Le 23 juin 2026, selon la divulgation officielle de la Bourse de Shenzhen, la demande d’introduction en bourse de Wanli Tire Co., Ltd.
(ci-après dénommée « Wanli Tire ») a été officiellement acceptée et la société est entrée dans le processus d’examen de la cotation des actions A.
Wanli Tire a été fondée en décembre 2004 et son siège est situé dans le district de Conghua, dans la ville de Guangzhou. Il s’agit d’une entreprise secondaire directement affiliée à Guangzhou Industrial Investment Holding Group Co., Ltd.
Son histoire de développement remonte à Guangzhou South China Rubber Tire Co., Ltd., créée en 1988. Il s’agit de la première grande entreprise publique en Chine à introduire une technologie professionnelle pour produire une gamme complète de pneus radiaux.
Le contrôleur actuel de la société est la Commission municipale de surveillance et d’administration des actifs appartenant à l’État de Guangzhou, l’actionnaire de contrôle direct est Guangzhou Wanli Group Co., Ltd., avec un taux de participation de 52,98 %, et l’actionnaire de contrôle indirect Guangzhou Industrial Investment Holding Group contrôle directement et indirectement 77,84 % des actions de la société.
Au niveau commercial principal, Wanli Tire est profondément impliqué dans toute la chaîne de R&D, de production, de vente et de service des pneus. Il dispose d’un centre national de technologie d’entreprise, d’un laboratoire CNAS reconnu au niveau national et d’un poste de recherche postdoctoral.
Ses principaux produits comprennent les pneus radiaux tout acier (principalement adaptés aux poids lourds) et les pneus radiaux semi-acier (principalement adaptés aux poids lourds). Voitures particulières et camions légers), elle possède de nombreuses marques connues telles que Wanli, Diamond, Wanlixing, R&F, SUNNY et APTANY.
Sa matrice de produits couvre une gamme complète de scénarios tels que la protection de l’environnement, le confort, la course, les sports, les SUV, tout-terrain, les véhicules légers, les pneus à affaissement limité, les pneus résistants à l’usure, la glace et la neige et les pneus pour véhicules à énergie nouvelle. Actuellement, son réseau de vente couvre toutes les régions administratives provinciales du pays et ses produits sont exportés dans plus de 150 pays et régions du monde. C’est également un fournisseur coopératif de plus de 20 équipementiers de premier plan tels que GAC, BYD, Dongfeng, Chery et Beijing Hyundai, fournissant des services de support originaux pour plus de 80 modèles produits en série.
En termes de configuration de la capacité de production, Wanli Tire a actuellement établi trois bases de production majeures à Conghua, Hefei et au Cambodge, avec une capacité de production annuelle de 39,2 millions de pneus radiaux. pneus.
Parmi elles, la base de Conghua est la plus grande usine de pneus radiaux semi-acier en Chine, avec une capacité de production annuelle allant jusqu’à 30 millions d’unités ; la base de Hefei se concentre sur la production de pneus radiaux tout acier ; la première phase de l’usine cambodgienne à l’étranger en Asie du Sud-Est a été officiellement mise en production en janvier 2026, avec une capacité de production annuelle d’environ 6 millions d’unités. Il est prévu que la capacité de production annuelle augmentera à 12 millions d’unités une fois la pleine production atteinte d’ici la fin de 2026, et que la capacité d’approvisionnement à l’étranger doublera.
Les données d’exploitation montrent que Wanli Tire atteindra un bénéfice d’exploitation de 4,336 milliards de yuans en 2024 ;
en 2023, la production et les ventes de l’entreprise augmenteront respectivement de 18,77 % et 19,42 % sur un an, les revenus augmenteront de 15,51 % sur un an et les bénéfices augmenteront de 292 millions de yuans sur un an. Elle s’est classée avec succès parmi les 50 plus grandes entreprises mondiales de pneumatiques.
Le taux de croissance composé du bénéfice d’exploitation au cours des trois dernières années a atteint 20 % et la dynamique de croissance est forte. En termes de statut industriel, Wanli Tire a été sélectionnée avec succès dans la liste des « entreprises de réforme technologique » de la Commission de surveillance et d’administration des actifs publics du Conseil d’État en 2024. Elle s’est classée 18e dans la liste des entreprises chinoises de pneumatiques en 2025 et 41e dans la liste des 75 plus grandes entreprises mondiales de pneumatiques en 2025. Elle faisait également partie du premier groupe d’« usines vertes » reconnues par le pays.
Pour cet impact sur le conseil d’administration principal de la Bourse de Shenzhen, Wanli Tire a accompli un certain nombre de tâches préparatoires essentielles au cours de la période de conseil : premièrement, en avril 2026, elle a obtenu l’approbation de la Commission de surveillance et d’administration des actifs publics de Guangzhou sur le plan de gestion pour l’identification des actionnaires publics, supprimant ainsi les obstacles pertinents à l’approbation des actifs publics ;
deuxièmement, conformément à la nouvelle « La loi sur les sociétés exige que la structure de gouvernance soit améliorée, le conseil de surveillance soit aboli et le comité d’audit du conseil d’administration soit établi, afin que le système de gouvernance devienne plus conforme et amélioré ; Wanli Tire dispose d’une configuration précoce et de réserves techniques suffisantes.
Dès 2021, elle a été pionnière en matière de pneus spéciaux pour les véhicules à énergie nouvelle « EV ». Actuellement, elle a fourni avec succès 15 équipementiers de premier plan tels que BYD et GAC, avec des ventes cumulées dépassant 3 millions d’unités. En avril 2026, le nouveau modèle N60 de GAC Esafety a été lancé.
« La technologie de fréquence décalée » et la « technologie d’autoguidage 3D » ont été dévoilées simultanément, attirant une grande attention de la part de l’industrie.
L’industrie chinoise du pneu se trouve actuellement dans une période critique de transformation et de mise à niveau.
« 10 milliards de pneus » est également devenu le centre d’attention commune de l’industrie et du marché
