Os repórteres aprenderam recentemente que desde a sua criação, há mais de dois anos, a base de exportação de carros usados da China (Guiyang) exportou mais de 3.800 carros usados, atingindo um volume de exportação de 550 milhões de yuans.
Ao construir um ecossistema de serviços de cadeia completa, implantar com precisão os mercados emergentes no exterior e inovar os modelos logísticos alfandegários, a base está gradualmente se tornando uma força importante na alavancagem do desenvolvimento de alta qualidade da indústria de exportação de automóveis usados de Guizhou.
Liu Xi, gerente de negócios do departamento de negócios da Guiyang Silu Automotive Technology Co., Ltd., disse: “Este é um cliente do Uzbequistão. Ele quer um carro usado carro ideal. Nosso departamento de origem de carros contatou imediatamente os revendedores locais em Guiyang para encontrar as fontes. Depois de confirmar as informações do veículo, ele enviou uma cotação de volta ao cliente. Após todo o processo, o cliente pode receber o carro em cerca de um mês após o pagamento. Esta empresa é a operadora da base e uma das primeiras empresas da província com qualificação para exportação de automóveis usados. No departamento comercial da empresa, os funcionários negociam com clientes de todo o mundo através de plataformas online. Liu Xi disse que os clientes atuais estão concentrados principalmente na Ásia Central, e os modelos da BYD, Volkswagen, Honda, Mercedes-Benz, Audi e outras marcas são favorecidos pelos mercados estrangeiros.
Clientes de diferentes países e regiões também têm preferências diferentes por modelos de automóveis.
“Os clientes russos preferem SUVs com aparência grandiosa, enquanto os clientes do Cazaquistão preferem veículos híbridos. Tenho que receber no máximo 15 clientes por dia.”
Ao contrário das bases de exportação de carros usados nas áreas costeiras que se concentram nos mercados europeu e americano, a base de Guiyang aproveita as vantagens de localização do sudoeste no interior e encontra novas maneiras de atingir e cultivar profundamente mercados emergentes, como Ásia Central, Rússia e África, preenchendo com sucesso as lacunas no mercado regional.
Em 2025, a Guiyang Silu Automobile Technology Co., Ltd. concluiu sozinha o desembaraço de exportação de 1.280 carros usados, com um valor de exportação de mais de 200 milhões de yuans.
Jiang Jun, responsável pela base de exportação de carros usados da China (Guiyang) e vice-gerente geral da Guiyang Silu Automobile Technology Co., Ltd., disse: “Construímos um cadeia ecológica completa de ‘coleta de carros – manutenção – inspeção – declaração alfandegária – logística – serviços no exterior’ Atualmente, a base atraiu mais de 30 empresas a montante e a jusante na cadeia da indústria.” Contando com o apoio político exclusivo da Zona Aduaneira Abrangente de Guiyang, a base formou vantagens significativas de eficiência no desembaraço aduaneiro, restituições de impostos e outros aspectos. Ao abrir o canal prioritário para o desembaraço aduaneiro, a eficiência do desembaraço aduaneiro de veículos aumentou em mais de 50%; o ciclo de reembolso de impostos também foi bastante comprimido.
O ciclo de reembolso de impostos para o primeiro pedido comercial foi reduzido de cerca de 3 meses para 30 dias, e os pedidos regulares foram acelerados para 3-5 dias úteis, o que reduz significativamente os custos de giro de capital da empresa.
A logística é uma barreira importante ao desenvolvimento do negócio de exportação de automóveis usados em áreas do interior.
Para resolver este problema, a base cooperou profundamente com o Grupo de Logística Guiyang para lançar de forma inovadora um modelo de logística dedicado “porta a porta” que chega diretamente aos armazéns no exterior, reduzindo o tempo de transporte em quase dois terços em comparação com os métodos tradicionais.
Ao mesmo tempo, a base também aproveita o modelo de exportação direta B2B de comércio eletrônico transfronteiriço para alcançar avanços nas exportações internacionais de peças automotivas e criar um novo padrão de exportações internacionais coordenadas de “veículos completos + peças de reposição”.
Atualmente, a base construiu 9 centros de operação no exterior em Minsk Oblast, Bielorrússia e outros locais para fornecer aos clientes locais serviços localizados de armazenamento, vendas e manutenção, resolvendo completamente as preocupações dos clientes estrangeiros de que é fácil comprar carros, mas difícil de comprar pós-venda.
Jiang Jingjing, gerente do departamento de comércio exterior da Guizhou Zongbao Automobile Trade Import and Export Co., Ltd., disse: “Contando com o centro de operações no exterior da base e o canal TIR de logística internacional, os custos de logística de nossa empresa foram bastante reduzidos, e o frete para um único carro na Ferrovia China-Laos pode ser reduzido para 7.000 yuans. “A base fornece serviços de armazenamento e compartilhamento de peças no exterior, um serviço de 48 horas mecanismo de resposta pós-venda, bem como suporte à expansão do cliente, como atracação de exposições e marketing de comércio eletrônico transfronteiriço, o que ajudou a empresa a reduzir significativamente os custos operacionais. A empresa exportou mais de 700 carros usados por dois anos consecutivos.
Para expandir ainda mais os canais de mercado no exterior e contar com as vantagens políticas e funcionais da Zona de Livre Comércio Abrangente de Guiyang, a operadora de base Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd. organizou uma reunião de oferta e demanda da indústria de automóveis usados China (Guiyang)-África na 4ª Expo Econômica e Comercial China-África, atraindo mais de 40 representantes africanos para participar da reunião, e 15 convidados africanos até fizeram uma viagem especial a Guiyang para inspeções no local.
Além disso, a base também participou profundamente em várias exposições internacionais, como a Conferência da Indústria de Distribuição Automóvel da China e os Eventos de Ancoragem e Intercâmbio da Nova Indústria de Energia de Guiyang, demonstrando plenamente as vantagens únicas da indústria automotiva de Guizhou e conectando-se com precisão aos recursos de cooperação global.
Em termos de promoção do desenvolvimento de clusters empresariais, a base assume activamente a liderança no estabelecimento da Secção de Comércio Internacional da Associação de Circulação Automóvel de Guizhou e organiza regularmente sessões de formação em política de exportação para promover a implementação de várias novas políticas, padronizar ainda mais a ordem de desenvolvimento da indústria e injectar um forte impulso no desenvolvimento a longo prazo da indústria de exportação de automóveis usados de Guizhou.
