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Tariffe zero implementate in 63 paesi + accelerati i negoziati di libero scambio tra Cina, Corea del Sud, Cina e Nuova Zelanda, le società del commercio estero hanno individuato ulteriori opportunità di implementazione

第十七届夏季达沃斯论坛公布多项已落地自贸政策红利,覆盖非洲、东北亚、大洋洲多区域市场,从货物贸易到服务贸易、产业链深度对接,不同赛道外贸企业均可对应享受实打实的政策利好,2026年全年外贸增量空间有望进一步扩容。

Il 23 giugno si è aperto ufficialmente a Dalian il 17° Forum estivo di Davos. A differenza delle precedenti dichiarazioni incentrate sulla direzione dell’apertura, questo incontro annuale ha mostrato direttamente i risultati della costruzione del libero scambio: la Cina ha implementato politiche a dazi zero per 63 paesi e la relativa crescita delle importazioni ha raggiunto il 20,5% nei primi cinque mesi del 2026. Allo stesso tempo, la seconda fase dei negoziati sull’accordo di libero scambio Cina-Corea del Sud e il negoziato sulla lista negativa Cina-Singapore per lo scambio di servizi hanno entrambi finalizzato un programma di accelerazione. Molte politiche non sono piani cartacei, ma dividendi pratici che possono essere convertiti direttamente in entrate effettive per le società del commercio estero.

Il mercato africano è stato il primo a incassare i suoi dividendi. Per gli importatori, le politiche favorevoli daranno i loro frutti non appena saranno attuate: a partire dal 1 maggio 2026, la Cina attuerà pienamente le tariffe zero con 53 paesi africani che intrattengono relazioni diplomatiche con l’Africa. Nel primo mese di attuazione della politica, le dogane nazionali hanno ridotto le tariffe per le società di importazione africane di oltre 120 milioni di yuan. Prendendo come esempio i chicchi di caffè verde del Kenya, la tariffa è stata ridotta direttamente dall’8% a zero. Solo una delle principali società di importazione di caffè nazionale stima di poter beneficiare di una riduzione tariffaria di milioni di yuan durante tutto l’anno. La riduzione dei costi delle importazioni di frutta africana è più intuitiva. Per ogni container importato di frutta africana, il costo scende di circa 20.000-25.000 yuan. Il vantaggio di prezzo guida direttamente l’aumento delle vendite al consumo. I dati mostrano che da gennaio a maggio 2026, il volume totale delle importazioni e delle esportazioni tra Cina e Africa ha superato per la prima volta nella storia 1,14 trilioni di yuan, con un aumento su base annua del 18,2%. Dopo l’introduzione delle tariffe zero, il tasso di crescita delle importazioni di prodotti non agricoli è salito direttamente a oltre il 60%.

Per le aziende di esportazione profondamente coinvolte in Africa, contemporaneamente vengono rilasciati anche i dividendi di mercato. Il mercato di consumo africano di 1,6 miliardi di persone si sta trasformando da “necessità quotidiane di base” a “prodotti industriali di alto valore”. Nei primi cinque mesi del 2026, le esportazioni cinesi di prodotti meccanici ed elettrici verso l’Africa hanno rappresentato oltre il 70%. Tra questi, le esportazioni dell’Hunan di “tre nuovi prodotti” verso l’Africa, tra cui veicoli passeggeri elettrici, batterie al litio e celle solari, sono aumentate del 104,6% su base annua. Le tariffe zero portano non solo vantaggi in termini di costi, ma anche un nuovo mercato incrementale con una rapida espansione della domanda e un simultaneo aggiornamento della struttura dei consumi.

Sito di sdoganamento merci portuali commerciali Cina-Africa

La seconda parte delle opportunità incrementali proviene dai mercati dell’Asia nordorientale e dell’Oceania. Per quanto riguarda Cina e Corea del Sud, la seconda fase dei negoziati sull’accordo di libero scambio Cina-Corea del Sud è stata chiaramente accelerata dall’incontro tra i due primi ministri durante il 15° round di negoziati. Si prevede che nei prossimi tre anni l’entità del commercio bilaterale supererà i 450 miliardi di dollari, con un incremento di oltre 100 miliardi di dollari. Questo negoziato non riguarda semplicemente l’espansione del volume delle transazioni di beni, ma il profondo radicamento a livello della catena industriale, che copre campi emergenti come i semiconduttori, l’intelligenza artificiale, le nuove energie e la biomedicina. Per le aziende nazionali di materiali semiconduttori e batterie di potenza, ciò significa l’opportunità di entrare direttamente nel sistema di supporto dell’intera catena coreana dell’industria dei chip. L’attuale tasso di crescita delle esportazioni di prodotti correlati verso la Corea del Sud ha superato il 30%.

Anche la direzione della Nuova Zelanda è positiva e chiara. Il 5 giugno, il comitato economico e commerciale congiunto Cina-Nuova Zelanda ha finalizzato la promozione congiunta del negoziato della lista negativa sullo scambio di servizi nell’accordo di libero scambio. Sulla base dell’attuale copertura a dazi zero del commercio di beni, il nuovo focus è sull’espansione delle importazioni di istruzione transfrontaliera, servizi di turismo culturale e prodotti agricoli specializzati, nonché sulle opportunità di esportazione per i servizi digitali e le tecnologie verdi della Cina. L’attuale volume degli scambi bilaterali tra Cina e Nuova Zelanda ha raggiunto i 27 miliardi di dollari e si prevede che supererà i 40 miliardi di dollari nel 2027 dopo l’aggiornamento.

Dalian Automobile Production Base Automated Intelligent Manufacturing Production Line

Gli addetti ai lavori del settore hanno sottolineato che i dividendi multipli della politica di libero scambio rilasciati questa volta non sono una semplice sovrapposizione incrementale, ma hanno formato un quadro pratico sfumato e implementabile: per i commercianti di importazione, La politica africana di dazi zero è un bonus immediato per “riduzioni fiscali immediate” Per le aziende manifatturiere esportatrici, la seconda fase dei negoziati di libero scambio tra Cina e Corea del Sud è un’opportunità a medio e lungo termine per “bloccare in anticipo posizioni di sostegno nella catena industriale”; Per quanto riguarda il commercio di servizi e le società di tecnologia verde, i negoziati sulla lista negativa Cina-Singapore per il commercio di servizi rappresentano una finestra incrementale per “aprire una nuova strada”. Inoltre, le città costiere del nord-est come Dalian continuano a ridurre i costi commerciali facendo affidamento sui vantaggi delle zone franche. Attualmente, il costo logistico della base di Chery a Dalian per le spedizioni all’estero è inferiore di oltre il 15% rispetto all’entroterra. I ricavi delle aziende biofarmaceutiche nella zona di libero scambio di Dalian sono aumentati dell’85,7% su base annua. Molte politiche sono entrate nella fase di attuazione e le aziende del commercio estero possono pianificare in anticipo secondo i propri percorsi per cogliere l’aumento.

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