Em 30 de junho, a Linglong Tire apresentou um prospecto à Bolsa de Valores de Hong Kong, buscando uma listagem “A+H”, com a CITIC Securities e a China Merchants International atuando como patrocinadores conjuntos.
Linglong Tire é um conhecido fabricante nacional de pneus.
De acordo com a Frost & Sullivan, a Linglong Tire é o segundo maior fabricante de pneus no mercado chinês e o sexto maior fabricante de pneus no mercado global, respondendo por 4,4% do mercado global de fabricação de pneus.
De uma fábrica artesanal de fabricação e reparo de pneus à beira da falência até se tornar uma líder nacional em pneus, o sucesso da Linglong Tire é inseparável de seu atual controlador, o Wang Xicheng família. De acordo com listas relevantes, a família Wang Xicheng ocupa o quinto lugar, com uma riqueza de 13,15 bilhões de yuans.
Informações públicas mostram que a Linglong Tire é um fabricante profissional de pneus em grande escala.
Seus produtos são utilizados em automóveis de passageiros, veículos comerciais, veículos de máquinas de engenharia, etc.
Possui Linglong, ATLAS, Leo, EVOLUXX e outras marcas.
O prospecto mostra que em 2022, 2023 e 2024, a Linglong Tire alcançará receitas de 17,006 bilhões de yuans, 20,165 bilhões de yuans e 22,058 bilhões de yuans, respectivamente, e o lucro líquido atribuível à empresa-mãe será de 292 milhões de yuans, 1,391 bilhões de yuans e 1,752 bilhões de yuans, respectivamente.
Durante o período do relatório, as taxas de crescimento do lucro líquido da Linglong Tire atribuível à sua empresa-mãe foram de 376,37% e 25,95%, respetivamente, mostrando um aumento flutuante. No entanto, a taxa de crescimento do seu lucro líquido atribuível à sua empresa-mãe em 2024 foi significativamente inferior à de 2023. Em 2024, a margem de lucro bruto global da Linglong Tire será de 19,7%.
Com base nas vendas globais em 2024, a empresa ocupa o primeiro lugar no mercado de pneus OE da China e o terceiro no mundo, e ganhou o título de campeã global de vendas de pneus OE para veículos de energia nova por cinco anos consecutivos.
Seus clientes abrangem oito dos dez maiores fabricantes internacionais de automóveis e construiu uma rede global de varejo através de 1.240 distribuidores.
Os principais usos dos fundos arrecadados com esta listagem de ações de Hong Kong incluem o estabelecimento e melhoria de bases de produção em todo o mundo, o fortalecimento da influência global da Linglong Tire, o aprimoramento de pesquisas independentes, desenvolvimento e capacidades de inovação e o aprimoramento de estratégias de marketing globais.
Vale destacar que parte dos recursos está prevista para ser utilizada na primeira fase do projeto de construção da base produtiva brasileira.
A Linglong Tire vem desenvolvendo uma estratégia de globalização nos últimos anos. Em setembro de 2024, o projeto de fase um da base sérvia da empresa foi produzido em massa com sucesso, tornando-a a única empresa chinesa de pneus com uma base de produção na Europa.
Em termos de marketing, em 9 de setembro de 2024, a Linglong Tire anunciou uma cooperação de vários anos com o Chelsea, um conhecido clube de futebol britânico, e se tornou o clube de futebol global do Chelsea. parceiro oficial de pneus. Em 27 de setembro, a Linglong Tire anunciou uma cooperação estratégica com o Real Madrid Football Club da Espanha e tornou-se oficialmente sua parceira global.
O controle da Linglong Tire está nas mãos da família Wang.
A família Wang detém 52,86% do capital da Linglong Tire. Com base nesse cálculo, a família Wang possui uma riqueza de quase 11,4 bilhões de yuans somente da Linglong Tire.
A Linglong Tire foi fundada em 1975, anteriormente conhecida como Fábrica de Fabricação e Reparo de Pneus Zhaoyuan.
Naquela época, o equipamento era antigo e a tecnologia atrasada, e só era possível fazer alguns trabalhos de recauchutagem e reparação de pneus.
Depois de sete diretores de fábrica consecutivos em 12 anos, a fábrica já está à beira da falência. Em 1987, Wang Xicheng assumiu o cargo de oitavo diretor da Fábrica de Fabricação e Reparo de Pneus Zhaoyuan.
Insistiu que com o desenvolvimento da economia do país a indústria de pneus teria um grande desenvolvimento e persuadiu o governo local a continuar a produzir pneus.
Depois de assumir o cargo, Wang Xicheng levou seus funcionários a trabalhar duro na produção e trouxe de volta à vida a fábrica de pneus à beira da falência.
Em 2001, a empresa foi transformada em uma sociedade anônima, e o filho mais velho de Wang Xi, Wang Feng, tornou-se gerente geral da Linglong Tire.
Ele tomou decisões importantes, como a introdução de conjuntos completos líderes do setor de produção de pneus radiais e equipamentos de inspeção do exterior.
Em 2000, beneficiando-se do crescimento substancial da produção da indústria automobilística nacional e do forte crescimento das exportações de pneus, a indústria de pneus da China começou a se recuperar e a Linglong Tire expandiu-se rapidamente.
Em 2008, a receita de vendas ultrapassou 10 bilhões de yuans. Em julho de 2016, a Linglong Tire foi listada na Bolsa de Valores de Xangai.
Agora, a Linglong Tire está correndo em direção ao IPO de Hong Kong e espera-se que alcance maior desenvolvimento no mercado global.
