Dopo l’implementazione dell’iniziativa di governance globale, le società del commercio estero trarranno notevoli benefici dall’espansione nel mercato del Sud del mondo e i costi operativi complessivi potranno essere ridotti del 15%-30%.
Questo risultato non è una fantasia, ma i benefici portati dalla sovrapposizione di quattro politiche: riduzione delle tariffe, sostegno finanziario, comodità di sdoganamento e appalti di progetti.
A partire dal 1 maggio 2026, la Cina attuerà una politica globale di due anni a dazi zero con 53 paesi africani che intrattengono relazioni diplomatiche con l’Africa, diventando la prima grande economia al mondo a raggiungere copertura completa a dazi zero con l’Africa. In precedenza, la Cina aveva attuato una politica di dazi pari al 100% per tutti i paesi meno sviluppati con relazioni diplomatiche.
Questa misura consente alle aziende esportatrici di non dover più affrontare barriere tariffarie quando esportano i loro prodotti in questi paesi.
Allo stesso tempo, tutte le materie prime e i prodotti intermedi esportati dai paesi africani in Cina sono esentasse, il che riduce i costi di circolazione in entrambe le direzioni e migliora direttamente la competitività dei prezzi locali dei prodotti cinesi.
Nel primo mese successivo all’attuazione della politica, le importazioni cinesi dall’Africa hanno raggiunto i 95,13 miliardi di yuan, con un aumento del 15% su base annua e una crescita positiva per nove mesi consecutivi.
A partire dal 2025, le piccole e micro imprese di esportazione di tutto il Paese parteciperanno all’assicurazione dei crediti all’esportazione per il mercato globale del Sud e godranno di una piattaforma assicurativa governativa a costo zero, con il limite massimo del risarcimento aumentato da 100.000 a 150.000 dollari.
Le imprese possono ottenere una protezione dei crediti esteri fino a 150.000 dollari senza pagare premi, fornendo una potente rete di controllo del rischio per le piccole, medie e microimprese con un volume di esportazioni annuo inferiore a 10 milioni di dollari. La provincia del Guangdong ha fatto un ulteriore passo avanti.
Secondo l’ultima politica dei fondi speciali nel 2026, per le piccole e micro imprese del commercio estero con un volume di esportazioni annuo inferiore a 10 milioni di dollari USA, i premi inclusivi dell’assicurazione del credito saranno interamente a carico delle finanze provinciali, con un sussidio massimo del 30%. Il limite massimo annuo per una singola impresa è di 5 milioni di yuan. Le imprese possono ottenere servizi completi di controllo del rischio senza sostenere alcun costo di assicurazione del credito.
In termini di regolamenti transfrontalieri, il progetto pilota offshore di scambio di valuta estera in RMB di Shanghai, che sarà lanciato nel 2026, ha cambiato la situazione precedente in cui le esportazioni verso i paesi del Sud del mondo richiedevano il dollaro USA come valuta intermedia.
Sei banche, tra cui ICBC, Agricultural Bank of China e Bank of China, sono state autorizzate a supportare lo scambio diretto di valute dei paesi del sud del mondo come la lira turca, il dollaro di Singapore e il real brasiliano.
Le aziende possono quotare e regolare direttamente in RMB per evitare fluttuazioni del tasso di cambio di terze parti, riducendo i costi di copertura del tasso di cambio di circa il 10%.
Cina e Brasile hanno fatto un ulteriore passo avanti supportando le imprese nell’apertura di conti in valuta locale e studiando transazioni dirette tra RMB e real, che ridurranno direttamente i costi di cambio delle imprese interessate del 2%-3%.
Facendo affidamento sul nuovo corridoio terra-mare occidentale, sulla ferrovia Cina-Laos e su altri passaggi in direzione sud, le dogane di molti luoghi hanno lanciato misure di facilitazione dello sdoganamento. Dopo l’apertura del volo diretto dal porto di Wuhan Yangluo all’Indonesia, il tempo di trasporto è stato ridotto di oltre 7 giorni e i costi logistici sono stati risparmiati di oltre 300 yuan per tonnellata di carico. A giugno 2026 ha superato i 100 viaggi. La dogana di Changsha nella provincia di Hunan ha aperto la strada al modello di “spedizione tramite container”, risparmiando 7 giorni e 300 yuan per esportazione di auto.
La dogana di Kunming nello Yunnan ha pienamente implementato la “dichiarazione anticipata e la ferrovia veloce” per la ferrovia Cina-Laos e l’efficienza logistica del porto è aumentata di oltre il 40%.
Il porto di confine del Guangxi ha lanciato un canale verde di 7 ore affinché la frutta fresca dell’ASEAN raggiunga Guangzhou.
I premi assicurativi di supporto del credito all’esportazione di piccole e micro dimensioni sono stati ridotti del 100% e i costi operativi complessivi del commercio estero sono stati ridotti di circa il 12%.
Più di 1.800 progetti di cooperazione pratica sono stati implementati nel quadro dell’Iniziativa di sviluppo globale e sono stati mobilitati complessivamente più di 23 miliardi di dollari in vari fondi di sviluppo.
Le opportunità di appalto e subappalto di ingegneria in otto aree principali, tra cui infrastrutture, energia verde, servizi di sostentamento delle persone ed economia digitale, sono aperte alle società cinesi del commercio estero. Questi progetti non sono rivolti solo alle imprese centrali e statali: anche le piccole e medie imprese hanno la possibilità di parteciparvi.
Ad esempio, un’azienda dello Shandong che produce case prefabbricate integrate ha ricevuto ordini di intenti da quasi 10 paesi tra cui Bosnia-Erzegovina, Arabia Saudita e Costa Rica in mezz’ora alla Global South Economic and Trade Matchmaking Conference del giugno 2026. Il Ministero del Commercio ha chiarito nella sua conferenza stampa periodica del giugno 2026 che considererà il Sud del mondo come la direzione principale per l’espansione approfondita dei mercati diversificati del commercio estero.
In futuro, promuoverà anche la negoziazione e la firma di accordi di partenariato economico per lo sviluppo congiunto, amplierà il riconoscimento reciproco degli AEO e altre misure di facilitazione.
