 160.000 yuan/tonnellata e 170.000 yuan/tonnellata. Il 12 gennaio, Il contratto future sul carbonato di litio 2605 sul Guangzhou Futures Exchange ha raggiunto il suo limite giornaliero, chiudendo a 156.100 yuan/tonnellata. Il 13 gennaio, il contratto future sul carbonato di litio 2605 ha oscillato e rafforzato per tutta la sessione mattutina, avvicinandosi brevemente al limite giornaliero prima che i guadagni si stabilizzassero nel pomeriggio, chiudendo infine a 166.900 RMB/tonnellata, con un aumento del 7,44%. Rispetto al prezzo di chiusura di 121.600 RMB/tonnellata alla fine del 2025, il contratto 2605 sottostante ha registrato un guadagno cumulativo del 37,25% dall’inizio dell’anno. Questo guadagno cumulativo ha superato il 37% in soli 13 giorni di calendario. Anche il mercato spot è in forte espansione. Il 12 gennaio, nella sessione pomeridiana di Mysteel, il prezzo medio del carbonato di litio per batterie è salito a 13.800 RMB/tonnellata, con un aumento del 9,89% rispetto al 2025. Giorno di contrattazione precedente; Il prezzo medio del carbonato di litio di grado industriale è salito a 14.600 yuan/tonnellata, in aumento del 10,64%. Il 13 gennaio, durante la sessione pomeridiana di Mysteel, il prezzo medio del carbonato di litio di grado per batterie è aumentato di 10.500 yuan/tonnellata, in aumento del 6,81% rispetto al giorno di contrattazione precedente; il prezzo medio del carbonato di litio di grado industriale è aumentato di 9.950 yuan/tonnellata, in aumento del 6,58%. Attualmente, la nuova filiera energetica cinese gode di vantaggi globali in termini di tecnologia, capacità produttiva e costi. Tuttavia, la forte concorrenza tra le aziende nazionali si trasforma spesso in “guerre dei prezzi” sui mercati internazionali, esercitando una pressione costante sui prezzi all’esportazione di alcuni prodotti e portando persino a misure antidumping e altre restrizioni commerciali sui mercati internazionali. La politica di eliminazione graduale dei rimborsi delle tasse all’esportazione per le industrie con vantaggi competitivi mira a incoraggiare le aziende ad abbandonare la loro dipendenza dalla concorrenza sui prezzi e a concentrarsi sull’aggiornamento tecnologico e sullo sviluppo del marchio. Ciò impedisce la ridistribuzione incontrollata della capacità produttiva nazionale in eccesso sul mercato internazionale, riducendo così la concorrenza sui prezzi. Garantire il sano sviluppo delle filiere industriali e il rafforzamento sostenibile della competitività globale. Questo adeguamento alla politica di rimborso delle imposte all’esportazione è in linea con le linee guida del simposio sulle batterie e sui sistemi di accumulo di energia, tenutosi il 7 gennaio congiuntamente dal Ministero dell’Industria e dell’Informazione Tecnologica, dalla Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma e da altri dipartimenti. CITIC Securities stima che l’impatto sui rimborsi delle imposte all’esportazione nel 2026 e nel 2027 sarà rispettivamente di circa 2,2 miliardi di dollari e 6,6 miliardi di dollari.