Em 2025, a “guerra tarifária” iniciada unilateralmente pelos Estados Unidos continua a espalhar-se pelo cenário comercial global, impactando gravemente o comércio externo da China.
Especialmente em abril daquele ano, foi implementada a chamada política de “tarifas recíprocas” nos Estados Unidos, e a tarifa já subiu para 145%.
As empresas exportadoras em Guangdong, a maior província de comércio exterior do meu país, estavam sob enorme pressão em termos de encomendas, lucros, cadeias de abastecimento e até mesmo de ecologia industrial.
O repórter visitou as empresas de comércio exterior afetadas em Guangdong há meio ano. No final de 2025, o repórter regressou a Dongguan, Shenzhen e outros locais para registar as respostas das empresas às mudanças.
Na oficina de uma empresa de embalagens em Dongguan, dois novos equipamentos totalmente automatizados funcionam em alta velocidade.
Yu Lin, o responsável pela empresa, está mais ocupado do que há seis meses e por trás disso está um boletim de crescimento contra a tendência.
As vendas anuais da empresa em 2023 serão superiores a 60 milhões de yuans, e os pedidos em 2025 serão concluídos antes do previsto, com vendas anuais previstas para atingir 130 milhões de yuans.
Yu Lin lembrou que no início de 2025, as encomendas de exportação das empresas para os Estados Unidos representavam 30% e a pressão operacional aumentou acentuadamente após a eclosão da guerra tarifária.
A chave para alcançar o crescimento é ajustar rapidamente a estrutura do mercado.
O mercado europeu, que costumava ter uma pequena proporção, cresceu entre 20% e 30% este ano.
Ao mesmo tempo, as empresas já não dependem da concorrência de preços, mas sim recorrem à qualidade e às exigências personalizadas, implementam activamente produtos que poupam energia e são amigos do ambiente e lançam novos produtos de embalagem utilizando materiais reciclados PCR para satisfazer os novos requisitos das marcas internacionais para o desenvolvimento sustentável.
O impacto das tarifas também é óbvio no lado logístico. Dados de uma empresa da cadeia de abastecimento de Shenzhen, profundamente envolvida nas rotas europeias e americanas há mais de dez anos, mostram que, em Abril de 2025, o volume de contentores nas rotas dos EUA caiu para o nível mais baixo do ano e continuou a flutuar nos meses seguintes.
Huang Linan, gerente geral da empresa, disse francamente que nos primeiros dias da guerra tarifária, quase todos os clientes ficaram presos em um estado de esperar para ver ou mesmo de “parar”.
Diante dos choques, diferentes empresas têm respostas diferentes.
A Yalan Packaging de Dongguan sobreviveu à fase difícil estocando antecipadamente, estabilizando clientes antigos e explorando o mercado europeu.
Também aumentou o investimento em equipamentos, ampliou sua equipe e fez “investimentos anticíclicos”. Os líderes empresariais acreditam que o seu próprio valor deve ser aumentado durante os ajustamentos.
Os membros da indústria salientaram que a persistência das empresas decorre da maior resiliência do comércio externo da China.
Pessoal relevante do Centro de Serviços de Comércio Eletrônico de Shenzhen analisou que o sistema completo de fabricação e as capacidades eficientes de colaboração na cadeia de suprimentos formadas ao longo de muitos anos permitiram que o comércio exterior da China não dependesse apenas de vantagens de baixo custo.
Desde o design, à prova até à entrega, as empresas nacionais podem responder mais rapidamente às necessidades dos clientes globais, o que constitui uma competitividade difícil de replicar nos mercados internacionais.
No entanto, a incerteza continua.
O quarto trimestre de 2025 costuma ser a alta temporada de estocagem do comércio exterior, mas o desempenho geral não é tão bom quanto o esperado.
Dados das empresas da cadeia de abastecimento mostram que, embora o volume de contentores tenha recuperado no quarto trimestre, ainda é cerca de 10% inferior ao mesmo período de 2024. Muitas empresas estão cautelosas em relação ao mercado futuro e concentram-se na “estabilidade”.
Quando os mercados tradicionais estão sob pressão, os mercados emergentes tornam-se novos motores de crescimento.
Uma plataforma de comércio eletrônico transfronteiriço em Shenzhen, focada no mercado do Sudeste Asiático, continua a liderar as vendas on-line de produtos 3C e domésticos na Indonésia e em outros países que estão construindo o “Cinturão e Rota”.
O responsável disse que o mercado da ASEAN tem uma estrutura populacional jovem, grande potencial de consumo e novos formatos de negócios, como o comércio electrónico de streaming ao vivo, estão a desenvolver-se rapidamente e tornaram-se a fonte de crescimento mais importante.
Os especialistas acreditam que os mercados emergentes estão na fase de dupla libertação do dividendo demográfico e do dividendo digital, com forte procura por novas infra-estruturas e “produção + vendas” paralelas, abrindo um espaço mais amplo para as empresas chinesas de comércio exterior.
Desde as atualizações de produtos das empresas de embalagens de Dongguan, à resiliência das empresas da cadeia de abastecimento de Shenzhen, à profunda exploração do mercado da ASEAN pela plataforma de comércio eletrónico transfronteiriço, as empresas de comércio exterior de Guangdong estão à procura da sua própria saída nas mudanças tarifárias.
Embora ainda existam desafios, as empresas reforçaram a sua resistência ao risco através da iteração tecnológica, da diversificação do mercado e da transformação digital.
O caminho para o comércio externo está cheio de altos e baixos, mas as empresas chinesas de comércio exterior estão a utilizar ações para provar que a resiliência é a verdadeira confiança para sobreviver ao ciclo.
