Visão geral dos principais desenvolvimentos no setor de negócios e logística até o início de 2026.

No início de 2026, o setor de comércio e logística passou por uma série de mudanças significativas, com as decisões estratégicas de diversas empresas atraindo grande atenção. Na noite de 13 de janeiro, a Deppon Logistics anunciou sua intenção de retirar voluntariamente suas ações Classe A da Bolsa de Valores de Xangai por meio de uma resolução de acionistas e de solicitar a manutenção da listagem na Bolsa Nacional de Valores Mobiliários e Cotações (NEEQ) após a decisão de retirada. O preço de exercício da opção em dinheiro era de 19 yuans por ação. Esta foi a primeira empresa com ações Classe A a retirar voluntariamente suas ações da bolsa em 2026, e suas ações voltaram a ser negociadas em 14 de janeiro. Simultaneamente, a JD Logistics, uma subsidiária integral, adquiriu todas as ações restantes da Deppon a 19 yuans por ação após receber a aprovação dos acionistas. Especialistas do setor de entregas expressas acreditam que isso demonstra o reconhecimento da JD Logistics da qualidade dos ativos da Deppon e contribuirá para melhorar sua avaliação geral nos mercados de capitais internacionais. Na tarde de 13 de janeiro, a Deppon Logistics anunciou sua intenção de retirar voluntariamente suas ações Classe A da Bolsa de Valores de Xangai, por meio de resolução de seus acionistas, e de solicitar a manutenção de sua listagem no mercado de ações com cláusula de exclusão de listagem da NEEQ após a decisão de exclusão. O preço de exercício da opção em dinheiro é de 19 yuans por ação. Em 15 de janeiro, a SF Holding e a J&T Express firmaram um acordo de participação cruzada, com um investimento de HK$ 8,3 bilhões. Após a conclusão da transação, a SF Holding deterá 10% das ações da J&T Express, enquanto a J&T Express deterá 4,29% das ações da SF Holding. Essa cooperação visa alavancar os pontos fortes de ambas as partes para construir uma rede logística globalmente integrada, aprimorar a competitividade das soluções logísticas transfronteiriças de ponta a ponta e expandir os limites dos serviços comerciais domésticos. No mesmo dia, o aplicativo Qianwen integrou-se totalmente a diversas empresas do ecossistema Alibaba, incluindo Taobao e Taobao Flash Sale, lançando recursos de compras com inteligência artificial e disponibilizando-os para testes a todos os usuários. Contudo, os mercados de capitais reagiram com calma, com as ações da Alibaba listadas em Hong Kong caindo 2,6% naquele dia. Embora a melhoria das taxas de conversão de vendas a curto prazo seja necessária, os gigantes do e-commerce estão mais focados em capitalizar o novo paradigma do consumo eletrônico futuro. O aplicativo Qianwen lançará mais de 400 serviços com inteligência artificial, possibilitando um processo de compra integrado, da tomada de decisão à transação. Em 14 de janeiro, Wang Jun, vice-diretor da Administração Geral de Alfândegas, apresentou a perspectiva de importação e exportação para o ano de 2025. As importações e exportações do comércio exterior da China atingiram 45,47 trilhões de yuans, um aumento de 3,8%, estabelecendo um novo recorde histórico e consolidando sua posição como a maior potência comercial do mundo em bens. As importações e exportações apresentaram características como escala recorde, mercados mais diversificados, tendência para produtos novos e aprimorados nas exportações, crescimento sustentado das importações e maior vitalidade comercial. Em 17 de janeiro, os Correios da China e a Beniao Express iniciaram uma estreita colaboração em questões como logística rural e desenvolvimento da rede de serviços de última milha, chegando a um consenso para construir conjuntamente um sistema logístico de três níveis nos âmbitos municipal, distrital e rural. Isso visa solucionar as deficiências de serviço da Beniao Express, melhorar a qualidade e a eficiência dos serviços de logística rural e contribuir para a revitalização rural. Em 15 de janeiro, o Porto Ferroviário Internacional de Chengdu emitiu o primeiro “conhecimento de embarque único” do país para o transporte intermodal ferroviário-marítimo Chengdu-Shenzhen-Hong Kong, em conformidade com a Convenção das Nações Unidas sobre Documentos de Transferência de Mercadorias. Isso estabelece uma nova artéria logística para mercadorias de Sichuan que saem da província e aborda as dificuldades de financiamento comercial enfrentadas por pequenas e médias empresas. Simultaneamente, alcança uma integração profunda com os sistemas relevantes no Porto de Yantian, aumentando a transparência logística e as capacidades gerais de controle. No mesmo dia, a Meituan entrou no setor de vendas de automóveis, assinando um acordo de cooperação estratégica com a Shanghai Xiche Future Intelligent Technology Co., Ltd. para construir uma plataforma de serviços abrangente que integra a compra e o uso de carros com a vida local. O objetivo é expandir as fronteiras comerciais e gerar novas oportunidades de crescimento. Também em 15 de janeiro, o Zhongshan Public Transport Group, a Zhongshan SF Express Co., Ltd. e o Shenzhen Bus Group lançaram o serviço “Entrega em Meio Dia Shenzhen-Zhongshan”, aproveitando a linha de ônibus intermunicipal Shenzhen-Zhongshan para integrar de forma inovadora recursos de transporte e serviços de entrega expressa, melhorando assim a eficiência da logística intermunicipal. Ainda em 15 de janeiro, a JD.com lançou o primeiro “Mapa de Produtos de Ano Novo com Inteligência Artificial” do setor, um serviço gratuito para todos os vendedores da plataforma, que os ajuda a alocar armazéns com precisão, preparar o estoque adequadamente e agilizar o reabastecimento antes do Festival da Primavera. Recentemente, a Xiaohongshu e a Meituan firmaram o “Plano Beleza Vermelha”, inaugurando inicialmente a seção de farmácia da Meituan. Agora, os usuários podem alternar entre a seção de farmácias do Xiaohongshu e do Meituan com um único clique e desfrutar de entrega instantânea, aumentando o volume de buscas pela marca e reduzindo os custos dos pedidos.