A Sailun Tire deu novos passos em seu layout global.
Em 17 de junho, Sailun Tire (601058.SH) anunciou que a empresa planeja investir na construção do “Projeto de Melhoria da Capacidade de Produção de Pneus Egípcios” com um valor total de investimento de US$ 1,14131 milhão (equivalente a aproximadamente 7,807 bilhões de RMB), e fornecerá apoio financeiro para o projeto por meio de aumentos de capital em subsidiárias multiníveis.
Este é o terceiro grande investimento da empresa no mercado egípcio depois de agosto de 2025 e abril de 2026, com o objetivo de melhorar ainda mais o layout da sua capacidade de produção global.

O anúncio mostra que o projeto tem um rico conteúdo de construção, incluindo uma produção anual de 27 milhões de pneus radiais de semi-aço, 1,65 milhão de pneus radiais totalmente em aço e 20.000 toneladas de pneus fora de estrada. Será implementado pelas duas subsidiárias egípcias da empresa, respectivamente.
Entre eles, Shams El Sherouk é responsável pela construção da peça com uma produção anual de 9 milhões de pneus radiais de semi-aço, e a nova entidade do projeto Senro Tire (a ser estabelecida) assumirá os restantes 18 milhões de pneus de semi-aço, 1,65 milhões de pneus totalmente em aço e 20.000 toneladas de capacidade de produção de pneus fora de estrada.
A composição do investimento total do projeto é clara.
O investimento em construção é de US$ 1,09002 milhão, o capital de giro inicial é de US$ 42,1 milhões e os juros durante o período de construção são de US$ 9,19 milhões, totalizando US$ 1,14131 milhão.
Para atender às necessidades de financiamento do projeto, a Sailun Tire projetou um caminho de aumento de capital passo a passo, com um aumento de capital total de US$ 691 milhões, envolvendo subsidiárias multicamadas, como Sailun Hong Kong, Sailun Singapore e Sailun Europe.

De acordo com o plano do projeto, o projeto Shams El Sherouk tem um investimento total de US$ 227,09 milhões, um período de construção de 15 meses, e uma taxa de retorno estimada do investimento de 18,46%; O projeto Senro The Tire tem investimento total de US$ 914,22 milhões, prazo de construção de 24 meses e taxa de retorno de investimento estimada em 14,03%. Ambos os projetos adotam o modelo de financiamento “fundos auto-arrecadados + empréstimos bancários”, sendo que os fundos auto-arrecadados representam 33,5% e 60% respectivamente.
Sailun Tire disse que o Egito, como centro de transporte na Ásia, África e Europa, tem vantagens logísticas únicas.
Após a conclusão do projeto, ele formará uma ligação sinérgica com as bases de produção existentes no exterior da empresa, melhorará efetivamente a resposta a pedidos regionais e as capacidades de entrega e evitará barreiras comerciais internacionais.
Depois que o projeto atingir a plena produção, espera-se aumentar o lucro operacional médio anual em US$ 1.160,8 milhões e o lucro líquido médio anual em US$ 170,18 milhões.
É importante notar que este investimento ainda precisa passar por uma série de procedimentos de aprovação, incluindo revisão e aprovação pela assembleia de acionistas da empresa, bem como aprovação ou arquivamento pelas autoridades competentes relevantes na China e no Egito.
A empresa lembrou ainda que o projeto apresenta fatores de risco como mudanças no ambiente de mercado, atrasos ou falhas no processo de aprovação e benefícios econômicos inferiores aos esperados.
Sabe-se que nos últimos 12 meses, a Sailun Tire investiu um total de 577 milhões de dólares no Egito. Com este investimento, o investimento total da empresa no Egito ultrapassará 1,7 mil milhões de dólares. Após a conclusão, terá capacidade de produção anual de 36 milhões de pneus radiais semi-aço, 3,3 milhões de pneus radiais totalmente em aço e 20.000 toneladas de pneus fora de estrada, tornando-se uma das bases de produção mais importantes da empresa no exterior.
Este investimento é uma parte importante da estratégia de globalização da Sailun Tire. Após a conclusão do projeto, a empresa formará uma matriz de capacidade de produção global que abrangerá China, Vietnã, Camboja, México, Indonésia e Egito, aumentando ainda mais a competitividade abrangente e a resistência ao risco da empresa.